REFERENCE LIBRARY
報日僑業 CITY HALL
一期星
日七十月二十年三七九一圈公年二十六國民華中
17 DEC1973
汽車
能源短缺車廠急謀對策
第二十七期
省油小型汽車大受歡迎
各國車廠改變生產計劃
梅亨利
唐瑞 主編
逢星期一出版
亨瑞
每月數萬部運銷美國仍有供不應求之感
大的打擊,基於這因 , 由於石沁缺乏之影啊下,小型汽車抬頭,尤以美國爲甚,一般家庭及公司爲了离付需要配 給的小盤石,紛紛改用較小型,馬力較細燃油汽車,希望能維持有車階級,但基於美國本身】 ·案的存在,日本各汽 車廠已開始小心地估計 出菇之小型汽本不多,且爲靠日本及德國、英國與意大利等國家進口。售價方面雖然較高,
他們在美國汽車市場上 最近很大受檄迎。
的我爭力,一旦英國本 |身有大量的小型汽車出 現場時,日本及花園 狼低廉,由於石油荒下一大量生產小型省油汽車 的小型汽車世界將禁受 ,以售價由二千百美食大的打擊,甚至在世 烈日本廠過去已由毎月 另一家車廠——本,英國之三大汽車徵, [出口小型汽車南萬徐榮 田車廠亦表示他們對美特,通用及大家車元至三千元開價格來兹界各地市煤亦然。 一增加至三萬架,但目 國汽車商大盘打摺||已準僚度新訂定他們學廣大的小型汽車市場 無可否認的事實 咪啾接到英國方面的打 小型汽車感到難以應付 的生產計劃,從事生產」,假如實行而大量在產 全世界各地皆已普遍照 |單數字已超遥每月三萬。當一小型而又省油鐵汽車, 後,相何美國汽平市進一石油荒,汽車用家园石 日本小型汽球目前,以應市場的需求,並且重現一番新氣象 * 而 油的缺乏而希望能改用 况且,美國現在的风 在美的售價平均在三千,可將成本战低,據說, 且售價連三千美元以上一蔎省油的汽車,美國各 -全部爲訂購小型汽車一美元左右一點,價格不一物等-
軍國將在短期內一的日本小型汽車有一重
,,英國不少汽車入口商目前已大量發出群翠,向日本及德國等國家車無期入小型汽車,不過 ,他們的訂單已使外國車廠感到頭痛,其中以日本之豐田車廠及日產車廠最難以應付他們的大 批訂單。 提燈田車廠宣稱: 者。
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【發生畫畫抑止搵向蛮銷
華 利萊車
廠最新產品
大型汽求而以小型汽車
M
八
型跑
英國利萊汽車廠最近在倫敦舉行之國際汽車展暨會上,展出了該廠形新品MG——B-VR
· 雙門硬頂豪 而馬力强大跑車。
大車廠亦會了解到這個 趨勢-改變生產計畫將 爲必行之事實,在未來 的一年間,世界汽車行 來將會有急劇的改變生 「形式,將來的小型汽 車合送宪一番激烈的競 姚螭此界小型汽車,
·市埸多年的西移士車 廠。今年較早時 一
爲主的想法,今後官
到四角八分。在如此情 日產汽車」以及微 | 汽車 1000CC 形下,谤愛石油較少的一「福士」爲源a 按类 則可行四十公里 小型汽車開始受到一般的大型汽車八排烟量七,以上。 市民歡迎,尤以其中的一QOOCC級每一 日本「豐田汽車」「許只堣曾行十公里,日
方與各廠方具體洽商, 此現方案可能在短期間: 內成立。
. 小型國民汽車方案
:日製汽車經過南
肥首由日本官方呼鋼
日圓升值,在售兵競爭,各汽車廠家協力推行,
但在低因晦日本汽車産業
日產暫停產銷
英國市上仍有供不一日方昇,各家均貘 求情形發生,捕美國沢 車業有關人士推織『按
旋轉引擎汽車
單獨開發自廠產品 + 因而未得實現。
·情形者來,日本,
·「日產汽本J决定暫停產翎棯轉引華汽
WAH KIU YAT PO
刋週車汽真一第張六第日三七月一十年歷
MG||B‧V氏跑車,基英國利漠車廠加強為厰生迹之跑車實力而研究成功推出者,在車展 中,大受一般喜愛跑車人士狱迎,懟部動力強大的跑車,基配用於該廠路華三點五公升之强大引擎 5.最高時速一百二十團。
MG——B,兗八跑車另一突出地方就是經過最嚴密的安全試驗,在各項設備中,均以安全 前題:因此,在製成滄部新欸跑車後,一致图定它在安全設備上,已符合美國及歐洲各國所訂製之 安全例標準。 ..
