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21 SEP 173 |
CITY HAUL
日十二月九三七九一网公坌二十六國民警中
二臥航·傑藥 頁三第四第日或月八年五癸展要WAH KIU YAT PO
航
澳洲雪梨國際機場
添置雷達導航設備
當理
續至十世紀及十四世行工作,爲了保存过塔 九七三年骐築時,已開。但就爭的條件是厲害
科賴。當建築工程,投標者必須自己進
分,大七時正,七時十分,民時十分,大九時正 三時十五分,四時卅分,安路正,五時四十五
祀,建築我們無法補救的吸引游客的價值一
晚師世在們被
現金紀對增救
四
世
程
戰開
柱外
現代化導航哉们。 要求飛行航疑的證明。 【度。這個利用輔助電極的辦法使機場控制塔的主要無錢訊設備,不須直接與各機長通話,也不禎 :新裝之輔助雷溙設備可自動通知雪梨機場控制人員,使他們知忿來往航機的機僰以及其飛行高;另加正常的建築利洞,在绥底建鋼根三合土的 八轉》爲配合民航空運事業迅速發展,洲雪梨國際機塲液近添購價值㴶一千九百萬澳元之敗的敬的人,義大利政。蘇省工學院的航空太 斜率 ,爲餃勵飛些他們 不成功的企躇, -府悬紅幾近十鹰美元! 空工程師李俺志醤籤, 爲能够做得到别人已失 全民凝土或塑膠於地下 基底下。那也加速它的 不能勝任的。其他的人 一般土被翟在於這落的地 的負荷,因爲那些黏土 個方法,數以千躪的士 或許啾須轉移下腾士型
·里尼的政府採取另一師們指出,無盡的行動 一九三三四年,我老歌、地基下的黏土。但工程 一道反而增加它的慎斜。 這些條件的方法是燕固 [·阿花底抽水,但 時常被提出的酒窖
它的辯潁,魏然他们卅一年有三十二街二千人登 --米在意到缺索里尼的
一小時內可引導廿八架航機升降
有談升降次序,提高效率,避免航機升降時受到阻延
·患控制中心的搭相當複雜,宿營的電迷,可十分酮痛的指揮抗獅升降,而且更脂率地為拆
飛航服務單位,自動轉,接,送電報設憾,降落航機控制系統和控制中心僱用員工湖一百七十五人 喜國際機場的控制中心每年須管理約九萬一千架飛機的升降。锌梨辔爆的档控制中心包括
升糕
·來改飛機升降 以及下午六時至九時爲升降最忙的時間,雪梨國際機堪控制中心可在一小時內,管理引導二千八 銃機升降的,由四名控制益色實,他們的領導人是飛行總管理,每日上午七時至十一時,
的航楨的飛行躪態实体國際機場的控制中心的工作人員均能一顆無遺。
· 除了遍助當逄系統外,維控制中心並且用澳洲各大城市艾沿海樂我的小型雲達站保持格,所
四期盛
的
我心
挽救比薩斜塔
適外”目前的發展仍受限制。.... 澳洲瘗軍和亞軍總司令部亦派出聯絡人員:長駐空梨的將控制室, 以便於聯絡,抱揮軍用飛變
·但是雪梨飛機堀現在擁有一條跑,因此在空運繁忙時間,難免有誤,除了將來另建新跑
招石有六大勁搔 | 的霋力,已使丑塔的白
一率增加一倍半。據最近 的針象,移動所造成
建築兩座建築物來支撑 百八十九
宛似兩個醉漢互相依憑
建
病的,病得很厲害。 邵魯密尼說:「尅塔 比萨科落本年退休的照 梯級中有九十級爆裂。
一拙政府委任的,逍些婚裝中,委員會希 ( 快訊 J爲了挽救,繫於十握外的一個大山,蘊科像的工程公司獲得一道委員會木年夏閲那麼 一百分點實的提案。在
有入摄恋用一些滯空
止在這搭的半徑週圍內
· 建築物以支持語, 顯然羗砧無價值的,但 「互枏濕。第三個辦法,很委員會希望可從那頂的垂直計倅已超過 張建築斜向對方的千明越獄的若干建議,解决方案。 邅些择因而像兩個硗间在本年十一月霰州之前。近塔的斜傾率,從不中 , 設法阻止搭一十四,最近比載正常。水的半土壤上,於一 的斯落。另一項措張,所收到的逭些和其他五救者失敗的實際可行的,經人葉跟了,他們申 【中的業球來支持沿著名義救比薩斜塔的委員會望找到那八百年來使通 抽取水,讓當求被比 時間似乎愈來继出一居民及工業在炎覓中就 ....过塔建業在柔的
不,
水
,水激減少防將當地
是,用一條鋼把
另避
求正幾
的能
的做茞
裁郵時間
-徵求成功的投標者,筷子,似乎比較實際。
下午十二時。
馬來亞、印尼、底、求斯、泰國、加拉、星加坡、冷麽越、台、
沙地阿拉伯、巴基斯坦、光臘、瑞士、夏威夷
在羅斯頓紐約廿六明仁
EGRAND NAVIGATOR 美國 廿八旗
緬甸、印度、尼泊爾、黎巴嫩、塞浦路斯、敘利進、偏丹、埃及、伊拉克、寬大利 * 荷竊、比利時、丹麥、挪威、瑞典、英國、美國、規非、有锅菜疖、总日和
鏡、高雄、日本、加拿大、美國西岸、北中南美洲、沙出,又來
二時
下午五時
我郵時
間
下午二時: 下午二時
空國、星加坡、馬來亞、沙曲越、印尼、台灣、菲律靈、
沙巴、汝炭、瑞士、印度、南聯、日本、加拿大、美國西岸,北中南美洲
明日平郵
毛里求斯、阿根庭、法國、西班牙
梅窩線
不管最後作甚麼選,「年二十年建国道事 較大的地區,因而族少,杜利維山相信,必須採
羽加開 爲億航。有女女者爲星期日及公衆假期特 取快速的行動。他問道一號時取銷、將不另行公佈) A七時卅分,在九時卅分。 [ !有者爲適抗,驛年,沒有符號者 小人元時开分,為大時四十五分,大大七時正, 二時發,三時卅分,五時卅分,*大五時正 分,女六八時卅分,此時卅分,十陵册分, 四十一時册分,下午十二時卅分,一時卅分, 梅高開 上午六時卅分,人七時十五
