GOLF GTI
福士高爾夫三門轎跑車
VW GOLF 1.6 GTI
進入70年代,福士汽車公司知道 甲蟲BEETLE 已屆退休年歲,於是 努力尋求一輛能夠取代它的小房車。 福士高爾夫型果然不負所托,銷路機 步上升,於1978年終於爬上世界第一 位,銷量冠軍。
高爾夫型與甲蟲型,從外貌以至 機械設計完全不同。甲蟲以經濟耐用 著名,高爾夫以美貌,性能和寬敞取 勝,售價絕不便宜。1974年,第一輛 高爾夫亮相後,掀起了70年代掀背式 前輪帶動小房車熱潮。高爾夫的成功 、車款數目多,任君選擇也是原因之 。引擎容積最細有1096cc,最大有 1588cc,並有一台50匹馬力的1471cc 柴油引擎。喜歡快車人仕,更可以 選擇一款110匹馬力的3門小跑車G TI
車身
高爾夫GTI 型,基本外型和機械 結構跟一般高爾夫型沒有分别。顏色 配搭,加上一些點綴,令這輛外表平 實小房車變爲一輛可愛的小跑車。銀 色車身,配上兩條黑腰線,車頭入風 鋼也是漆黑,繞上紅邊。車廂內部也 是黑色。車身細小,全長僅有150吋 輪距94.4吋,全闊63.5吋,高55.5 吋。因為全部機械安裝在車頭,車身 十分寬敞,足夠乘五位成年人。坐 椅位置高,司機和乘客觀野良好,感 受舒適。只是後座椅,墊褥薄,椅背 也矮,長途行車,容易疲倦。車尾第
李發
3扇門,連同一塊硬木板一同掀起 木板上可安放輕便行李,也用作遮蓋 行李箱這塊板可以拆除,後座位可以 整個推向前,變為一輛雙座位小房車
錶板設計簡潔,面對司機有兩個 大圓錶,左邊是引擎轉數,右邊是時 速。兩個細小的汽油量和水溫指示計: 位於圓錶下端。此外尙有兩個小圓錶
一個是機油溫度,另一個是時鐘, 位於轉檔桿對前的一個小錶儀座。駕 駛環是15吋直徑包軟膠跑車軚,轉向 軸左邊一枝小桿控制水撥,右邊一枝 小桿控制轉向指示燈,响號位於駕駛 環正中央
機械
引擎是GTI型的靈魂,而這台: 1.6公升引擎並不是舊款高爾夫的引
擎,因爲很多機件都是經過改良的新 製品。例如,進氣活門面積較大,活 塞採用HERON,機油冷却器體積也 大一些,其他零件是重量級耐用產品 。汽缸口徑79.5mm,行程80mm,總容 積1588cc,壓縮比9.5。燃料供應系 ̇統採用寶樹燃料注射器,最大馬力於 每分鐘6100轉輸出110匹,最大扭力 於每分鐘5000轉輸出101磅呎。車身 僅重1600磅,加速凌厲,由靜止至時 速60哩僅需9秒,最高時速可達113 哩。只要輕輕踏下油門,引擎轉數立: 即上升。至5000轉,也絕對沒有半點 抗議响和震動。廢氣喉發出虎虎雄 渾牒威,提醒司機小心駕駛。引擎扭 力幅度闊,只有一千多轉,也可用第 3檔行車,車身不會發抖,但感覺上 懶洋洋,踏盡油門也要稍候片刻才開 始加速。
懸掛設計跟一般高爾夫相同,前 輪採用麥花臣支柱,加設防傾桿;後 輪採用拖曳臂獨立式,也配上彈簧圈 ,吸震筒和防傾桿。懸掛硬度比一般 高爾夫型硬,吸震筒也改用BILS- TEIN 液壓式。跑車,當然少不了那 4隻合金車輪和 175mm闊車胎。GTI 型貼路性能良好,懸掛硬度並未影响 行車舒適。彎角表現,更為出色,一 般車主不容易達到它的極限,無論以 那一個速度過彎,汽車必能安然而過。
轉向系統採用齒板小齒輪,駕駛 環輕巧、準確,路面感應良好。制動 系統採用流行的前碟後鼓式,配有動 力輔助。制動系統是這輛小車缺一未 盡善盡美部分。並不是制動性能或效 果不好,但卻要踏至很低,才發揮作
結論
高爾夫GTI 是一輛人見人愛的小 房車。不識貨人仕,不知道它的性能 遠勝同級,甚至2000cc跑車。香港彎 多路窄,車身細小,着實有很多優點:
售價約七萬元,並不是一般人能夠 或者願意負出。性能外,GTI 也 是一輛舒適,寬敞家庭小房車。
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