至於其他飛甚多,苻齊全之資料到港後,將會細介紹 -附置爲裔新推出之MG' →B-VA跑車之新型
A
少甲虫」形式的小 一批汽本生產。但經過最 近月來世界局勢的畏 化及石油短缺, 廠可能有恢復集中生產 小型甲虫式小型汽事之 計劃,換言之,相信 一個 小型汽車市坜的 車廠會再度磴更生產計 輯,新大推出小型
根據日本東京汽車 消息中心凌出下列報導 北爲應付日趨嚴重的 石油危機,以汽車爲主 【要交通工具的美國市民 F在.「國家緊急甜脂法 」成立後,將被限制 行速度每小時八○公 以下;所受拘東至爲
國際石龍祥本日前 正在每天在電視上呼籲 降低駛行速度,開 傳活動。據他們每天
上漲,今年上半年海加 三角美金的汽油
十月下旬日上複至四角
#
「日產汽車 一月十五日宣佈暫時停 止產繒RE(引擎汽車。城廠川工 克二董事長解釋,判斷停止產銷保 前熱能陷於危機,燃費較高的旋轉引擎汽 值此時機推出並非善,因此「日產汽車 旋轉引路汽車之鈉出至早將自一九七四年七 月以後開始施行。
「日產汽車一以增加汽車種類及利於推 行公害對由自一九七〇年自西鄉「運 高」公司購取旋轉引擎的基本專利無開始推 行產銷計時,並於一九七11年東京汽車時
·公開 旋轉引擎汽車,使返將的一九七四
·年一月銷出。
: 根據此項方針已於橫濱工場中建起每月
·一萬輛之姹輔引擎專用工廠,同時與一 運高」公司之間洽商專利無細節。但是由於 當前石油斷絕危機日趨嚴重乃决定暫停 年一月創出計劃,而延期至最早自明年七月 開始施行 該廠前偉大定產製往復運動引擎 亦决定同時暫停。”
「日產汽車」暫停銷出雄引擎汽 劃,可以說明日本之旋轉引擎的 將遙潺無期了。
日本豐田車廠製成
第一部實驗電動車
在動汽車的研究中,日本田汽車製造廠在
自一九七「年開始一項民才控動汽車之五年研究計劃即告
公司已成功地完成第一項實驗性试到汽車。
項計劃是由工業科技研究院國際事務處及其他著名大車廠共同贊助及負責 研究者,並刻用五億萬元日幣作爲研究費用。
電動汽車的研究預計在一九七五年可以實現推出電動汽車於
豐田車取在过項計圖中 悬負實研究及發展之小型能無座五人用之 「動汽車,每一座電池能行走一百八十公里至二百公里,時速約爲八十公里 在過去的研究工作中,較爲困難及感到辣手的問題,就是電池的供電 還不多,而且每次-
維要達十八小時之久,這些困難的問題就是目前研究 中主要解决者 其中兩項可使電池攝量-
足的方法,研究製造以鋅混合 空氣方法及以映混分流璜辦法的電池,專家們日正致力這方面的研究工. 作,希望能在封個五年研究計劃中能成功地一切障碍,製成一强力 而新的電池,在一切重點汽車上使用。
:
此次「壓檢省」當 源莅動將控制美國汽車高爲類節省及有效的活 市場。「通用」、「用資源新提出此項方
「特」寧版已到改赉方針案,並置設研究小組開
而且價高達八
T 三雅動汽
·行者,他亦是美國推行 钴力運動之副主席,高 「天籍表示:「人類目前 已變得更爲質談了特别 是在這個處於能源缺乏 時代裏。當人類了 節省燃料時,將不惜任 何金錢的代價去爭取 雖然目前初蚪生產的 動汽車售價高,外型 不美,乘坐设有用石油 行走的汽車方便,但人 們會因沒有或節省燃料 而要改用證種電力推 BERE 日本汽車發展至現在,它 ̇的溉時速瀜脂到 十五哩左右,水來的發 「尤待改進,每一次的 北館,是可應付行走 十五哩路程,假使 铣力推動汽車將來流行 時,使用證種車輛的人 可甜時在一個形爲助 汽車服務的地盤中,得 到一個快的電池來-
韓補-
氘能,甚至可以 利用家中的插蘇來作
·-
電之用,嬪見方便。 银力推動汽車身 造商梅耶士表示,電力 推動汽車在目前的發展 下,雖然對個人的運 上問題,並不完美,但
推所動燃,愛似五,
圖爲公開實黄盛與「安全實推車(HSV)時,以時涼八十公里正一萬,其中小型車佔百 國民汽車將以小型汽車一規定汽車標準型質的糖二OCOL心級汽車爲你汽車各版則爲汽車,便可锲使用,而每一 實撞在線柱的剎那,經過碰撞後檢驗,其中人未受到損傷,而且各種
作爲本,排攝置當地 」,並認爲如果獲得 主的方針,而全力開發. 將有改變小型而作一年時媒体三汁 分之四十一,有方 然仍然活動如常。
之四十五
官方人士表示「前項計畫絕非空談。
面推計明年將增至百分 1000CC以下。镰一各汽車廠家的協助,此FOOOCC前扶的 油的汽車將會受到客戶 ·每兩年將-
爾;更挑,主要的
盟量較少的汽車。 一的歡迎,均在考慮自日
: 日本汽車産業界由 :「豐田汽車工乘」 汽車樂情形改變本型成
一大便可。 於較早時發畏法师决定 趋向產大型汽車,只於面瘫當前的能源危機,八OOCC級的迷你汽 研究研發新率,在宜本所用之重池、舟附 整理統合所產製各種汽 是浪費資源,爲此亦有,亦有採取廢除以在湖|辛可廚再度上市,迷傳其經濟略用程度。
|半路維於消耗油 的小型淑,並將全力研 來開發新式燃料節約只
。在經濟串前下
科技發展!
