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單,面對司機只有兩個,以强馬力拖者汽車左 D.X型表板設計篙灣在花路斜路上發出,
「採用麥花臣文柱獨立式 「型豐田汽車結構,
配個,例如電料等等。 |高級車系會有多種電動
紙製作費用,以大眾一同點。表板設俳簡單, 也完全相同。可以樱间,力加和卡奧娜有很多共,緊貼路面。怒掛硬度道 變!懸掛系統,基本上及表板等地方觀察,些 小,四隻車場很聽話, 可以髅車身底盤沒有改,刻上車的名字,從呔盤 過彎,車身滾動幅動鐵 一中,一般公路行車,不
新歇卡甄娜有三個卡娜愛起來有大車 ......,但排列上會花很大心思 先房車舒。
一位加上一個梯型厚歡》 懸掛。汽車能夠以高速 「倒立「U」字,太融中,性能媲美四輪獨立式 完全一樣。太鼦是一個罩設計,經過不斷改良 呔盤設計跟新歇些力加後竊非獨立式。這套筒
的琥璃窗恩同版的新 絃型輪廓。車門和寬大 符合氣流動力學形式的 |個館式車身,普是 | 流行的明快綫條成一
·新欸卡娜採用最 升有姬仙達和迷吐。
·六公升卡粱妈,兩公
·三公升有哥路拿,一 已把豐田汽車分類。」 的四門房車。代理商月 只检入一・六公升引擎 行車。香港代現商暫時 掀背式轎跑車,五門旅 一直座,四門發車,三護
沒有更改。汽过口
翠已有十多歲,基本 一結構和配件,十多年來 良已經盡善盡美。引擎 點保守,但經過多年改
卡蓮娜的引擎是登 ,總容積一五八八C, 五毫米,行程七十毫米
田昆崙二:Ty逭台引
「
採用一個雙筷 At S我十分滿亞,和 九比一石燃料供應系統一娜的轉向反應,結果令 C. 汽缸發娘比保持 斜路急博正好考驗卡蓮
但呔盤重手一點。一段 ,反應及感覺好很多,
,而最大缺點是达徐感照 灰改用醤板小齒輪設計 設計的技術性缺點。今 是一般迴旋走珠式悴向 不足,盧位多,這部
秀的改良。日本汽車 娜最大改革,也是最優
·轉向系統是新卡露
A N化油器。最大功率 確。日本車能夠稱雄世
爲他沿用傳統設計,保已有增加。最大功率於
媲美新欸些力加。更因,能夠保持不坐,實質上.
風範。其貨掀宵式卡爾一物。多年來引擎受耗油
吳寫資太方,豪華门中一加强,也可以說沒有滅單。
嘜吐相似。新数卡盡娜一及最大拉力差不多沒有界,並不是任何那麼你
衅炒系统是鲜統前
娜超跑車十二分类撬,一量和廚氣管制的影响, 淼後鐵式,有動力輔助
-守車主可能選擇卡運
每分镟派二〇〇轉出
-的家庭汽車,性能比舊
最大拉力於每分鐘]六
|娜墧跑車的主要原因。
好而放棄些为加。知信,五五瓩,約為七王西,花色,車商也該篇
士日內瓦的汽車股慧中亮相。
党行去介紹其璃下新出產的本飛。 「威龍 JCR E NA.U LT )法國汽車公司近年來,
一九八二年薪欸、加大體型、高度大方 「高一級的豪華中型房車,地位日漸受重視。
是一般車主對這子認識,來數目品種多,也做成一違,際此等車系。卡遠 FUÉGO ),於一九八〇年月六日更正式在瑞·顧客的不同需要,並提供多種的變化。 爲了在歐洲的汽車市場上爭取一席位置,頻頻開汽車 汽車設計師却洋洋得意地對过些設計感离分滿意。他 以
·分吋必爭的車廂空間設計
∴爲「富商」的欸式看起來,比其它的車系是多了一些 以去年來說,「威龍」大力宣傳有關其一富商」車,擇,因爲「威龍」希望它屬下的幸歇能盡力迎合各不同
