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「新力盒帶 最合我意」

新力盒帶,聲中皇牌。

創新設計,獨有SCANISM

新力盒帶,音色完美,

是我的唯一選擇。

新力盒帶種類最齊,共分六類,

有30,46,60,90,120,分鐘五種。

CHEFFE

有高級原音帶

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特級原音帶

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原音帶

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6 路帶

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46 金屬帶.

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鐵鉻帶

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新万卑

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THE ONE AND ONLY.

總代理:福原電業有限公司

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(旺角店營業至晚上九時半,假日照常)

10

JOBSON

最新汽車消息

八一年利蘭,愉快型

BL

ALLEGRO

再靜程度上都更勝一籌,同時在較差 路面,多彎的小路上亦出奇的穩定。

萬事得全新323

| 英國利蘭](BL.)的小汽車 | 美羅 ]( Metro)被視為拯救該公 司(甚至英國汽車工業)的主要武器 因為它是一部配合很多先進科技的 小汽車。現在英國利蘭]把用於L 美羅]的新設計用於L愉快(ALL egro)型身上,令該車成爲一部省油

性能好的房車。

首先,原來的1098c.c.引擎被L 美羅]的998c.c.引擎所代替。新引 擎有較堅固的曲軸箱,汽缸體,曲軸 改良過的氣門系統,進氣系統。以 前的1.3公升引擎亦給新的1275c.c. 引擎所代替。998c.c.引擎的最大馬 力和扭力較以前的略少,但1275c.c. 的則大爲增加——馬力從54匹增至63 匹,扭力從65增至72磅呎。耗油量亦 降低——以穩定時速56哩行駛,耗油 量每加侖49.6哩,據BL稱,是市面 上所有1.3 公升汽車最省油的一種。

1.5 與1.7 公升L楡快]型的引 擎與波箱都沒有重大改變。四款引擎 都改用較軟的引擎墩,與及較軟的引 擎拉桿。固定排氣系統現在用柔軟有 球形接頭的拉桿,因此傳入車廂的震 動及噪音都大為減少。」...

998c.c.的愉快]雖然馬力減 ,但在路上,它的表現相當爽朗。 超過70哩後,加速力則比其他各型緩 慢很多。

13 公升的不獨在各變速檔都加 速淩厲,甚至超過70哩時速,加速仍 然相當好。1.3 公升的HL型比基本 的L型有設備和裝飾較好的車廂,它 的對象是作爲供給高級職員用的公司 車,以前這一市場是BL的! Ital ] 所佔有。

新L楡快]仍然用以前的液體氣: 壓懸掛系統。這系統比其他汽車所用 的為柔軟。以前的[愉快會經被批 評爲在車的四角裝了四塊 |啫喱] 所以現在的怨掛系統校得比較硬。但 在行駛路面較次的鄉村小路,車子仍 然有頗大的搖晃。17 HSL是該車 系最高級的車款,無論在加速性能

[東洋工業]與美國L福特]聯

七福特1佔百分二十五股權- 一已經並非秘密,同時↓萬事得 會 掛上[福特]名稱在世界一些地方銷 售,以爭取福特]的世界汽車1

[雅士]所留下的市場。

新的1300c.c.L萬事得3採用三 箱型設計,但機械上則跟舊的323

揭背型 T一樣。新萬事得1行李 箱容積是12立方呎。爲着應付深度較 大的行李,萬事得]找出一個聰明 辦法一一後備車胎有兩個安放位置。 正常情形下,車胎是平放在行李箱地 板,而另一位置可以把車胎直立,靠 在後座背。

平治50開蓬跑車

MERCEDES 500 SL

一平治-500SL在去年的日

·內瓦車展中首次露面。該車仍然沿用 差不多在十年前推出,相當成功的35 OSL車身。因為廢氣控制,節省汽 油等設計,舊引擎的馬力,扭力輸出 已不足今350 SL擠上高性能跑車之

列,因此一平治一把一具全新的合金 五公升V8引擎代替原來的鐵汽缸禮 450引擎。新引擎比舊的輕300 磅。新引擎同時配上新的四前速自動 波箱。這配合合500SL性能非常 超草

速140哩。60哩,71 秒,最高時

機械上,500SL跟它的前身 沒有多大分别,懸掛系統仍然採用雙 A -形臂(前 ),及半拖曳臂(後 )。然懸掛的幾何設計稍作修改,以 防止車尾在加速時會下坐。前面的一 A-形臂亦略作改變以容納較大的利 車卡鉗,和剎車皮,作用是延長剎車 皮

從外表上500SL與舊車的分 別在於行李箱蓋上多了一小塊擾流板 ,前泵把下面也多了一塊小氣屛。據 稱這兩項設計可以減少5%的拖力 與及30%車頭上升力。

配一波殊―機械式燃料噴射系統 的4973c.c.引擎最大馬力輸出是24: 0匹、扭力298磅呎。新引擎與及 波箱設計最主要的目標是省油。新波 箱除了較輕外,扭力變換器的改良可 以減少機械損失達三分之一。長程行 駛時,耗油量爲每加侖20哩。

因爲500引擎有很大的扭力 爲着防止後輪滑轉,所以正常起動時 自動波箱會自動轉入二檔。波箱的 自動換檔點是偏於省汽油而非性能方 面,因此實際換檔點比速度表上的31:

68、114爲早。

循環波式動力輔助轉向系統相當 輕巧,因此泊車及轉急彎時都輕而易 舉,但太多的動力輔助與及太大的轉 向盤令轉向反應過快,輕微的改款亦 會令轉向系統有過大的反應。

作為一部雙座位跑車,500S L 可以說非常寬敞。兩張闊座椅之間 有很大的空位,鋼製車頂很容易裝拆 (因為有相當重量,所以需要兩個人 力量 ),並且可以整齊的藏起來。

500SL 的標準設備包括中央 門鎖、電動窗、自動變速、動力輔助 轉向,自動速度控制、限滑差速器 合金車輪、頭燈水撥、鋼車頂、電熱 線後窗。自選設備包括:防止鎖着的 剎車系統、空氣調節、座椅發熱線等

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