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一期星
日八十月八年〇八九一曆公年九十六國民華中
雅|福|新|年|八
士特欸代零
八零
年代
福特
雅士
敢爲性引擎前輪帶動 新引驗,新波箱 -
·速和油工悯兩大優 -第二代福特雅上並 不如一代郡般受歡迎 =原因是前嫌帶動汽車 ,無倫性能及車窺空間 對汽車優勝。祺出汽車 公司只好追豳潮流,改 爲設計一輛前輪帶動汽
·車,鑫於該公司原有的 引益和傳動乐比並不絪
·用於橋列街 和前輪帶 鲥,而且,各車引擎 年事已老,並不適合八 〇年代薜求,大功率, 好油丽又清潔。
·福特公司花了五年
新引擎。這些心血,
一有点变 ·新引擎芙破多項被視爲不能解决的技術性
|題,福特俏堅克服困難,全憑金腦的神奇功用。對籬 初期,铖腦案拈出戲以千種不同形弱的蒸燒吧!包括 一本田公司的專利複式糍盤旋編設計-簡稱CVCC COMPOUND VORTEX COMBUSTION: CHAM BER - 锫腦更能够獏做一般世行車情況,進一步分邊引擎的功率·拉力,鄰油盘而所推出有像廢氣 黃雯等。最後結果,出球慨然換有很多優點一活門。這種設計,十二 MITÈS OR IN 人意表,竟是一台簡章 爲两座乃其他公司放棄分複雜,引擎發穧也一一有圆在先,凸腧轴面 的半球休燃燒室" 這設計,主要是受到厥一要加大,不適合空間 接控制進氣活門,同時 早於一九一二年汽氣的管制,因爲它排出的小房車。想做成本可 經過一條书甓控制 車設計工程師已深知中 大安氣化合物。控制,才是主要因素 琰燃燒室的優點,門開關的機械是大麻 RNEST HEN A TR,以往設計,採用兩
Y首先採用迫設計參加一條汽缸頂凸翰林DO
採用一條凸篇
個氣門亦無不可:早期能
活門,它的缺點是迪排 氣時間受限制,影响
的英國族豪華型:R篇特公司經過研究
*關披治大賽,既然半,C分別控制進氣和氣 LUMPH DOLO」,發明一種既經濟而又.
刊週車汽頁一第張四第一日八初月七年申庚歷夏
WAH KIU YAT PO
高
大
999
年期,
J:
康瑞生 唐瑞平
主編
逄星期一出版
·有效方法。進效活門
仍然是相对四十五度 但並不同坐於引擎 可 一面,而是相傾卸七度, 所以返台引檠鹈鐡門 複式傾 球體燃燒毀 简 CVH COMP
OUND VALEV ——ANGLE HE 【MISPHEREN
凸輪軸經過推桿和城 分別控制氣和排氣
·潘門。活塞頂也是半 狰-類似中個靈,
不合洙出車外。 |燃海饽 - 產生高速渦流
「理論式解決方法,仍需,已生產一,五3C合C一比例是三、五九, 扭力倍雄器。第三路 經由油環繞。平均,而手波多彩、福特哩。 畢克只能提供一要實物試驗,嘉特公司 VH
部份汽車採用好努力經由機械零件功率爲92 - 其他 公司宣稱還新設計每加 ,其中CC
[萬支柱加上防傾桿,後始廣泛意新雅士。片,相何變化亦不會太 懸掛系統採用4輪腕採用拖臂。向飛,但只限於機械部分, 大。事實上能輪帶動小
「合配用於福礙的快而辣一五。自動波採用分路式直接傳到波穎,只有一波的平均功率只有2;俞汽油可以多行兩至三 獨立式,前确採用麥花| 栊採用齒板小舛缩,喂身仍然保牴,留待本年 「福特雅士」新引擎,波箱。
「換茶SIESTA,65
2000200CH
海
事已發後至大同小员
-對系統是前碟後段。 九月才正式亮相。很多
。福特新車也不會有改
認特汽車公司已開工業制諜已俭到一些
突破。
。暢寬箱車,目醒外,車房用行旅欸一另一雅特福
實際行單性命。熠果干
分理想,新引擎有
「假不同容積,除及一
·
台採用傳統機桉接觸點
-黏火系院,另兩合森
用無接觸點建子點火系
餘出四、五班 - 五五 匹馬力紅四三、五胜, 五九四爲力。一九六 C.C. 糍出五一进,六 九匹馬力,一五九 分別出五八年
,七九匹馬力和七 州一五应九六医烩力。 新車系可以選四 前速于波或三前速自動 波,李淑是失而逵淤 的第二代改良型:
·櫙的定為比例相距很大
,特意撬悌油而設計,
每兩分鐘
即有一班DC-IO起飛
來往全球九十個國家,一百七十個 城市;若將全部航程加起來,相等 於每日來回月球兩次,
每日有超過八百班DC-10客機,
自DC-10客機加入航空服務後,
已有逾二億五千萬乘客親歷只有 DC-10始能提供之逍遙享受
全球共有四十四間航空機構
採用DC-10客機,所以,隨時隨地都 有DC-10班機,為你提供最佳服務.
事三二問詢者讀覆
紹介車跑級高
題問有上
術技
有讀者要求我多寫介紹高性能低跑車 ・按符上我可以抛得到,但我恨天京上 不太願意,介紹汽車時,我總希望能够 自殺跌一次,對該汽車有一個略 ,才下笨,在香港,在級跑車款色不多。 有時因爲數量少,售價高,代理商不大 意借出汽車,基於叫者要求,我沒辦诛 找資料。 至於本田汽裏大抽獎的財婺馬莎拉蔬 MASERATI KYALAMI我於本年六月詳 細介紹:林风堅尼LAM BORGAINI疫期 受破跨國台,沒有甚麼值得介紹。幸而於 七月底一位法國工業家 JEAN CLAUDE MIMRAN同意出幾支持,該公司才獲得 新生命。雖然多年來沒有新車,但 LAM BORGHINI COUNTACH BEK 快跑車,我將會寫寫緻輛汽車,滿足 跑車 迷的要求,有關雪龍的雅愁,我無 告,因爲t茲已不存在。沩緻的' CITR DEN汽車,多年前因爲香熱代理商易爭, 改名爲「先選」,作爲汽車新聞從業員, 我應該専汽車商,當然我介紹有關「先眾汽車公司的產品和消息。
DC-10
MCDONNELL
DOUGLAS
道格拉斯