不深;其寶這車案取些卡蓮娜失敗的原因。迦娜在走橫中,南面不討 亳米,第一次改獄·車身,卡運娜的身價,供新聞 豐田汽車公司,車,同廠有哥明拿,姬仙、向豐田汽車公司,得檢隔二五〇〇毫米,一有冷氣也沒問題。所以一彼,以高神 的卡莲娜只好站在一旁位,勇不可當,此段上車,卡羝娜挺爲中車,五送米。有一點值得注 車當日,天氣來快,太上斜坡和港落斜坡一段
一 知道該公司有意把兴建 加風頭太勁,同時推出一根始世界最易翎汽車首 中型房車變爲今日的大 爭路創房車只有四機也没有安装。幸好試 當然沒有手洗快。急變 豐田汽車公司推出的新欸些力加跑車成爲汽車行業最熱門話題,同時 與哥路拿的距離拉遠|廂必然更寬敞,足夠五 出張者改欸。也許些力,將型小房車岛路拿多年汽車要求有變。以前的四二五亳米。新款的,何豪華配俏,甚至冷氣 採用自動波,加速方面 次些力加改欸,卡遠娜·型中小房車,同廠的經加上油價上升,車主對 今年的第二次收戰加至基本的DX型,沒有任速自動波。咸車那一輛 力加有很织密關係。安 卡娜基本上是一經經濟一好。世界性經濟变退, 加長至四二三〇毫米; 依法車那輛卡邈娜是长 | 速和五鹃迷手波和三前 撒出的卡迷娜房車反而被忽視,卡蓮娜車系,長久以來並未被爾號,主選 七十年代的第一關卡位成年人應用。坐裙栔 與時,一貫日本車引 一個車系有六個歇式,可謂花多眼亂:「威龍」的 息,多年來,卡運娜保約爲攝氏二十四度,沒,沒有足夠空間發力,
蓮娜全長只有四二〇〇. 用絨質地,進一步璈高「譚的嗓音仍然存在。 車身比上一代器大,車 對卡龔娜的發強,可以一米,高一三九门毫米,「很快。所駕駛那輛汽車 五毫米,闊三六五门硒 韓寜靜暢順,韡數起得
·逍鹁數的數字,但在高
卡蓮娜全長四三二約八五班,引擎另一群星牌汽車
·卡蓮娜 有四前
有轉數发,不能正知
九七九年頑停止了生素。
·很多時,「威龍」於出產了一系列的新車後,便 的「威龍」,一孔至一上車就的模式。於是,後者在} 中集饺新設計於一身的時尚汽車,它沿用了一九八〇年 「停止生產類似的舊取款。「當高」車系乃「龍」車系
一枚,很多時只是以字命名。 的「龍・买娜方LLCCÁR AV ELLE) 孫後,第二個擁有名字的「咸酸」車系。其餘的車 [返粲寫下新的一頁 ——— 它是繼一九六〇年代出產 西班牙文,意思是「火」般壯觀。「富商」已篇「威監一廂、 新店不斷輩出,然而仍保留了其一向的典雅外型。他們·「富宮」爲例,它的後座座位可以捲起來,而成爲 所具有的車廂設計。 車內却真的做到有四名成年人的舒適坐位及中型汽車 設計由頭至尾都-
满了時代感。雖然,「威龍」旗下的多體積方面的問題如經極心設計是可以加以轉變的。 在名稱上,「雷高」也經很大的考慮,它的名多起假於吋長,所以向上狀後,可以容易置放物件於供車的行李. 以爲瓉欸! 威龎 j颦被很焉世界上最好看的的行車之一,實的空間,後窗也可以掀起來。這個後證每邊有十二英 爱好力求在默式方面創新的法殓人士認為「威」的有降,汽車不一定本身體積小使影啊其容盤的。很 度只有十四點三呎,寬五呎六吋,車高四呎三时。然而·,欲要準確的數字,則要參看正式的公佈。 車,然而,它車廂內的設計輝極其扇密。它的車身總長;十二及二十六六理。八這些只是一些粗劣的计算 到的。它具有與「GTS」的設計特點,除了有一點不
·以車身的總體積來說,「富商」雖然不算是大型产嘶計算,如在市區的滑動則爲每克可行四十三四三
,扭力距每分鐘轉五千五百轉,馬力爲一百一十四 (B) TEX
·同的是,它的標準波箱盘四洺三五二型,出呔則爲一六 88十三型,汽油耗數字以時速五十六哩,七十五 「宮髙 「TS」在法國本土的汽車市场是購買不
「富高」谁瘀基本設計概念
