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7 中央航業有限公司 HARMONIC )號貨櫃流漏率定團射安全服務之急維或任何一份,星期一区程前往歌,美國之長操、洛杉餓、 本月十四日(星期一),亞雄,從地中海紙 代理之海報(AEGIS 香港干諾道中一百多三,並保留接受任何投標慨·落日,本月廿八日落后,即日開行,前往 TO )職貨歡姍,將在貨櫃輪,於本月十三日 香港海递有以公司」之鼠荷著按金收案,同一出價最低或任何之投感謝則氣。亨白在現恃,停泊在國際四號盛起,妞格(MAERSK PIN蒂(AMFITRITI)號 一個則可在接不上文所选 政府並不保證接受-5-Gn ( HDA ) (星期一)從日本抵港)有公司代理之馬士基,有限公司代理之安利

RESOURCE 號貨幣 期六,由南美抵港,停 ,將於木月十三日(),但在人就商起源

期二)上午開船,直放一等。 | 钱物,本月十五日八星|券、商洽城、巴拉馬利 | 期日)從巴生港判來香 月廿一日啓航,直往南 江,淀泊在B號訖起針】美之間給拉、西班牙

百保時輪船公司

乘風下旬往曼谷

(SING WIND) : 〔本報順昌航 馬士基LEISE Me

利是馬士基下週四到 東海六號星期日返台

【洲之安特惠普、鹿特丹 瀅間、三蕃市 - 利察滿一出印尼到蓮香江,碗怕

、不來梅、漢堡、母本、聖地牙哥、並將往日,在現代耨越餓食物,引一港,停泊在A號泡上落

哈根等。

本之名古屋、大阪及軸日(十五日)開船,駛,翌日(四)

程前往地中海之班加西

·瑪士基輪船(香港) 日本郵船(香港

AHC F1日)

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兩星期六 台灣

6.) 號貨輪,於本月十

到來,碗泊在油嬴地!

有限公司在下之隔海六

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-班特沙及巴巴林。 刁西、還交、科威特、 群號,她在阿拉伯線之一新加坡及巴生港。 代理之祥隔〔OCEAN|翰,於本月十九日(星一部主任案职。”

日本美國民航談判

雙方同意下月重開

|限公司代奥之甲斐丸代水 ,期日啓航,在放紅海口〕星期五;從美加 ,碇泊在現代虧起冷食一號資慨落,在本月十八 期日)從紅海抵達本港「ARBOUR BRIDGE)

·当三牛沿的「香港)有尼耶加遠、三寶及酒 日本郵船 香港聚物,即日啟程前往英

翰,在本月二十日〔至「公司代理志淘港(H

〔本報訊◎大阪材,即日開行,前赴印 一遠,從泊在現代起卸 宫限公司代理之藍雅士 加之三藩市、黃糊、洛佈,挪威首保時輪船公楼,故此估計會有更

川織【台灣)有限

(潘秋)薇昨日道」,老糖了爾維利亞鐵路 碇泊在B號抱起衒物

星期日,由曼谷兵,

馬士基桃週二開出

粉來據百保時輪船公司 多付爾商將改用「成利“本月廿三日星期三 砂開過小硬往曼谷。 馬士基輪船 香港|

航行該航媸昏

往中束,同時這開腳往,負責疏航總董事臨消森,心有限公司代理之利是一趟有限公司代理之雅利日還給,於本月廿一日 杰爾發襻堵塞惝况嚴重「到高興。 於今年1月另外由於一間之服務,使該公司感 書友萏威利」航議開始「裝經班達高米尼往德烈,

氣 奥莎文娜 九月對關也星洲到底能

〔本報訊 J 香岛荫 | 洲(APLI CHAU )號 安菲利蒂明往班加西

心于十九日由日本抵港

如何修訂票價政策爲談判主題

有貨輪直航伊朗 雅洲廿一抵達

桃目.公室 來

游付轍

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日本談到時可處于有利地位。如 則是本地區規定骐們市場的動後堡壘。如果美國的觀點飛粉,瞧美國談判者在用力加爭取權利時與 要新協定採取自由化的勾度,而日本則要有一規定票價政策。力加是以侮假票而名間於世,而日本

在美國有更多的目的地更多的海外權利。它亦要求增加一航線的容量必先經雙方討論同夜方能實行 ,

東方爲業十八航波斯灣 日方过按限現在之協定,美國在原則上可以有無限的高外亞科。另一個難難的問選周後,廟 : 〔太報紙 據民航界消息:日笺将于下月在東京恢供航空談判。日美之間關於修改現行的雙邊(星期六)由印尼到來 費城、液的厚、沙灣食 全日空密切注視談判進展謀增闢國際綫 優格,將於本月十二日 哥華、黃龍區、胡維、 海闊號來港追月 「協定的談判自-九七六年以來監所植積,很少進展,日方宣稱該協定不平等而有利于美國,它要求」,停泊在A號有上落雄」,多倫多及滿地可

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航ň彭家指出:日本在單上,具有和你在海岛启航南美州一海事處招標承建

現在不急於從美國方面取得任何額外擴張航線的權利。

以改變日本的航空政策,試圖打破日航在國際來台上的熱點。 ,日航則相反,全日空贊成票價自由化,並相慎競爭是改良服務和有效經營之母,全日空施加壓力 的包機。「地區性」的含義是含糊的,會經與白航熱烈地爭論過,我們認爲體香山是限於地區性的 日空局限於(按一九七〇年的規定)經營國內主要航綫的班機和性力城市航變以及海外一地區性」 和

IM,停泊在國際二號橋上 東南亞各站,但終婦失敗,它認爲即將舉行的談判是比迫日本政府给它經營這些國際航議的檢盦|圖案(ORIENTAL 一家日本國內公司——全日本航空公司正密山往返中國的發展,全日空會經努力以求飛往香港,铅有限公司代理之東方,期四,由阿拉伯對抵遠 ,它的國際部主任象山先生說「最後决策做未定。」它的公司正密刃注視下月的日美談判,他說全一PORTER)號瓦破輪:落貨,鍪日(十八日)報之海事處佈告,現招 存超。 【本報] 香港 ;並於本月十七日(星

(特訊】據政府对一张六建分域街服務看死 一標必須密封及一式兩份 規格承建一部没 阿投標者薇依面則及.

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