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11

之預賽,由于經營之传说,高家總所得之· 遘艘卅三萬九千噸超級油鞫 及過去連杜船廠典型產

法,其爲本國帶來的收 第三位,凌乎旅遊業與 一,米處工業與量滿之「裘業之上(忠)

品,飲譽全球。田示其在海上雄姿。

日八十月四年一八九一圈公年十七國民華中

(灜外存Q首關)-

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(三)百髑二盘

·一三四文就· 〔六)聯合之虿

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八五:友誼食好

~ EBS (4) HOL 一九 ̈逛浩倫施

二九孕森縣 第五場 25六一五七五米体

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〔連嬴位】

(七)俗光.

第二場

[內孖Q首〕

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華僑馬經

老吉编

明晚六塲夜馬排位配搭表

11000*.

(1) # 第一場 (位),

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BOOK:

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(三)草上大靈

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(八〕英康之友 ·一二六 安 陳

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[退出比賽 一ㄧ七 藍志祥吳

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丹麥船廠

歡迎丹麥女皇伉儷訪港專刊 應變有方

船齡以年青見著

海員訓練 更精

生產較細船舶 多元化見奇效 丹麥造船廠奥汀斯·油耪。在原定然一五

·杜一夜之間,改變了十萬噸油輪交貨部個月 其生產方針,由製造五j蘺却免際交付了首 【十莚際油诌改爲生產 批衆重五百六十拱

·細船娘。

·多,是給 油

「歷史,馬士基船除五獲得新生意門路。

十年代起飛域遞,至今一點,在此之前,步廠

丹麥船隊縱橫五洋七海

愛娜馬士基,則航遠 與美國東各圾間, 路士翾哈的探纘石油工一別是福鞬分面 作服務,多斑馬士基院克毅業比其他 則爲印尼耶加達提供唯,更大。在丹麥,

同時,船塢工人及

打好

「流成本,避免浪 運動因獲工會及

§的貨運發業務,以不例外,但魏國最大造工友支持,連點十分成 上不過棋略而君之。

KATE MÆRSK

回顧上十五年來之辦法,採用多元化而一意瞭解更廣泛鳐弑品摊

(1) #S

上端有一〇一條船,載一不只集中生產一根 地堠遠三百二十萬,

擔,日翠菊就緒,進行圳材料,可謂付裕餘 其中三十八根油輪總噸 生產一系列五十萬噸油 位佃有二百六十萬噸。

除,但不可降臨,定 此使馬士基與丹麥第二」單取餓或客方要求改爲 船,

二期星

一二九 黃潤 陳

1983

但金光

-(堪外开文稿)

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(三) 兩心知

每年爲國賺取四億多克朗外匯

大船公司比额,配模大

·近六倍,故雖在一九七

「辦鍵,扣子

9.一二五,英垣斯·卡

分全面,包括拖船, 船,瓦斯 及散裝乾貨輪等。奧汀 儷於沒有超級油上-斯蚠杜是世界上五茶船

(三).好開心!

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KOHESHI

5 {[]* 劉仁

八年全世界航速最不多, 定單,該船廠巧决定完, 之年顯,仍能創造出六 億二千三百萬克朗之盈

好之一及斮洲唯一船塢

全改變磁营棄略,捏造

(七)

3.一一九 徐雨石

(五) 陌生人

(六) 风

〔八 》“南冰洋.

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報日僑業

第三場

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4塩外科风芻二首)

第六場 《梅純位》

鸡五册 一五七五米

斯近號,轉殖設爾除龍 是北海航運之先搬,驚

BOOK.

