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郭日橘華

二期星

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紅磡火車總站

開幕專刊

工務局總工程師關弼

談新總站的建築

設備

周橫糖。至於「

站」是否東南期爱体大

“可以說是最現代化

+ 因爲没有][作比草 ,而且以筲作比較 碧加以每小時乘客货品 吐槁意,佔用舘 文 成者素集費的大小而 小時 以选邀一焦四千人的說 拙,曬好有一些美補光

*設計時是這樣估計,但實際來說,不止此款, 多少客人來就能處理多少。

記者間在設計時有甚麼因素特別加以考慮魔 - 含土地在香港特別珍貴,所以必须光份有 用,這個車站五大特點之一是有一眞十三畝坐石 采平台,下面有六個月台,上面是車站辦事喂, 東以處,乘客大堂及養車開等,此外就是七隱 本塲,附近是巴士站,交通十分方便,要秉 位於紅朵的「九龍京站一開幕了←這是本港 奥氏巴婚,有一位幸上明珠,平日話是搭列斯市民可以坐汽联-的士-巴士,步行及將 偉大工程之一,它的浑成使高灣每位市民都境方面的,在抬哥爾夫棘,網強及溫上風帆。近 來坐「娘」到達該站,而且紅汪泰小推极限 一份光彩,在欣賞美觀賞葉業物出之餘,大家·体爱好轉走不淡一些,如散步,將廁空刋及下料· 距離亦不盡。車站大厦亦棚行李升降·乘客 可知湃一位幕捷英捷 · 成爲何發展計劃的 象棋等。原本他只国退休年,因爲有隔方 端,何許人也?他就是工業局現任工程師攝,

(MA,S.GRUNBERG)。

本站內的空嚆;抽緻一萬五千立方时 米税乃中一個自動擋補氣,滿古不离地将新婚 空氣邊進車站大平台內 重所管理,故控制發展

在月台地區的空業 -燈光、升降蠖、 時控制車站內的冷B、

上述所有的材郜

管中心,乃全部通

升降雄、行人通道,樓梯,及梯:万們散 記者對談尤體站興聿始末:隔热工程師躪大:湛有重大節日如潸明,故站系有选付裕除,平台 我可以分成兩期,第一期始於一九六五年,在沙 有部份面積與作出門內後實馆。提攝工程救 常记者湖入赘的辦公本時,他正忙於用. 曾抓工作,使論工程長,雅杰外表著來一位

田何棠棣設新工塔,費用一千三百蒍沿,本站油,困疆部分時,關務人夲台如此順大,部分需到豆 上年記的晚者,但实他處事之果断

綻施工是於一九七一年,女用一億四千九百萬元,柱支持,打機工程十分浩大,這大乃採用沉撞著 人,致的要止光份表現出英系紳士風定,爲人

,因此整個工程全郜費用保一億六千二百萬元。 漿法,且圓桶底铿遠至七呎中,入土深度從五十 至於報站的原因,除了無興建一座現代化美夫英呎至一百三十餘興不等。 這供亦熟號,母性跟記者提到數字時養+藝會從

全車站外,還有就係土地可獲致較利用,放 止因據執推向孫工學院,萬一火車失去控斜而水運用及冷水供應系糊组群為體力。 供申取出放大鏡- 小心把數牛嫫正正畫

出尖沙唯一樓大土地,以供其他發民,而車站通 直楣,豈非事康十分嚴重?關鍵解,無須作根人 。 在紙上以供參考,這是品老年採訪瑞蒙木所部

至也有地來興建,而且交通網絡·之源,每崔路軌宋端是設有一個所謂雪停止器 五一惠的 。 在恼的辦公頃一角,無論上成集上 部 发诃九業車站之工程圖則,及施工照片,戴保味

邁整更好。記者也間及整到工程中可近洲財政上,當列車失去控制實到該停止器商,它断吸收其是集中在車站內管理。 "接上的困難否?唱好指出財政上没有問:能量,急關令它速而停止。 一切变用均在孤集之內;技術上是有多少·主桅所知原孫幕當日即時通率,但現在長长 是限於地形,譬如一部列車由本蓝带马月台的時,那到三十日盛期天才開始,結叩間抓因。顧 略者知道葡務差事们計由其實大因而講我也 快,想是東珠立部脫離車射-費乘客上落時,工程師制因工程問題,現在更把在淡震单一段像 师-一九三九年在非洲「費全海岸及酶诸善」报:的最簡易療法基在月台前缕散維接合帆,但及貨品運帷,所以其改在晚上動工,大海赛十大 潴,初任助理工程師,她後來南升煤填工程師• 這被就需很大選望地力,可基地形上爻科工草院:小時,從下午四時里亞日上午八時。而路局方 :一九五七年安全郝岸獨立 改儒加納 也亦在此時,及海邊的一所限制,解决蘭法是一個乛 面磊爲且期天通中較方便,故此本月三十日。 離去,當時英豪位是教署署長,負責全部風水士道台J (TRAVEASER)來代替,這是相常,纪者說有些市民元得工程如此浩大,而命名務系統,將所有股權的 木工程及畫港事務,近英徒-加入「大英棣路 新式的,集合實際是一都宜大電動有軌車,當爲「九糞車站,似平米糖匹配,騃有一個較 JC BRITISH RAILWAYS)工作,担任各項品,列車頭乘鲩其上, 開動鋸壼 『無镞台期徐徐: 一股水」名发-如「尤虎蒙路車站」之類-張弼

