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日七十月三年一八九一曆公年十七國民華中餓航僑華
二期星
高油價嚴重打擊航空業
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甜與工程維貉要將引擎內部情况仔布查察。部份 ..在飛機箭团奘起飛之間的一段時間內;被
一種檢修工程,在歐洲埏稱首凪一指,其-
沛的人 多平方公尺,其中有一千五百多名專家,負實各 | 设檢假裝除的伙恤;其漢堡檢修基地,佔地萬 〔本報訊〕微航經已斥委八億西铬瑞克· 時間麥,現在已大爲改觀,一切以需要爲决定。)、吉布地、張糍、荷地打、茲丹、亞丁。
燃油問題足影响航機操作: 華利里亞廿二驟紅海 哥利亞夫斯基後天到了 其 他航空公司如法炕、意航等提供服務,每年好 之華利里克(VALERIA,碗貨價論,將於星湖水飲品的吧枱。二樓後座便是旅客登機閘口了。感的工業,吾人身前的 力、物方及豐富的經驗,不但做德藝利用,也爲 [本報溉〕日本郷的(香港,有限公司代理貧賤,走蘇處更有貨品齊全的購物中心和零售酒,說是世界上對燃油最敬 煖年前,引擎釉任工作的每個步驟都變做定後,並於翌日八廿二 7直航紅海,遮打、靈卡巴客的地方。地下接機室的旅客出口處和香港喜德一處境正面臨油價不斷, 六六十一 從紅海藝祧,從泊於A號乎泡上落貨至於入境的大度,一樓全是禁區,那裏是旅 墨林船盜(香港)有限公司代理之哥利亞夫,但各種精品商店,後面沒有一間很大的自助龛店就業打暴和影响至大, 一簇塔的相似,但出口的通道較大,側邊是一 。不論開出或抵達的飛
·際檢只要走過另一選 前的狀况,看來除了 一概都是全都停在橱大 實在必須採取非常步 一的梯橋,旅客登檢成一。至於有何方沒補救目
一出一升的威脅,此威脅對民 人處身於此非常時期
|查引璐蚊燈共強六百台之多。......
件上有他動的小孔,可以捕,在部長張 安娜馬士基過五過港翌駛美東
探頭,毋須將全機拆開,即可到新造些零件是否
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金樂廿七日放獅城
腰為大殿,十分方便。外
澳洲丸將航波斯灣
渣華馬德里西非來途中廿五到
星十五度披坻至一千多度。. 六千三百 好煩到一倍以上,燃油温度也由四百 一師打開油門,幾秒籲之內渦輪無片即可由每分鐘 引擎中「熱」的部份,包括然織黨及渦輪等, 其他「冷」的部份損毀嚴大,如飛機起飛時,潑 一本採用分組設計,故此可使換修工作數爲便利。 台股射引擎的零件有兩萬多件,但現代引 的高温,使可略必須被常檢查,宕件一有問題使 查爾斯登。 稍的做蒸氣流速变诤每秒鐘三百五十公尺。如此,在池上落貨物,並於翌日(卝】 閏航往長堤、經紀、費城、巴的波爾、 引邀每天工作十小時以上,流過燃燒室及過「A MAERSK )號近輪,將於星期五(二十)從新加坡出表,停泊於A號
·八本報訊)馬士基琦船(香港)有限公司旗下之安娜馬士基 CANN
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要及時更換。一部飛機的引犁渦輪內的葉及定 查及清洗,須用一部特製的有色液體注入引,就新加坡-巴生。 于事業有二千二百個之多,好個都須經過仔細檢 廿五)從新加坡抵港,砣泊於B號孥袍上落貨物,並於下贈五.°C廿七 直 :,太源船務有限公司代理之金樂(GENLOCK)貨絕,將於下週三
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「爲了檢修之需,盤藐不惜鳥悄變質。 有一種健子辐射焊接機,在西德也甚爲少見, 百廿六開往馬地、巴巴、哈爾科特表、利伯維爾、阿比珍、蒙羅 爲膦簣茨堡基地的現代檢修設備不借投入窋变。 輪,將於下週三°C廿五)從西非衔,停泊於A號洋酒上客貨物,並於翌 【及磁力試驗等先進方法,來檢直是否有損傷造療 ARUS J狭促柢輪,將於下鋸三(廿五)從中案抵潮,停泊A號存泡起 檢直視力不及的地方。此外更利用紫外质,X光) 山下新日本汽船(香麻)有限公司代码之澳洲丸 〔AUSTRALIA 飛行安全楚航空公司的重要原则,因此德航、淼華翰船公司旒下之衝擊馬略里(NEDLLOYD MADRAS))殃促 錄貨物,並於翌日六六東航、遠文、科威特、巴士事。
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三月廿四日開行
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十七、新興 和太古 十七、新
十六太古 十七中夾
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澳洲 成都CHENGTU新畿內眶南太平年
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鄱尼汪岛、大馬逆威、貝拉、馬興村、 在上无货物,並於翌日八十一開在路易士發、代理之樂:八BROME 輪,將於星期六(女||大阪井二六六九七 「LIA)號貨輪,將於至心後日本抵花,停泊於|仉幣三五大版)
寶美訂週四到港 先達康年週五駛波斯灣千雅斯加數 日珍任何上落貨物,並 太不群 二三七一九一
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〔本報訊)中央航一抵濺,從泊於現代檻上| TAISEI MARU )融資|大西岸 二OO七
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三月╋九日油出本抵港。 輪
三月三十日開往:星洲、底能
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!! 二塊有一個相當大的芖授室,附近有一間, ,就要非磁辛苦才找得到自已所訴航梭的公司的一出許多步驟去對抗日 人多,到處人頭湧湧,陌生的旅客如果沒人指點成績。不過仍必要作 糠手續及行李過磅的槍,因爲哥天從伊思勞機|對的最大問題就 地佔滿了整蚪地下大堂,蚊音近百個,加以離境困難處境下仍能遠到預
·國本土的國內航機,所以航空公司的櫃枱密麻麻航空公司在面對目前 楊飛出的航摸謝達全球,而且更包括一些飛行英的復及供應 雖然一 書則是入境的。兩座建築物都是同樣廣闊的。 據指出,目前大 一倍,機塲大厦工分兩座?一座是離境,另一座 勢如何演變殊難道料。 磡境的大区地下全部是航空公司辦理業客兗 數國際性航公司盒面 「深化的熱油問題。.
;燃油短缺和油價不斷
·深民航界耍或人士表示 - (本報訊)一位資 敦最忙碌的國際機塔,繞場大運至少比香造的大
星期五二二十)從中東 一打ˇ航空業,且未來情將於星期五二千)從日本西站,修泊於A號季 ;〔本報訊〕據民航界消息;伊思勞檢塲是倫 上升影响下,正在嚴爾公司代理之亞大蘭地(ATALANTI )貨輪, ON )號貨挺難,將於盛幹。 亞大蘭地週末往東非 宀本報訊)大阪商船三井船(香港)有限凖(STRATHCON,直航刁拜、杂文、科 「 業有限公司代理之先室落貨物,整於即日離造
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