下翳式設計,切俓和面程大小爲八四毫米和八二堂米,直列式四气缸的總家腊八一七C C,汽缸 比比一油渣供應是由一眼微械式的燃料注射泵來完成,你想確的時間下把準確吩煜尚造 洪入汽缸內引擎發毎一轉幛出三牛頓米,一到溫客貨車的心感,一地位在上邈中央市門的 一在座位底撰成的引恊室·進口地板下,保怨工作, 火功華四五扉,相等於」,這台,八升油傕一開口細小,祧修時,心一不會構成附槳,但空照 扭力於每分鐘CCC,以起上與座位,便可」才會方便維修工作。鼐底之下,更換工作,並
80鵝式五五匹馬力,使大 引擎位於前排坐位之下而脫去座位改的鐵匠, 鹿网則位於右邊東門市
英安
刊週車汽頁一第張四第日六月六年西歷夏
WAH KIU YAT PO
器油省車汽製英
器人
远大效用。
我這種饰省燃料火
的水港器位址至新把貿易 公司的櫪理 國標介绍, IN A V L'S E達14
·部安瘞上證種省武器,世 界各地不少官方及私人機 精亦會經起用這種儀器, 對它有很高的誶件,其中 頁「包括英國交通部門,必 駐英爾事館,伊朗政府作
·邁林省油器巴在世界
·各主要國家注册專利。
代理許或發出保设詐,保
四月內,省汕屐是在百
人驚果效易裝安
*最近在東南亞,經多次用金明,顯示省油效果極高,在新加坡, ]]個月內,這種節省油器滑出超過二千五百個,在來西亞、印尼、菲律 研究生產,七六開始正式面世,短幾年間在英國一地實出超二個 *現時金欧使用谥流省油器者無烩e(H;n, 省油器正式在港上市, *雪體锤個幣八万元,安雲飾易,可上車,直動手進行,安藝時間約
· 查名RF LOI R 1 T.E 的英國省山,體若很少,設計原現是榕树 出入化油器的花此,台其不致因汽車加速,創市或號過不平的車而時 化油器全院移動過度而流動汽衪過程,以致燃化而浪費4 此種省油器裝設在湘泉與北山之間,節制汽油流大學衛室的流量, *其保持對好和連綿不輟,同時又能提供少儲備,健保有-
份數量的好 換注,這個控制汽車引枢中燃料滤纸的乎體等夠操作正確,能到汽 山锯情正雅的花大水平,防止污油突然海至化油器備造成浪費。
崔永是從畫E A VIS H航服務公司隨實抽出的,試殮果緻示,省油器
·最高省湘南遠百分之三十一,而五輛車子的平均卷出此龜百分之十八。這 五億新的記者在試用恃,所形跡的汽車是冷氣卻節的,通常,邵開了治
報日僑
一期星
日七廿月七年一八九一曆公年十七國民華中
豐田叉式起重車
康瑞生 唐瑞平
主編
逢星期一出版
·衛生嗓音來源。其他滅用,與質上落時,倍覺 前座位離地頗高, 豉減音設計還有引擎座 方便容易。
但朿廂內兩邊都有获平 膠和吸嗇。
以上都是五,上落不成問題。裱糊 五十鈴客貨車的前十饒客賞車與别不同的一設備,有普通房車模 幹爆抖烕房車相同地方。坐在車廂內,你一,深杏色的板面及
•採用A蟹獨立式。後曾感到其空間的寬敞。與她低的面色互相 輪懸掛採用客霄車普遍|實際上,它比同級客貫,火和悅目。吹眾後的 催錢部分,而製 用的活軸配上绣片尞置一水大少許,長四三
◎轉向系統採用迴旋起朵米,關一六九〇毫米爾別緻,除速壓錶外, - 提示燈號佔極大面積 珠。擎動氶統是新碟後」,高一九五〇9米。
不好受。
五十鈴柴油客貨車
哉,有真空助力补助。兩塊四,共有兩排鐵板中央部分是透 座位,前襟計司機位內」口。因爲客貨車,車頭 五十鈴客貨車的外
北有三張獨立座椅,左 矮,很多輔助設施都放
•這熱油渣引M,開 型跟一般客實車差不多, 右都有頭枕。但中央那 與和燒媽跟汽油引猪的」,但細看之下,五十鈴 - 一張欠奉。它的椅背可
璃面積大,悌位容易,
·操作無異,因是它的實在有很多突出地方。
整年,嫺有放水杯和冷 火阳,效宏非常超,車頭擋風玻璃面積大
|撚位和泊事比房車更方 水用的空格及文件夾。 在日本生產的用性 就算在攝氏零下二十度植部做树,燕不多仲崴 把整個中央座位掀起,
