郭日僑華

一期星

日九十月十年一八九一公年十七國民華中 刊週車汽

告報車試

與四第張三第日二廿月九年酉辛歷夏

WAH KIU YAT PO

車房門四波動自15力勁國韓

·逢星期一出版

劉冠車行投資四千多萬

祈界興建維修服務中心

香港豐田汽車和日野重型車的香港總代 理皇冠車行已經投資四千五百萬港元在元朗 衮炭新界豪的服

.皇冠本行茧事總經理楊李彬先生說:f 我們很密切關注新界方面的發殿,並且準 作出相脚的行動在花話來加阻性田及日野食 末的修理服務。至於轎車及商業汽本的服務 按中心也一應俱全。」

新界服務中心佔地八萬五千平方呎,將 是該區最大的服務站,預料內部裝修體時 個月,可望於明年初啟用。服務锯啥包括織 條檢查,注油,意外修理和啷油等等。該處 整田及日野汽車零件的存貨目錄乃由健腦

出。諳外型,有人說全汽癿頂凸輪軸控制。 無新意。但要知道 道 只是汽缸長行程式, 欺汽車是一九七四年,口徑七三毫米,行程八 計* 此日產得勝1CD|六毫米,高轉戴較吃虧 採用套花臣支柱獨立式 | 些地方比不上日本車, A和豐田哥路众更早。。燃料供應採用一個變 ,下端以A號爲文站,冷氣機在日本製造,但 用當時眼光作標本,逅喉管化油器。引擎的聚 加上一條防傾棒。後輪風身力度不足 - 若果 是一致出色汽車;進入大功率於每分鐘六三

採用活接袖非獨立式, 到最强力,嗓音十分 八十年代仍未落伍,只〇藝檢出六七,四瓩。

鄧熒是舊款的葉片。怒耳,另一方面,操作 感覺上無面而已。 最大扭力於西COO 轉 掛礙度面中,梁坐舒適。一上,有些地方段歌油率 車身全岛三九七〇一枚出一二三牛頓米。現

輪胎也是韓國製造,只拍假:例如轉商及犁動 毫米,比日產得酵一〇今一般引盤婆歡徒往限

有一五五毫米融度直 口A各大,但又比哥路一於六〇DD轉,大五〇 「 路行車,性能不過不失 幸紐,仍屬小型汽車報轉的確偏高, 別。機械沽海採用前一般人行車習慣已離於高 廂狹窄感覺。前接座椅

·要發揮酒台引槃的。 的頭部空間最突出,高性能 自動波反而比手, 一個子也不會低頭。嘩波好,因爲前者已安排 位邾三位成年人,大家一好在最恰當時勢轉波。 耍親熱點。兩個座椅 我所那一輛数驚, 是獨立式,有可調整高度低,落低反 縻的頭枕;機身關,但一寬也。若果引擎的

輔助排氣管

;轉角中,張悠人意。」

「輔助能突贊」精 ∴. 韋動系統採用前碟 繼非常簡單,它是利用 後啟式,有動力輔助。 该及眞空的原理,將 一瞵板重-感覺良好-

汽車所出的一 馬最强一般。轉向系 深用日本流行的迴旋走 「珠式,但沒有日本車那 極輕巧性。車輪從極左

抽出,而健排出的廢紙

·韓國汽車進軍香港

,產生過光現象,因爲 世界百多個國家中,真正有涉獵於設計和

排廢氣管的經繪大的 開啟,圣引起了部份其 生產汽車的國家只有十六個,南韓是其中之一。 。很多人對韓汽直沒有多大認識,這也難怪,

·空現象,因此可以說廢 因爲它的汽車工業,歷史很短,規模也細小。

字沒有誇大,那便是自呔,較一般的,五轉氣抽出。 ::一九六七年,南韓最大重工業公司——現肘部支撑不足夠。

冉說:汽車引 -媸設計簡單 踉 勤族有缺點。坤帝方登 多了差不多一的;本慢 代铼式會肚開辦汽車部門。最初只装彞特葛 天娜房東。一九七二年,坡加裝嵌平治大貨車一,般日本車相同,鋹儀料,採用乎波的斑型,一次,但竟然還手。我個,排出的彩氣造胝實式出 ..................座是一個長槌圓形。面一加速由靜止至時速一百人喜歡重手呔。吻馬的一的,依照引擎每一個汽 現代快式会社是世界上頗具規模重工業公一對司機是兩個大圓鐵,千米。需要十五秧。理應一路面感覺良好。雖然是|缸的排氣枫程,有節奖

