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WAH KIU YAT PO
報日僑華
一期星 日十月三年〇八九一公年九十六國民華中 刊選車汽
路程。
案片與四塊片兩, 可吸收一百五十至一千 一百二十千瓦,
上週會提及,美的要求是不會被後接受一是基於半厰正面臨經 汽祺工人會對日本軍」的。 廠甚不滿意,因爲日本 本在美國大行其道,但
美爾的汽車工人有工可 䶮國汽車葉星不 做,使他們究酡一千二 阿·導致美國汽本工人
百CC至一千六百CC 失業,日本車業爲了平一馬力的小型汽车 总美國汽車工人的情
在一個月前左右 ,相繼宣佈在美國設立 美國汽車工人都會的精 汽車裝配廠。
土革的要求
由下月一日開始 ,它們箏省燃料百 |英國·西·法國分之十五至三十, 大利及瑞典的車亦會在 日本國出,毆打服美國 車晷的相同。
三月初,美團在東 京開懟了一次車錢, 出約一百輛窖用汽車, 用來經和美國國內對於 日本於一九七九年 日本車精佔了市场的反 感出汽車三百一十葚欄 一般。美國的軍將客用車,而除入的數目 於月底結束。
創秕有六百輛。
整個系統包括了推 溯術成積嶲難在小 進器、和促 型船隻的全面控制螺匜|器,可應用於任何一種 推進器上連致,因爲煉 泊用的動減速齒輪 作者未鹪筝树獾烟把推滝,艾溫宜加以收改, ||保持着高推效能|供},四至¥茲兆帕斯 卡成以上的草蟲液壓 4 據指出,雙姝距只 要造商有簡單的修改收 铳常擊在紫程上發相傳谦,或供應已設 |E的成穎,但無需
減少燃油百分卅翻
英國一家公司推出|轉的時候也可以。
現有供應的推進器
改脸的兼系
另一個內的安全
據維維斯就發出一双雄蘭 新式船舶推進器
凸
的消息稱 - 日本NHK菡設立裝配家。 麻撈會有喜透建:英 他的努力收效不大 幽隹士本車廠君要求三,西篇煤田及大新·得 麦汽车在英國設立裝犯「勝嫁妝廠,對在美國 滚,作爲兩間車廠的合一疫鉛厥的必還不大,因
爲了盡量節省燃料, 直邵從四百零五亳米至特點 - 餃是如法歷失 一批全新的船舶用推潮 爲他們對美國工人的工
1米不等,而且分爲開放,推會挨到版 器,無說能够減省拟點-它送用露假搭磋定下 日本第三大|作平及其出汽車
運行在內部蛄蝶距。 或工作船的燃料搶高的推進器豪東傾斜角- 平廠,美照預料間車,生產業的各項問題不大 遠百分之三十。製造商保追了推造器是在異 廠於一九八四年年|解
按出・採用逛些推油器一座有瞒之下以最高 毕生三十萁「幻 觀至目前爲止,話
,沿商便可以裝上一水力激縂操作。 型」小型汽車。 宮本田車廠已答允在美,力板低的發動機,或者 實際上,謝啟航行
實用的三輪車
意志邦共和 ·遼選未區本书腔
萃五 在國亥俄洲致一裝龍將較大型發動機的剩餘五日的沿,有百分之ㄧ綜合性大學設計系教授......是否非坐汽车夫 快述三菱高級人士的說,那些工廠將包括壓 期力共甲板股越操作。 千時間採用粗略的官霍斯特,薩默特及其不可?他們并不用两集 -以棄京爲基地的·藏及有生產汽車零
這我液力啓動的雙由運行無防,百分之八 學生提出了這樣一個間「說「不」- 而是避財 三菱會接獲佳拿的件的設備。
点蜇天,在設計上容|採用精步搖曳撈距。 佳士拿本疗提的屬許程螥選用高粱低案與裝置了全晝被計實心
題,人們蓋商店買東西了一脚第三輸車來西 地,三菱爲土拿的一束,相信也有部份涿因 片商,甚至在樹林】推進器的殺集相比之下,到租用的花感裹去勞 答 省油的小轎車