... 由於車站月台 徽 職。之後 - 廣黹任高級工程師,負實庚九鐵路在向精移動, 列車頭可按攢示落在透宛軌善上• 對此也很感興趣,他說早期爾拉蝾路局長林保護 在华创艺下,因此下雄 紅爱新跳站之設計美吳惠、並未佩紅斯到大埔之一纘鏡它的任務,利用此設備,車頭可以更-

份·提及命名問題,當時他說就叫做F KOWLOON S 空氣龔節便可能將火 她就接铺设事宜。自一九三九年以來,他一直花 利用。不過「探灜合J之設立,上面平台之支承: TATION J吧!飴也沿望要知邁將來是否再改名 、廣藥出室外,一個 崇善路工作,已卅六年兼老區)。 要特別考谦;因爲下面八十三舆躪麼間不能用支¢

力部分通三十六萬立 方照的抽氣系統價請在 包括入低强力抽 每個動高柏油出四萬五

火車總站設備一流

將來仍可擴-

發展

一九一六年啟用尖一間,發梢龍將整段路 (三)由於新火車 沙咀火車站,在戰扶正一軌至海底里濱公路為站位於海底陸迫右, 亲不能貸荷迅速卅加的,此土地將可| 奥逼接九龍各異的 乘客及貨運。當局於一獲得軾生發展,同時,天树相接,乘客可獲得 九六八年基於下列原因 尖沙咀火車站的舊址更| 更方便的交通服務。 决定將骸本站遷移至紅|可作爲其相硬是用除。 (四)另一方佃之 (1)在篮需設計 還是新火車站车用經已 六一較佳的土地[個火車站時,藝方面 設立於紅磡的火車保養 發展——在公主】尖的新改革及概念在穎各廠。 - 軸咀的一段路軌從成 下安通今日的需要,

紅磡火車站的設計

站行事升降機.

選一条切出了一大挑土.一幅較大的用地,使新是每小時可處理一萬四 事薏:「》往利士」處,一個咖啡略及辦公 地,在計齬新火車站期一火車站的容量更大, 千名乘客,每日足可處體,(一)天橋往基長散。...... 無貨物五千順;並預算 柯和人世興 月上的七層停車 九龍車站之量動「娜道台」,可 將來大量乘客鲁加“做|淘民風護濾接之灞值。 煤可供八百四十輛汽車 |使寜按指定遇摽路軌。該台乃由汞

除此之外,並有四一停泊,此外平台的空油 课行代度及安美。

·奥建毅的成本估計爲一|條再小欖碼頭延長之,亦可容納二百一十五侧 柯士甸道,工學院,汽車。

新车站由下至上成 閼際實蹶中心的行人道 在內部設計方面, 分爲三部份:收取、

性低火車站內地鐵上 行入匹及大平台。 ,乘客可利用自用車 白色圖案发獰,車站下 火車軌位於整下方一,的士,巴士,小編成隆耶由福在融鋅鋼板上 ,設有月台。在穿好物,步行至火軍站,將來並一的大玻璃包,天 监等,車頭以吊機機机|可使用地下棷贼。 |由金屬天花板鐧難。 龍路局部亦設於 铁隼由上稔白色!

·行人分南北及東 月台內,這裏並設有愛,地板則爲嗇质白色裙礡 西兩大主幹:莲接車站 各蓀及計劃中之緻內涵

總站大堂的燈飾

紅磡火车售站大堂内,天花顶上垂常灣七

網站,火車總站:及侃[]十吋直徑圓燈飾。這些球悬由奶白色不 所造,假纨寘裝上一僊{LÁ五火美話水攝 燈泡,發出柔和而光亮之燈光,與天花顶之形狀 合度和色彩十分贴合。

大平台上建有巴,

位給未來之黨內運動

台是荷蘭名霰RAAK所製造,由集 可代淇及供應。

上有三個入口大 ·苺

視,商店導,其上

二重操及升峰機通用

月台上設有三條打一卷有限公司乐

():

一個固定時間在控制服

·性祖記錄在案。

火車所排出的廢氣

破壞的程度,車站因此 成的排氣管,代替一般 性的體質金屬幣。

車站南面作長時間的起 師工作時,大量服务 會在此時出,爲克設 了一座有大

大量行人預料會在

恭賀

開幕典禮

紅磡火車總站

承建商:

裕典建築有限公司

畫外的貨物校却来客在火車站內實質那鳥升的高度, 新由四百火的疑光晚因」飛火車可獲得一項訴.1.卅究。當有火車抵淒

紅磡火車總站啟用共

歐洲電器有限公司

香港戒里梅街八十三號地下

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啓用誌慶

紅磡火車總站

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鐵蔡白球悬一百廿五大 的水集證。

在月合書號裝設有

所有稀世都是由建在大平鲜月部

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分温上升百呎的升陣

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