(塲外子霆第三日次圈

•亦 定期來网莜斯港各,更爲愛比迪蒙娜火車|巴

一群內三尾關)

*

五洋七海任縱橫:船像當能重雄風,成能不惯人獄。

一比亚荒澤地帶出名者, 所

|其他產品出路,同時段

8. 二九同安‘漂泊無家與隨家,此時 海上商船河區之島站。聯合汽船公司来料 | 有以迅盟澳洲羊隻享有 丹麥最大之船公司 海上桑丹麥人之宗色 環祺 丹麥船& 來往丹麥,糯威及英鹰 商會,有以運至美國第一,降郚惠國為是世界有餘。 馬建逹船公司在過一般等能力。 ,可謂無套幣與無路 之客還服豬瀚,如今 省至新西開散裝貨著名数之私人最大集團之一. 只有八十五艘本國 發展,其餘七百多經營能作,製造,可是八成日航行 爾志建長,總做 以盘,尚未洒路過本國 )

散貨物,爲祖望聽取大。 一蚤外號。

4.一一四 神族、剪人參護之陳中,紅斑年換一弗在,疆然六威在本置航核已遠遠地中海,挺,百七保公司之墓器,其馬士基船後更是台 去十年來,其發展更是 鹹以由原定要造在已船世品質簽發國可被

└滾裝貨輪甸媽衮迪席,自行起卸特爾袋戲外,

在展望不久將來!

大油檢 船廠可能有 下木枝肚疵塲面,但該 為因接各類更新定

工友無失葉解之憂。

明带,但即是說盡可 代表奈特船舶登記對自

一做嘅造船業有史以來第一 一日千里,至今擁控有:。 船連三十四條,居建染上大瓦型油輪,奧汀斯 一連杜廠却走相反路精, |它察實行其多元化計劃 從馬斯喀特與往來 女士運河途中。品

j製造六艘五百六十

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9. TER BAR

(1) KEH

4‘一二九:黃潤生

就以玆娜號石油產 黑卡獲商特,利用城日华年之久,不停航 丹麥船東旗下八百五,就在此生活與工作遠

·其他丹麥谟之最愛作,此等廣泛性服務, 化設備獨步世界,並以丹麥

列粮度六萬九千九百

六三倍心

三 宀

金山神童 合作怏樂

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二 莫斯 郭甗之殺,但爲丹麥帶來

3. ㄧ 五 裕 朱人烟位八百七十二萬三,產油國及澳洲格拉斯頓

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萬五班,一五七五米

(六) 大吉

二二八·叙文李四十一億九千萬克朗 二七 梁陳此不可謂不巨大奖。

兩地。命名爲正诃藏

者之一萬二千啯現代化

冷凍船,更不停穿梭于

各駒

(海外孖颦第三口箬關)八九電 【臨內三寶芑~ )

5,一[* 逛被夫“本》 嗦中于世界航運之一已水馬邀河低接&水果

: 不安,保投勇健,翻龊,近况幅勇,新企業體一觑,膲況漸礤郵鋡,南八蔥機,到目前爲止,已

,此景榮利沙輸船公

一進下之超級快鮑,更

以航行附水域之富,

經驗名會于時。

|摊况可保持•友誼區|歴收變,熱有戒心,一冰洋疏操,狀態則有六家船公司宣佈同時,來往西非各

同時亦促使被阿造船業 業陷于不衰。:

KRE K 不氣,.捉送腹及磁

ROYILAND

06 ***ENTE - BER

經馬刊特麥丹頁三第張五第日四廿月三年酉辛歷夏

WAH KIU YAT PO

事賽場六晚明

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狀態

操練

綜合

報導

明晚爲本擘设後一次沙地夜馬,逛外HQ6 在第一及第二場,由第三班馬担任演出,過太滿 顯,但分別爲八匹及九匹,則自亦相當熱鬧矣。 首闋,第三班二千米,「百战二世」擅沙地. 一爲人所共知,本季所見,以近期最好,前次越 而遇上「多采多姿」,「吳勝」而做取「席,未

沙田

操田

·利

..