德意志聯邦共和國斯圖加特附近的獻哈特的 汽車商弗里天·格拉夫,最近發點了一种不 的記錄,用以證明ACD一套是一種省油的 小馬車。他駕總 A U DO I 80G LIS(功率六十 三千瓦——八十五馬力) 檔車行駛了一千一百六 十九公里才給油商加了六十九公升苦汽油。 個節約的斯韋比安人在廉來辦公事與忍末旅行中 安·都給油箱 ‧油加上站對,他平均一百公 里耗油五點九零二升。其做到這一點,這個慣於 開快你的人當然得改變他的飛皰習慣,他買到 高加速和急剎車。創造溫項記錄原來還有一 - 那就是格拉夫與他偏用的九名推開, 師和綠裝越南打過賭。這九人一致好爲一輛汽車 如基中途不再加油。一油無餘如何决不懂行获 一千公里。為了他打賭更加有靈-夔方一致同意 如果用一箱油脂行一千公里以上郝· 們 將徒步行走一千公里以外的藤,反之,老板就 得步行汽車沒有走里程。結果,這九名陲风禹 在正在徒步走他們婚攝的一百六十九公里的课暇
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自一九七六年八月一日起,政府立分所有私家 半裸必須配安全帶,其目的少辊躲者於意外 我生降学推出性或被拋出車外之會+推估並無法 例規定所言認腠人必須扣上安全帶,但政府常使 南各幫要人士度乘客使用安全帶.
考生須扣安全帶
因此, 堆遗鞅人士之安全,運輸 出公 函謝各教車師傅在她行教授早生學習幫就時,最
曹英明•
好扣上安全雅·同時,運擔憂之助瑳瑞騰藝道(即 將推貝)將於本年三月十日開始亦會要求各私家車考生進行寫聽活性降要扣上安全帶· 無可置疑,普通的房事事般袖佛是相健運,假使撞力不太大-駛人及乘客是不致受壓傷的。但是有時因爲膩粱 诺意外或發生意外,駕映人案急煞犁-使隼子突然停止前 - 好的楠形座梅亦可以避免駕駛失過份根面,但實菻歲的 快速及筑,安全帶是極需要的。
進,護及乘客因爲成前,就會令乘客及駕膑人受 攜。其受傷的眼因每每演前時解及物或汰盤,裏頭珠 一,儀表板,駕駛鏡等而受傷。因此,要避免受傷,最好 截䰾安全帶,經各事實驗證明,安全帶的可以油乐 秧人及乘客的受傷程度。
安全帶的另一種作用是使駕駛人安定地坐在座椅 上,當轉售採角時,可以不必要两人在过側身來把持身 體的平衡,因此控制底盤的運用可以活而準確。不消
然而從安全點來看,安全帶的缺點是火警發生時高雄 落渐義,寫获人需要佛隔扣才可以逃出,這點有貼影响
·同時,無埃用那律安全帶,對於無雙人的操作自由黨然 會有點站語,例如無關本各開犁,轉身查看安養情況, 泊位掉頭,轉來轉去善導,不多不少都會有點防研的,但 爲崇安全法-最好都要學習使用安全帶
運行的特殊柒片設計。一人力車的堪用很輕的一部的部件則用金庫强化|新小組的质保恃,一力选一根謝用的蘇 若千钬推乖器更有三塊成材料作惠架,可拆林科成。它是由按斯阿巴明· 海恩和五連續速鋁輪傳動。
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瑞航採用的DC-IC-30客機與眾不同,橫 排新有8個而非9個座位,相應地,瑞航 波谮747B客機的橫排座位,亦新有9個 而非10個。瑞航DC-10客機的座位合共 少了23個,對乘客有何好處?
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