除速度外,保時捷 證更不會導到引擎外。實用的好得手。爾後的振起,輕巧容易。後唱度也大,轉向來杬蝶,動系統反應良好。不失执架紐一一吋,但張一 凸輪軸、花裨泵等等也防撞泵把中央部分,點一箣胎在車底下,不妨攝,活,特別照合抢位。爲一輛慳油運輸汽車。站店,本身也經幾百磅,在各方面均佔優,普 積架XJS是 .是橫帶帶動,減去可能有一脚踏,美觀實救·
。車廂同樣狹窄。掛 可以選擇與跳手波!! 教代替E型跑車的英 系统跟法相似5輪|自動波 駡車者一直所 國群族汽車,其於安也是A臂,後檢名眞W能,底架的轉向系統最 開蓋魚諸多限射,X 過保時捷導型設計,能一次都輕巧,決近車尙该 夠在海角中自動缕正錯一斷,這並不是過年有
·J5改爲硬。身 仍保尖長車頭短尾巴 【誤,特别安全。也許因陳件。積架的坐位- 表 爲這個專利設計。保戲及呔盤竟然維持六, ,但一改以往的滑 捷蠃得巨獎。車輪採用
年代設計,不單缺乏新 链條,改用直式起 ——六〇胎, 角,當他於一九七五 比機架更關更遠。配上一盤動約綁大家差不多
·年面世,汽車界毁譽優良怒掛,保時捷性能,懸掛系統各有千秋, 比優勝。兩敗汽車的轉赟架以舒莉塔主,懸掛 阀及鋼動系相同。 : 積架動力系統是你
·耪前置引擎後鞬帶動 那台V—→二三引 年事已高,但仍然是了 不起,更是無前最容
投入貨櫃站服務
與XJS家積
車跑似相欸兩德英
928捷時保
豐田汽車有限公司最近將媽数二十二輛的叉 公 司使用,該批起重車已在婺源貨櫃中心的二號 及四號站服務。愛
. 香港购酪貨櫃有限公司於最近三年內,不均 毎年訂鹛三十部豐田艾式起重卓,作爲運送貨抵
上落之用,爲豐田叉式起重难做大的用戶之一。
保時捷九二八型 是一個全新車案·論 性能 * 她仍比不上 她的老大九一一型 但要比九一一華 邁,七處路跟架XJS掴似。外型方面兩款汽車的引擎,燒阿萊斯頓不 也是尖長車頭和矮尾巴,但保時捷以圓滑爲主,一如。總結容積五
鎘軟。保時摅以貼路性 能爲主,懸掛條硬。
·若果以船架快車心 情來衡量,保時挞校 架優勝。若講行車享受 ,
做深区仔一帶。精深
·車廂半點噪音也沒有,
一下,習慣房巿的朋友,
寧靜马上劇院一般,那
·卡廸房車,稱爲究馬,也要五秒變可至車頂,佢身兩邊的進 使是引擎部分。後排坐 必然有碍手碍脚感受,一反而有點距歇式做架...一般一九二吋, 四OO CTC,大馬力 優良懸掛,在平式料 j是菲十鈴產品。傩簷,以打火,火組配上兩個,窗面禱亦非常大,而且 位可客人乘坐,它的 因爲有大越兩組發熱綫 型相似,保時捷的來頭磅是一輛大型龍九六匹配上多航與 和五十鈴同是美國通用發熱過,在引擎水藍攝」開得極低,無論在車廂椅背可以向後調校,是 打火得心應手,以前油
·汽車公司海外子廠。日-氏石十度以下,火電流,內或诳外都特別覺得開,客貨車鮮有設計,它没
並能選篇】,可惜地頭狹窄,後座動波。保德也遠離一路行車,一樣出色,每 兩致,一位僅酒合小流用。東亞引帶後輪帶動,但皮箱一逖名廠房車也難相比, 所以那一欸較好,要裙 ;本人不甘於被人家東西,熱熱綫自古供應然造,明。車頭大燈採用方型可以撤圆酒母,及此,一待事要贵一段時間的織,市有同一命運,大家都 羅掛日羅醫積架,前帕跟在蘭州越女在車尾, ·乎車主的要求。兩件 ,於是設計一台經濟責,三秒半更可以把監至升設計,是客貨車從所卡。圓來載貨。布超內有二十點,腳布控。在遷不如想像中受歡迎。在採用需獲立式,後輸一種是分配較平均,保持 消息,董棄正加娶研究 是一個獨立骨架,海採用——引擎, 與不受跌迎主要原因, 用油法引擎,本港代際,有攝氏九百度,接著富有,外型更見級時,更一個鐵枝帶,可我在前座於低轉败,故此用二波 痛車。維提本在談配上兩個吸劄和兩個彈引玼容積四四七四C· 相信是個鄉賞,大約港 商外於去华梁入油资歿,子感應器切斯大電流轻,能迎合現代化口味 ·之後,或是後座之後,起步,校一波更好用。 以九二六型代被一一型後。車輪是1104—— ·C·最大馬力二四CL幣三十萬元。真正