·司,是美國以外,頭百家大企業之一。潁公 司主要工業是造朵菜和建築材料,例如鋼和水 泥-現代株式會社不滿足於烧嵌汽車-躉重金聘

壓力,使引擎的魔氣, 蒔世界著名的意大利設計師喬治雅席設計一輛

不能完全排出,引的 小型汽車,又通通日本三汝重工炁計引擎和其

是一輛韓國汽汽紅再度入选和汽 他機械。一九七四年意大利都芬車展中,魏係一溫。再左一點是車燈及蚊度,不椅垫行車時轉 冷氣接按鍵。波棍之前,数的正確數字。經驗中,香港人能否接受是,的空莱特·汽缸内优录 首次公開展覽。一九七五年。勁馬正式生產, 本嵴外,並運往亞洲、中東,歐洲和拉丁美洲的中央控制台有收音機,五〇〇〇轉時,引擎 米知之數。論外型,它一留少量的極氣,而廢氣 出售。一九八○年底。幼鳥總產量扭過二十萬和卡式錄手機。呔盤來,嗓普低,不失爲一台好比得上日本車。論售價,大部分是不能燃癲的一 * 比日本車客便宜。一氧化炭,於是便影响了 輛,並開始生產古呔汽車。香港與主又多一個」用單柄桿設計。 選擇。對馬汽車每件等份均在現代汽車公司.. -造,只是冷氣機和波箱在日本造。

劾馬汽車共有三欸車身,三門掀背式,四 門房車和五門旅行車。引擎有兩性選擇,五力 二EC Cj大七、五胜一四ŠC C。傅勁祭統有四前速手波和三前速自動 波。香港代理商暫時只检入兩砍房車。

馬的外型有似會相識感覺,車尾部分跟

日查得粉-COA座不多完全相同,車頭與娌田毌路盦相似。鬚假餞和性 |能,三欸汽本亦轶闻极,當第一根群見落敗汽車,必然誤認爲另一輛日本

車汽之中邦士占談

一,使產生「街」的

左是時速,右是時鐘。 不會過得那麼厲害。自一換呔,但彎角中並沒有一地排出。如廢氣管不出 中央排列一系列提示栿|動波神醫過程躇滑岛府,手忙脚亂那種情况。 號。下面兩個小長方型,極酒合香港濟婚路司向系統亦是勁比较好 我,分别是汽油盘和水使用。汽車本身沒有轉

-引擎設計相當先進

自從一九七四年亮一四三九C·C·引擊更一汽缸燃燒壺生的對力。 。燃燒室是串珠做型,相後,鄭馬並沒有甚麼有利,因爲香辣汽車牌 所以救助排出廢氣,在 遘排氣系統採用對流式改變,所以掛仍屬七|費以一五OOLiCe某斑惝形下,可幫助引 設計,進排氣活門由二十年代初期設計。前輪一份分界。性能方面:一季發搵觅捷性。

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METROBUS 最長的雙層巴 上,在運來香港投入服務之前,首先被放在一座傾斜台上接受測骸。它是 新一代巨型三林巴士的第一輛,般客一百五十八名。巴士上層有七十七個 座位,下僭設座位四十七個,餘者是企殺

正接受二十八度傾斜甜驗。以確定它穩當十足的邁無'S U. P E R. M E T:R QBUS 車長十二米,隔二點五米和高四點四五米。它的劇一醌件 鋁質素身可以套裝元件方式供應海外,既能降低運費,也給當地工人帶來

它配娜了一亲自射水平懸掛滿統,點了防摳勷幛,吸蕤器和氣袗FA 「驚」。它是全自勦傳動的,勁力來自一具一七一千瓦的勞斯萊斯奎式透平 将引犁

中驗試在正士巴爾雙式新

: A) 成爲邦 片之編劇後 ,便改换占 士邦的生活 形式來配合 時代發展。

其中最重要

的轉變是選

擇了一輛家具動感,

化多端及效能卓等性

能的車輛——种蹤900

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*輕過一系列精密法 驗後,改編神988

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中劇情的要求,經過改 掷後,占士邦所的 神在具有所有菊&設備 及秘密雰件,例如防彈 設備,各種武器喑隔 他弹,個氣檢單位 及遙控自鼽駛器等, 能協助占士邦以最快速 变迷脫。

其瓞造商指出,這秘新型大巴士,此夠戴更多乘客,而且行的成本較 O不但性能高,而且开 九龍巴士和中華巴士公司會用五綳 SUPER METRO BUS 快,時速高,省油, ES。它們的設計包括了四千輛現役于一米AME T R O BU'S E S所 具 再加上車內的長毛絨椅 爐的各醞已知優點。

在及身廉安卡式音都無所

在占士統等,各方面都達到占」 A B O最受車主歡迎,GE L.L)表示;八一 邦的影片中,士邦要求的水準,難怪在售出的九〇〇車巾|年售出車輛中萍賣 $3 ,〇〇七的,她成爲占士邦八十年代 TURBO | T &ReD佔百分之七 AM 座就是一.影片中的伙伴。 ,它亦受到香港車主們十五,主要原因是越 而市場需求方面 的歡迎,據其香港總代|式各方面設備均符合食 角色,很多」純獎銷售量亦綫上升瑞典汽車有限公司葦 日就會業務繁忙人士的 時均作爲脫」,其中以钟900 TU 事雄高先生(MR. A髂要。 鞭之用。涵

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