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至倫敦損失百分之十至十五的交通量。 (本報訊)日航一名高級歌鼠最近滃·香港至倫敦航們「開放天空」做法,使到日航的東京

·該職廎裤,本月底的日英航空談到將會提出此問題一、

日本英國民航談判 决定本月底前召開 港英航綫開放日航交通量受損 同意分紅利政府換取自由經營

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·选的南方哨錢上來... 「金额去平洲人英航經當香港至倫敦航以米,有百分之十至十五的日本航比倫敦的交通組轉到經審 日本與英國杭州上祈估一半分享經偈北坐我四侶利亞的東京至倫敦號的航空;但自從國泰 R

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一自由,主閣一染是日本運楡省放鬆對日航的控制。说) ,今年四月日航努力使到「日航公司法」獲得修訂,同意分紅給政府以换取更多財務與經營上的

|本建議修訂日的使日本的方式與外國達成標準化。

·日本談到代发可能出修訂現行兩國同意的對東京至倫敦的北方航綫的交通量的估計方式。日

·浅触蚊並不諳日本代黨團因此會在談中要求海捕出售,但可能以此來試探英國的反應,

日本政府孫有日航全部股份百分之四十點廿五,過去一直米發半點分紅。

达次日本與英國的談判,以及日本到台南分社有飯,府分紅的

日統跟國際積人數開的有人如果蝦過股動慣感百分之八,政府就得分享其利得,但廿八年來日

「交易總値超逾三億美元

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飛機公司豈佈,以美OOF型運被战。 〔本報咖波音商 梁新之波薇七二

首批七二七運輸機

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幼値超遠三億美元。 道批首次製造的三

· 被署儀式由波雷公 | 〇〇椒機,將於

「炫細型的七二七—20 目前已擁有11十八架比 一其他航空公司。該公司 「台財務,另外五祖于

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]枬總部之聯邦快航企,司新任主席韋爾奇R九八三年七月,五千磅世力,持

聯邦快航公司計劃的運還可達六萬二千

| 糸簽署合約,買;五 4 ) 我進行,是公交 利財兵中-梁投入該公磅,比七二七[〇〇

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·行,直放歐洲之馬賽 下月六日(星期五)開 國際二號起物,

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依莉莎星輪

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十月廿九日開行|

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M.S. "MARUI MARU (VOY.20) 廿七日常閉行

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十月廿六日抵港 M-G OCEAN RESOURCE (VOY.ix) 廿七日開行

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·美國輪船公司代理

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應印度旅遊局及印航邀請 考察印度旅遊業

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