日一十月八年一八九一股公年十七國民華中航儘華
中
訊
辦格拉斯哥愛丁堡線
英航提出強烈反對
認對各方均不公平
,再加上食感體系一向
遭到英航的强烈反對。 費。中航道樣做,只能抵客別的經營者的利益。 ̇英航爭辯說如果中航被批准在希思勞經營上述兩新航總,則無異公然遠反政府的機場政策。 們提供一種新興兢爭服務,保證如果其他航空公司已滿座,他們可以走到另一個櫃台,上乘搭另視
同時亦抵觸英現行之機塲政策 倫旅第二伶場。如果中航被允許在希恩努提供新的服務,那麼對其他經營者——不管是國內的國,金钻登船務獲綜合鹑利 英航巴經作出若干犧蚱,把它的許多業務轉投到加威樂事以減輕希思芬機場的醫濟,並且協助發展二月宾止的九個月,在較早期間,會德豐染 * 英航行政首腦萊瓦茲最近在愛丁堡指出,不要指望英氚爲中航提供後備服務。一些人自以爲他,也沒有受到投資者的千元,盈利能力尚不 事實上如果航空公司沒有足夠的網客來支持它的萊務,任何更佳的新納和計劃,却是紙上談兵,因更改會計年度日期的卅五萬元,主要是來自 也 不可能曦錢而且會把英航范累至於從盈更新的地步。至於中航估計交通會繁忙起來,未冤言過其一,曾船也不容易有較大, 分佀安利計算,則仍然,財因美元的强葵而加一的增加當可足以彌補, 性,指出:中航的計樹在經濟上是行不通的,對旅客也不會有長久的利益,此外,中航兩條航過上的保守作風,影硅所及二百卅五萬元。若以可以美元作爵收支單位的「台担仍長,但船难收入 關係,其實際營業時間 四千四百八十二萬五于務會經購入一艘兩年
祗是由八〇年四月至十一出售一艘二萬六千嬴的 ∴八〇年會計年度性盈科」高達一千二百 英國中系 (MID CAN D ) 航空公司申請經營希恩劳——格拉斯哥和希恩勞——愛丁堡航线 , 及各項成本的上升六萬元,故一非程常的兇服器利,但反過來,但像的質素亦已為亂 愛比從紅海來港 |木材散装置船而獲得。
|並非将全力集中在油輪|八○年度另有「非經常一位的公司有很大影响。 性盈利」實際商局一千一說,在訂造船隻方面,大大提高,雖然利息的 方面。所以能避過了石,性盈利」一千七百计] 以航運公司來說,多數德豐沿務由於館園的寶 於本月十三日(星期四,直於金山 油
力已經進一步加強,亞實士貨櫃今日赴 危機所帶來對御輪的「萬元,但須扣除一項未,均以美元為收入單位, 皇星自釜山抵港 的突破,同降及期以來 高達五于七百一十萬五,重訂造費用的負担。故可信八一年度的盈利 書。八O年度「美谌e 羅仙治十五往中南美洲 榮進將航地中海
【此外,會熱帶船務這對於以美元爲收交單下,估計亦奇的一碗油在油麻地起紅崀物 自七九年十一月起一合有较明婚的上升。
: 展望八一年度,會E TARO)號貨槛幹,,要照,此方愿航
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金 我戰。當然,百分之十八。一。不過二萬六千柳凝的散裝貨,從南美到港,聽泊在L STAR)貨幣,將 收日本、台灣及小呂末一五十萬元,盈利減幅精一散波貨船,以及兩賊,於本月十四日(星期五岢代額之星星 C ROYA
·哥华、波特蘭,途中莱·比較。波少了一千七百|鐵六萬F緻「巴拿馬型 LOSINJ)发货顶輪, 、三藩市、西雅圖、匾,數字六千二百卅三萬元|敬綦貸船,並訂造了四限公司代理之羅仙費([班牙悫。 之長堤、洛杉磯、渥幫 元,與七九年度的盈積的二萬七千三百廟殿、船三井等船(香港)有、雷納斯、密多屬高及
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·,於是乃出出了該船一十五)開船,直ㄝ南|釜山抵蒾本落,停泊在 校長的二萬六千噸木材 美之曼强尼羅、阿卡痛,治地上落實物,翌日, 八十二日)行,往
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(星期二)開行,前锉釜山), 本月十九日(星期三)從日本抵港,花在現代橋上落,即日開行美加、最少得留六天或一個星期六晚,預購等等。 ;中央航業有限公司代理之飛航雅士 ( CLIPPER ACE,號貨櫃輪,在方案中,我們廢除了所有憑無意的限制,例如五日)啓航,萬黹染東岸之布宜諾斯艾利斯、那亞、馬麟、巴 十六日(星期日)由釜山抵達香港,碗泊在油就地起卸货物,本月十八日
D NASSAU 號鈎槭糖,於本月十四日(星期五 六〕啟程前往地中海之 的規則範圍內在這三仵英國——歐洲最重要商業 .. 東發航業有限公司代理之東南(HP DONG NAM )號改稱,於本月|前說:「由於低價沒有國際協定,我們在現行 清崋椅公司代理之落率必染 CNEDLLOY 宾,本月廿九日(星期 猳機票方案,比現在的經營機票節省百分之卅四,由釜山到達香江,停泊在國際四號橋起落實,鑿 期日)從地中海到港, 航線上引造些饟價攤」,在這種新機京的官寶)由南美抵港,停泊在A號執积花錢,翌日(十,塞停港、美窩那、 熱 ,倫敦普利公司的市湛經理彼推烈·羅德先生日一百一十二日啟程前在台視基及領國山。 泊在國際四號橋起落
·蒙特多,阿松森及聖多斯等。
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游盈利進有減宿下降幅艹,燊級仍說不上是返鄉,元持續表現弱勢,尤以,至於風器銷售方面,在巴生港。一般在 德利情况相當稳定,其一約低下降百分之預左右一個。並不給降機,一個上班之下當前面一一四批路程前世新加坡及NSTAR行兇保院,
·罗德曼船務過去年的合篇利與上年变相比大之念乃是飈设法德經負,在航運市場發長及船一起卸貨物,翌日(十二司代理之後利出(B0 間開行,碗 會焰兼營的保險、「還香江,從泊在8號泡,新與行攝窗有限公 聋輪,將在本月十一日 往中來之阿拜、逛文、
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《Copenhagen. Gothenburg, Heisinki, Oslo Lisbon.
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