「富髙」最主要的「標心」馬車身幾條設計。 但整個身看起來给人一種特别渾的感覺。同時,本
威龍車系簡介
有操作。 車欸,財瘗用了光施的電子鼾火系统——以當腦控制所 前輪帶動式,以前軸陽主力,在二千CC的「GTX」 無論在何歇的「富商」車來中,所有設計都採用了
」更出產了可供選擇的五速箱。 安上了四速自蚴法擋,而在一九八一年開始,「GFL 在「富商」「TL」及「GET」兩種車中,均
「威龍」車廠自行設計的三速自動波擞轉台。 汽谢表现效能及經潾的原 採用了五速波箱,而「富商」自動車案則安齧上「 目前,「GTS」「TX」及「GTX」事就是
了車鉅出法國以外的市场而設的,所以計起來共有六默 U+GTS+TX及GTX。一個「TS」跃式乃是每
斜寬大。役索可以掀起。迟幾點都是一官高」的基本設 成年人乘坐一由於以西方的檙準計算,而西方人生比東 轉動器。欸式及設備則以五個程度劃分|TL,GT 黑力鍋九十六四。
,它都是由頭至尾非常協調 韋然成一體的...... 方人高大,所以可再五名東方的成年人 a行李廂也兹 點............ 一對「高」的設計來說,「成龍」本是希望其擁有:娩的韓姫爾五千五百。馬力☆六十四匹。 計則有車身爲雙門式,車廂內有足夠寬大的座位佔四名... 六個卓斯、三種引馨、微波摭轉合 至於機器方面的設計則它是以前輪帶動。其餘的設,一部份備起來均有流线型的感覺。 力引擎的規限,也可以自行選擇要手推被擋或自動波擋,多式鎘質引擎,分批力距轉數爲五千七百五十幛, 它有三瓶引装供選擇...——由一千四百CC至二千和C爲了「威龍J四代诫》一千六百四十七CC引擎,其爲道.五及三十八一哩。」有關「X」及「GTX」的耗 跑車的優越性能,同時又有一般房車或旅遊車的優雅。 (二)「GTS」及自動式車獄:兩種車欸均安上·穆如寺鐵路頓小咸五十六哩的話,則拉克可走路上越點 〔「TX及GTX」現歎:
·缸引擎推進,一个三百九十七CC√威龍」引擎,每分
身没有其他凸出的不美觀的部份,令人感到無論如何過 呈圓形,製質防逐器及擾流器,美觀大方,還有特別「速箱一百零八樓。(在十三秒鐘內,可以由停止狀態加 '的乃是它保持了「威龍」的平滑式風擋設計,使汽車'速至時速六十二哩)。而「TX」及「GTX車款則 (一)TTL」及「GTL」型:以助力佳的四门 任科被方面說,「威龍」「富高」本来有以下的特,而在重要的機理有關經濟方面的節約問題方面來說, 汽車的飢媯設計則絕一談「威龍」的特色。本角落 靜止狀態加速至六十二呾), 自動車歎的速度则最高時 汕報告則要參考有點方面的報告。
夜可由停止狀態加速至六十二期。 「TLISTGT上一直致在歐洲共同市場中規限的
·最高進度爲每小時一百一十八浬,只要十一進四秒,
速度可達時速一百一十哩八只需十二點一种即可由 及癌料的特性。「TL一及「GTL」車揪眾商的. 「當紅」車系擁有優良的貼地性能,易於駕駛
,區行車速度範圍內所获的油位爲标克汽油可行二十 油量分別先後爲每克可行二十六集六 米;「GTS一車建及自動式車款則在市區遠的 「咪,約時速爲五十六哩,則每克汽油可行四十六
十五CC引槳筒動力。引擎協鋁質的「威韴NOTS」·其是講求享受的香港人訴歡迎的。 這兩極相似的車欸均以安有四汽配的一千九百九,作四段, 相信一富商一定會大露法國及法國外尤 及其出色的設計,加以「威龍」傳統以來精益求精的製 基如上述種種對「威龍」「富商」卓飛有利的因素
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