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WAH KIU YAT PO
郭日僑華
↓運種工具,
「另一種以全新姿態出現的「子母船」航運業 铙,可以說是現時最新型、先進的抗風系統之一
于母船全長八百二十呎,可触瀧二至九千七 百四十九阳,特迪二十二轕五海哩。除母船外, 更有十多慑可揍四百順賞的盤被越的怪物于符及 貨順籍·服務西岸絕不巍於「第三代」全貨煤栢 ,將適宜散貨及水避交貨
陳先生更詐和講述一子母船一片的各賓 劣點、綜合而實,約可列爲六項優點的
卸貨物四千順,另貨櫃起度機每小時可裝卸貨
一百多名,發揮出起重畫的最大效能。
(二)在港停留時間
内幾千順貨物・能於小
三不受碼頭及
一在海港區內拋錨,完成装卸工作,不以
(四)于母船可用船上的起重
船及貨低裝卸工作,不受明了数值限制
(五)若以定泊裝卸貨物,子母船貨 所需港口靠岸的地方爲少,
(六)于母船容量具有不然常的伸縮性,故 可裝各投貨物達一百六十五萬立方呎,除可牌 上貨店以随貨物需要外,子艾可 特價 車的 丶器、波、機食,給付者無限何引
·唯一美中不足的是,子母船發貨的港口並不 多,故此在泄接濕能力亦有限,如果不早感销
·可能會有望門而不入的心形發生,縱他如此 ,但亦有設備完善,現代化的港口,可容納
馬航DC|- 客機優點
一、馬航在頭等特設的旋轉式經備共四藝,三格面可供玩轉,成一家刑事調特旅遊。
三期四人同行可以利用您的飛行時間打橋牌式一 商討事務。"
DDCC設在鎮等二十八張座 椅,而經濟客位共二百二十六驳,asic :.12 - 家庭式座椅,在經濟你中亦有三家庭博本可按懂三百八十張座位,現爲杭改爲二百五 卡西 · 由此可矣乘客有更-
足的空的享受。 式套裝座椅,四張面對面之座位 中間有一直到
在其他同類形DC:一口中只有八間 ,一洗手間,而馬新爲方便乘客有九出供應搭客所需 計價等二間及經濟區七間之多,而每間均備有 嬰兒尿布供热丛我所糖-塊馬航對老少都愛課 五、變內有八個音樂系統供乘客自由選擇 由古典音樂以至流行樂曲和列在選挣衆餅上,任 君隨意挑過·更特設有兒童節目及馬來距音樂會 Kao101103IGNIT 葉於馬來正的風土人情及當地的特有熱帶好驚 踏上殿內已先欣賞湖馬來西絕的特色-223- J〇客機內的空中服務亦有特別計的制服 H配合座位的角色。
七、在經濟座位中有转到寬醒的行李
放手提行李,中間座椅如無人乘搭時亦可以放下 作茱心之用,金量使乘客覺得舒耦楡快。 八、其他股傳如空泵稠置及一切实总持施都 當符合前及敏準,而安全措施方便更及闻表本设 馬來西亞航空系統之DC ◎客前將行 走於古麻坡——霍诺台北—東京之銃箱。 燃每星期三,對台北及東京的繁忙交通提供更舒 嫲快的服務——亞洲金光閃暈的谁 4 1
森航最新添購之DCLJO型素
貨運特刋
配
二期星
日六十月十年六七九一圈公年五十六國民華中 刊特運貨
計設輪貨客型新
運航性際國合
隨资仳界航的不一母樽裝卸貨物之用 - 如台灣黃崮瀚-爲家分制度 新發展及急切當求,各航運之新發展和需要,特質外池研暖擞于航 膈均恭建倉床、新頭、用之頭。 强军故座新建之子母船專用碼頭,全長爲一百五 -*實機具握工作雅緻 十公尺,全部採用鋼板補油而成,可供四至五
作效率,科技工程師座,通擭中間 癀逐埌雎硗卲,設計各,並獲大貨物革新武, 類長新型客輪、貨輪、一般,假裝佃岸上卡市及傳拍礴賦予船上任何位 的貨物,並不受雨季作業影响您 以配合自國際迷航
人于二百九十八人次,「乘客公里,陵七五年間|再次在歐洲及國內航飯一個倫,年可寊約 低调毆家过龙愆湖崴:
國家連盤起來。
