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頁之遊旅
遊遨上海的趣樂有别
海上遨遊,一樂也。..
但,當你想像中的白浪滔天,從而 腦海裡又浮現嘔吐大作的苦况,又怎. 你不望洋興嘆呢!不過,本縣雖曾經此 苦,至今却樂此不疲,此事到底如何, 讓我說個明白。
·話說在三十僑代末期,小弟年不過 二十,對汪洋大海毫無認識,雖生長香 港,却從沒越過鯉魚門。可是,時在中 秋之後,重陽之前,西北季候風已開始 來了,我要登上一艘貨輪到北越海防去 還記得,船名濟南,太古公司屬下 在港海寄碇的時候,看來也不能算得 ,三四千瀬總逃不掉。
那時候,香港正是風和日麗,海不 揚波,啟碇後,過柴灣船上晚飯已經擺 開,自然是大吃一頓,飯後還施施然走 船尾來看海景。天曉得,當俯視下去 原來船尾已給海浪抛得很高,一下子
又沉回下去,這一下當堂把我嚇得魂不 附體,一口氣跑回船去,從此在床上 了整整三天,別說飯了,甚至連水也没 吃半滴,幸運的還算沒嘔吐出來而已, 船進塗山港,海面回復平靜,才扒起身 來,可是,踏上海防,還覺得天旋地轉
我沒有因此而氣餒,爲的是眼見人 家航海多舒服,爲甚麼自已却不可以 於是立下決心要把它克服過來,有一次
·當颱風過後,七洲洋滿海白说我坐的 雖是千噸做的「玉門」,船頭還連續地 一給海浪蓋過,不過,當我站在船頭的時 候還好,心裡有了準備,但當我走下來 也是動彈不得。
到台灣去,我偏偏捨飛機不搭,從 海路乘太古船「安慶」去,出了鯉魚門 我便戰戰兢兢,分分鐘準備暈倒,可是 風浪久候而不來,反而覺得水平如鏡
·船行來比過尖沙咀還要平穩,耐不住找 個三副來問,他說海浪一直都是如此了 我半信半疑,結果三十小時的航程
初嘗了航海的滋味。 深入研究一下,原來南中國海並不
是過年海浪翻騰的,在西南風季節,亦
即是每年復活節之後、中秋節之前,假 如不是遇上颱風,:輩子都是水平如镜 我得到了這個結論之後,往往從馬尼
刺回來,也改乘總統船了,就是到日本
去,我也有兩次是走海道的。 .搭船旅行確是比走陸路來得舒服
雖比飛機慢得多,但既是渡假,又何必 急急。船開出後,水天相接,宇宙之大 * 盡入胸懷,清新的海風,絕非都市可 比,與俗事絕了緣,正好一滌胸中塵垢.
·生活有序,吃的也豐富,搭船回來 體重不增才是怪事。
不過搭船也要有點門檻,搭頭等最 上算,你可知到一 石輪的設計,四份 之三是給頭等客享用,留下尾巴的小部 份給二等和三等,單看這方面,已知非 搭頭等不行,可是費用方面,只消略動 腦根便曉得是相差不遠。頭等級數太多 它是跟船身結構和圓則而定。不消說: 頭等套房是貴得驚人,在船的最高層 說不定和船主毗憐,視野自然美滿, 但又不要忽略,在船上,到底有多少的 吋候呆在房裡呢!
只要同是頭等客,船上一切設備都 可以同樣享用,因此當從房間走出來之 :一切都是平等了,但船費就差得遠
.頭等最平宜的,簡直和二等差不多 ,計起來豈不是很上算嗎?最平宜的頭 等安排在那裡,是在底層,不一定連浴 室,這又有甚麼問題啊!何况現代客輪 空氣調節得很完善,絕不會有悶熱之弊 ,要看海景,走到船面去也方便得很。 我獨愛住這些低層頭等房,因爲就算風 浪來了,低層」 高層穩定,由船上餐 「廳倒是放在低層的
還有,搭船旅行,就算是獨個兒也 不會寂寞,只消略一點頭便可攀上,旅 途上自然是生色不少啊.