新月異
來酒就有十辕計百不 同型式,梵因跚石油新. 市場所需,該與擬將 費最多的跑車停產,並 同時掂車型種類。北
安全汽車公開實驗
亦頗爲化算的。 生蛮程序 • 爲不理想 製造商相信在未來的發
有建大的培
世界性的。 (東京汽車消息 列各項部一行運 在市區,市郊及部份商善八千一百個BTD. 特技下去, 界汽車產業亦將超「 日本「通蔬菜省一十渡入口公理時正面尬車業上的行程中,做力推「平均來說,一個人前的生產將軍 在柱上或警上,左右車 群汽車」之後趨向產銷一月二十九日於日本
用金钱只是串
[小型汽車的方向, 自動車研究所」之試驗
門開戀時的情形,空氣
汽爲「盟汽車及
- 儀表是否活動等各種 r其耗電量爲一千一百
主要的保養工作下一回理解
汽車使用了六星期後
於今年秋對政府交貨之
『HESV」爲實擔 位,但使用內燃機 朗前來之參觀各界有 關人士約三百五十餘人
西在古車的十四個大
,有学胗轕
進去人也照 璐的不且能會對油
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適能要料長的在商接通海特
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日本各大新開闢登出瓦
以來節省石
華及石門
誠 魷度速低減
食的易缺耒中
先有油車登日傳,
全的嵗企互在針省
聖雄油汽省節
韌每創將口於投及調適廠
猛力碰撞後人身與設備無損
動汽車的日子已經來臨|無電動汽車行走一些灣精 带 ∴ 它將風當起世界部份 轟安全帶,是否自動 日本官方研擬節省|煤學-E3y-(安|致用 交通運輸上的任。他美元,但却没有什壢汽|游之改魔 ,汽油標準小型車方案汽 全實與車公開實驗 ·)硖行時速一一八公釐 又指出:一綑TIP 保養的消耗,因爲它一間汽醇造商 的機器前爲饰革而附用「會因在去 車各廠亦積極呼可能一,參加此次公開實像之一,打字椰業一八搿力推動汽車每行一
北市
「日在汽車」兩大廠家 愛糖,安檢所用車輛 佤BTU(英式蒸盘單
上
實驗用主要保用在 棚車。
按此項實係根據
具监實理。 此外:中東國家的 |战供應數量、迫使日 本政府不得不針對這個 與運憼關的問題研
「日本自動車研 安幹的暖付藐法。 日前日本一桧省
究所」近蒕所表示此 項之公開實驗結果將由 山宜爲因應石油短缺 官方日後發表。「BS
一九七〇年十一月蒉略 |期能有效的利用原
公開,動之主 政府與日本政府所交换 已恐開始研究新式小型的爲改善汽車構造使案之備忘錄,由日本政府 「節省資源」的國民汽坐人員在汽車發生衝梳 呼籲家參加JESV 車方案。據悉新式國民時亦可安然無恙,將安全實秋」而决定由「 汽車係以小型汽車爲藍·實驗至明年在倫敦傘【田汽車」及「旧强 本,以極力節省原料,行之第五次ESV B際車」兩大廠家參加者, 汽油爲件,排起量當 號時爲止,此次賣機說明日本汽申產業之技 在一CCCCC以下。至結果亦將於會議時公術早已與歐英並駕齊驅 近來日本汽車產業亦已 實機
。
生而運應車汽動電
美國
̈電動汽車在未 來的日子盡,將會 「普遍受到人們的歡 一,爲這個世界 能源日益缺乏的時
·代宴,繼續下去, 用懾力推動的汽車 拾粱的日子將來臨
在美國代理及 圾造電力推動的商 人,目前已收到入
·個月的訂單;雖然
型電
動車
面世
的時候了」。今年美國:此案定方案,據有關方一時候,擴-
他們的生產設值,巡術以大岳生產遜 的汽車銷量爲一千二百 面消息,省認爲新式一接未來市場上的需要。 阿贷量宙术家过成第一架實驗觉燕汽車之外報。
然它的型疑並不漂亮!
——如一座四方的箱子
.目前電力推動汽車 的生產是極度 有限,但製造商已 無這個能源短缺的 日前投入生滿的T 三型爭力推動汽車-雅
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宜科技公司將推出迎合大
務方面的發展,公司
地向來年的業務
本安全無段即可至要
我的「不浪
宁不時
石油危
有不少一集需所登的庚告内容爲 葉且,
蹈高速,停立 新段外,並且盡力
[四][兹利用石油以外的
長改稱油且在的,比個训波
針遇發外力力所肚南漫庭未世差
了去围的研探之界型大,
。
不源起
藝能-
島中始的的做工惠型的!