分加百分之十八八。期堆放了百分之十一,推出頭等客位•使到二千五百個。 期間,貨運量亦增三,而客運容量則從一一航五十三架客機的座位 船薰定期十天 加了百分之二十,汪,百八十八萬八千一百萬數目,分別減少六個開抵各大港,將近一搬到此抗凝剂,并行船稍持。 三十萬三千汁 乘客公里至一百九十十六個。而在另一方面 七順。這項大幅瑜長都二億一千八百萬乘客公,德航在今年四月起使
份朵基於去年首三季成 廣欠佳,當時貨跑量下
·兩個影响客運塔 用空中巴士A)三QC型
”此外,空郵戰雪堆相抵消。一方面,由於一題。
,帽爲百分之六
貨選桀书共津十九歲
千七百萬噸公里,較去
進出口商受益
年风期增加百分之十三:香港自從使用賞低警特战
季三首航德
增大運貨客
司今年一直起公里至三十三 自三季|二千五百萬順公里, 客八百「由於需求垵長高於供话
加及新市梅接有發展的
為樵越深有助解决他
「增加了兩點至百分之十
八億五
本港港口設備在國際航運業上亦發揮出很大
上季增
·八。至於乘客運號率, 五點而百分之卒
「率。現年上早年1 不久以前,貨貨 子母船 戴度來裝卸貨物,可隨你也會在
較去。期內雜航客運業務一七五年 楣的啓用,廣受世界航九团直到一個個馬仔似的子幅尹在冰上,陳年同期之七百六十一萬|百一十七億〇五百萬一百份之五十一 業界人士的在意,被導一生們隔開說,香港有讓有限公司是本書第一間位 “爲是最现想的述怖貨船 瑳這種于母船的船務機構,並希望寫此而提高及
,同
年佔莫二巷
「樂場出大、二街
日期,後元百
「連辦口比利貨
「蝦裝野來瑞行
。時至今日,科技的
雷
& 本港抗風采的吸展。
汪種保逻船設計先造,打以往岸統,經 船設計界仿如碼頭一般其焦,更可林出一度 馮傑,好過一些火車、汽車、卡車触湖沿內, 貨物轉搬運目的地,待到達付貨館時,陳鴻火車
·汽車、卡車等低映出牆會,世再曾往內陸,黃 ADEKSZAŁA
不再處於天之麟子的地 位了,我們特就此問題 ,訪問香港海運有限公 司發驚人陳國菜先生 ∵∵1 陳先生裘示,就目 前世界性的航運事業發陳先生借出,採用RO-RO搬運系統,可 過而會、貨沉船蓮選紀|衛省融口碼頭的設附,迎合落地區缺乏良好 一大功,“它把航乘带泡|欲備的研脯或是經數目不足之地區,可斷省有, 另一組元,加速杭襄的少起卸,裝貨物的時間,同時,更能越少港口
·發展。經過精密研究,碼頭發生僕臍情形。由於這種做運系統不需採用 各種卸設備,如起爾機、堆高機、大小拖車等 改良所得的「全貨做船」,較之普通的优能染
賞量更大,殺佛與製造,該種合。戲盤建造於送一,可大大節省人力及碼頭面積,而能以最簡單的 裝備,苟狹窄的用地面積,而發揮商大的航運價 飴,寫下世界航還無底史性的一頁。
二商之權館市,可精湛十躉貨沉務,降速二七齡組
·以往來、正各國爲主。
無可否麗,貨商船仍然是現在貨運業理想的
爲母船正卸下子箱下水時情形,
台北
東京
出口貨物三份
最新的「第三代一
香港
而中見到的正是目前歐洲教大的 HEBE 2銳品上坦重機,它正在將一
:「合併的念頭可編
一無二,汜航現以一家洲建立定期貨抵杭进
船公司的方式經營:
代理公司。
最近迅航船隻更開 在法府哈佛爾港入
[迅航每一成黄公 商在法國落
的槍棄。它們將史實於正在基造中的 VEX 於1977年便可以正式開航,它们
批出現短缺的現象
二個標準二十呎長候
運貨物的情况。
[包括一百一十個冷藏
栀少。我們的
歐洲及東一口
扭船司適用,使劲、一段的貨
用初期總鎮 濔棚司櫃港
表頭碼櫃貨新
用啓初年明
。完於圖新四管擁有風
·成明已貨號之有限際由
☆ 百品及
五部
東京
下午二時三十五分
星期一,三,六
DC-10-30 客機
星期四
707客機
下午三時四十五分
星期五
下午二時三十五分
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