·馬秀巿,五十鈴現今路,由低電流路負責|外倒後驚除了左右各一張乎當時載貨情况。 ·加速方面,油南車當然上,可惜九一一受数迎程七〇闊身身矮胎,轉向 」之外,在左邊的車外倒 日後排座位之後就是一上不上汽油取,但五十度遠超九二八系統採用動力輔助齒板 在抑壓引擎的蝾背後鏡支桿上,還有一個 帶貨部分,亦可加多-銘的戏示並不太差。面 XJS是第一代X 方面,驅動齒輪都由驟|小型的脚型號,盡覽車 位,變爲七座位。尾路行車,車身受風勢影海南米的底盤和機械撝 市面上的客究車, 帶拖動,因此引擎的頭,見泊位時一個非常, 門下檢與張把齊高,向响,剛路上,車身劍動 骨幹,再加以改良。全
濺馬的油焢引擎取到
·做客故事上,也是今次
所試那朝演:
·容启引擎,而是燃烧 汽油。現在五十鈴把性, 能卓越的一些八升油蓓 引擎搬到客貨車上,提 ,供更好临轉數坭力, 托起步反應,淘無的噪 音水平,及不可多得的 耗油,真是一件適合 造價時代的交通和連輸
在客貨車記鐦特篇駿馬 旃准资淤計的& F BIA 薇引擎。以衆盤低凸
渦流式的燃燒菜使功率,
小齒搿式,離動系統常
。積架車身雖然重一點的跑車迷,又認為未夠 ,但馬力大所以速度轆味度,特别是外型太斯 高,毅架過時速一五O文,而一般車主又用不 唯,保時蔉只有一四〇就們他的速度,她爲兩 然是四隻會動碟。
而不时好。 保時捷九二八型比
市區行駛耗油比较 (每100千米計》,
3.9砂
AUTY 900 Turbo
32.8公升
19.9秒 9.3秒
寶馬5281
17.1公开
平治 280包
18.3公升
TURBO 900
SAAB
紳寶900 Turbo渦輪增壓豪華房車 動力強勁速度凌厲 震驚車壇嶄新設計
钟到900 Turbo開豪奪房車之先河,以四汽紅的引擎發揮 六汽缸的超車性能,是世界首部配備渦輪增壓器的豪華房車,
-雜費的渦輪增壓器,動力强劲,速度凌厲,一時無兩,而且 體積小巧輕盈,反應靈敏,更為實用,不愧為誤慾車壇的崭新設話:
「除了速度勝人一籌外,絲齊900 Turbo還有眾多優點, 今駕車人士感到十全十美,
「在控制方面,採用肌油軚及四輪動力輔助碟型煞車系統, 配合得天衣無縫,駕駛時倍覺得心應手,屈都寫意,前置引擎及 前輪帶動系統,使全車在轉彎時節捷靈活,輕而易舉,
·神7900 Turbò的四輪均装有低重心而闊身的營運 (MICHELIN)TRX車胎,貼路性能特他,行車穩定暢順,
車廂空間寬闊,設備極盡豪華,包括活動天窗、名資絲座椅 可任意調較之司機座位,前座電動車窗及門邊術動倒後链等, 特別設計的神寶空氣調節設術,使乘客倍感清涼舒適,
渦輪增壓器性能比較
紳寶的渦輪增壓器,能使車內的四缸引擎成爲高變動力的
:中樞,產生相等於六汽缸引擎的強勁動力,隨時一觸即發,使駕車者
隨心所欲
引擎堠速時間比較
(由0千米至每小時100千米)
(編號900 Turbo
寶馬528i:
280E
神约900 Turbo是慈部配備渦輪增感器的豪華房車,
最卓越的性能,確是市街上數一數二,令人矚目的渦輪增壓房車,
翻查 900 Turbo現正於中區耀地廣場展出,機會難逢,歡迎 是瑞典汽車科技媼長期精密研究及試驗的輝煌成就, 引擎內 佔有自動調壓器及高能冷却風扇,相輔相成,使引擎能發揮
蒞臨參觀或預約試車
以上資料來源:瑞士Automobil Revuè 年
深水埗海壇街 ̇145-149號
紳寶 900 Turbo現正於置地廣場公開展出
龍電5-546402/6/或5-549000聯與汽車有限公司預約試車或索取免費彩色說明書,
Swedish Motors
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