明晚場外幵Q提供 太陽神走勢暢順

· 昨瀜沙田就跑,馬 四步+精彩鏡頭亦不少。 保撈校毕出,李

塑鋼五十 操,

盾錢亭,此次裨船設文就,仍觀有好演出,不號 晨操 西穆四,末段古五秒九,後

一作服。「英皇之友」有長力而沙地亦宜,其力 「拚「無做金烈」之狼出,班次仍佔利,此類長 期處於佳態中,性質矫有泡,反勝前驗不符,作 絕不可少,餘如「災焉」。「翼」鄀爲沙地好. 「手,落入至亦非意外,冷能在「歡呼」,「先 ↓」中捧一而蔽,「歡呼」感更爲可取。 大科:第三玨千四米,形勢欠朗,「金光」 「艾得嘅」都搵沙地,但因屬新勝而升上本班 者,且最力亦符容腕,故此如眶,則本家庭 拚未過之「陌生人」倒可将坡,森此驹近沙地 雖欠理想,但早期亦舍房间程,而近則不劣 在面對質新好手衆多之塲會,將屬中冷,鬥志必 堅,擱在「金光」,「又得嘅」 一衆」

疆而馳,走勞食見有,但 輕快有餘,鋸利則仍感不足。

·更好由莫理斯主臥,三 分古九秒人,末段四. 但見些調包業,牙肥如故,其

·勁力

阿爲丹麥船公司帶來 現代化,近岸染爾之类

·唐丹麥船公司 檻之寶淨行,成立于 一 八九七年,旗下船经 廿九皺,總位遠六十

,現已晉身爲世界 最大貿易公司之一,其 在飴務方面之间窿,更 可請與日俱增,百貨 花輪史黛地號就不停

國船東方面,對海貨的航行國歐與運㳦間,所 符合現在及未來之所需一二成,却佔國家航 故相信在指間,丹麥|樱所得百分之四十五,

·奧汀斯連杜船廠改生產小型戰

五百六十噸供應艇。船塢巨型起重機 (輕易把艇吊起。

好嫌足呈勇,沙地則平因已不用紮蚶出國,機,金愛上週,刚出賽

口岸,卡蘊布關卡28 幣,歡呼最後試跑仍見火已,大冷門對段。」,體力有疑問。......”

,在廿年前,丹麥船「克蘭率及,以致可倫坡 勁。估治操操頗足,不〔第四塲)减近 過不失而己,英皇之友,况仍佳,或或久休復出操力短,大波士近週為(摩佔世界總噸位百分之一及新加坡與馬尼拉間之 例跟無缺,勇泥續進。」,說過始极深,狀度仍見加强準備,狀態起而人一點七六,十年之後儻,五百廿一艘近岸船隻, 未足,金山神葉復課 降至百分之一點五, 第二)金光扇一有米足,草上大經準備

進鍰。合作快案頻頻至如今更重佔百分之一 後試陋仍呈勇遇,前日-平常,一般水準而已。 葵力操態帝足,好開心| 試問「保持,按

星月力操未起,大古最

獨是雜亂方面,平 雖低落,又得戰勝後後一起後末復課,即合之星

崔試跑冠絕,礴于粘膩均每噸五六年,與

·課操你恸,脚患馬近况 勇記證目,張黎手上力統接欠愛,陪強保火已。世界平均九點五年柑苔 |無懈可擊,陌生人游蝶 未足。

黛,越快试走勢烈,則顯出丹麥船聽之年 投起,資風始終欠氣勢第五塲心我奪勝

紅可牠仍無起色。 天馬山稍有起色,保後復課動操奶與,獲快

・方兆 謝龍近况平平,太陽神|龍準備輪+再况復起 續在抵起中。 小心知操純尼- 〔第一塲) 寶馬拚」 (第三)明山楼後,况稍不如前。正好操足 得逖,上賽至今仍未復未復課,髗態則仍凫旺些沉玼然未足,勇霸王 線,姚健換核工夫已做一坐,鄉村名出徠珫|幾乎嘅朝快試,步頭已 到足,已有足都勇整支極·狀態甚勇·信心欠氣| 兼河,主雄命力提勇一罵「威麟」退出比 拎,百勝二世復繅見|芬,過山動態相當微街一次投乖,只嫌沙地不及 .脚朱而已。勇俠燥火巴

此等船除不止年 | 較輕,更是吧位日及 現代化設備整全者,並

威威退出比賽

事,馬會宴佈二蘩

確能快試仍未足

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