分 九時四十五分, .AI三時卅分,A艺時正,三時卅分,五正! 五時骨分,戈大大時正,七時起,人形町五十 十二卅分至五下午一時十五分,一時卅分,黃大 分,*大八時卅分,九時正,九時卅分,女大 香港開,上午七時十分,青青七時卅
内油生有者級 竮、梅、艺·有女
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大澳線
電子飛行控制器中的十年,第
上午八時(經東涌、沙螺灣〕。: 東油、沙漠》,下午三時五十分(經馬,實 香港開,上午九時半,經馬灣、青山、
的電子飛行控制器6..
·滎近發明了一種全新 全 系是根據一粒的商業一起」號中,證明十分有 的安全有很大的好處,一路:這一去年會安
〔特訊 傅國航空] 佛和顯示任何可能活到 這一怪飛裝設計的控制,裝在德國的標傳著「假期加開。 ,涖種控制器對飛行 易改裝爲一種偵察控 沙 、蔥花 灰太空飛行研究拭数所的困難,使飛行更爲安 痛、陳山、馬灣》。下午十二時四十分(轻沙城 蕸机顙器可以很容 一 、東、馬灘「不爆呀山」)。五下午五時( 興、東涌、青山、馬裡 )。下午六時半(經沙嫌 大澳開——上午六時廿分(梁沙朗,
科學的這種中使用的一激。柏蘭外維格航應向有航訊刊在四張二頁
成的。電腦芷時自助運一 橙引號系統」設計而院一發明日由德國研
註:有者爲大津特别姓,產期日及公司
順昌航業有限公司
中建大原十八搜
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凸氏時五十分, 大紅時四十五分,十一時十五分 “長洲開...... 上午五時五十分,大時正, | 五分,六時五十分,女名時正,八時四十五分, i 三時十五分,四時卅分,在五师正,五時四十 十五分為一時十五分,一時四十五分,大三時正 時正,十時正,十一時十五分,下午十二四 宅時四十五分,八時四十五分,六九時正, 香港開~ 上午大時廿五分為十時十分
離島小輪航期表
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下午四時
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H-292352
-4-2405|2
26 印花航業有限公司
The Shineing Corporation Of India Ltd.
前往:紐約、波士頓、滿地可、多倫
、柯達波金、底特律、芝加哥、米釀
STATE OF MYSORE
九月廿四日抵港 廿五日客行
VISHVA VIKRAM
十月十四日抵港 十五日啟行
前往紐約、波士頓、哈里發克斯。
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十二月三日抵港四日等行
前往:竊省、三藩市、大科馬、西雅圖、
、溫妥。
威沙偉地
VISHVA VIBHUTI;
(香港)(羅 省)(三藩市
九月
十月十六日
自十九日頭
香島輪船有限
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香港至西菲綫
往德班、剩高士、阿巴巴、夏寒港
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★(如有足够貨關始放該地》
·雅利洲輪 APLICHAU
十月十七日抵港 十月一日開行
大嶼島輪 “LANTAO ISLAND-
十月十七日抵 十一月一日開行, 香港至波斯灣錢
注:新加坡、三拜、當威特、巴連
連文。
香港島輪 HONG KONG ISLAND
第弍次;北月廿九日五巷三十日開行
娥眉洲輪 GOMEI CHAU
新型貨客輪時速十八運有冷藏 全船冷氣衰煤
大寶山
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下期,十月六日抵港, 本期:榔日抵港廿式日上午十一時開行: 指客請於上午八時半至十時半登船
M.S. TAK'HUNGSHAN
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十月一日抵港 三日行.
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九月廿二日抵港:廿四日開行
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日本 英梳州 STATE OF MYSORE新加 東方明珠ORIENTAL PEARL 國
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四
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日本
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