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-1 SEP 1973
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日一月九年三七九一匿公年二十六國民室中
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本港從事交通事業工友
不下六萬人
分別在水陸爲市民服務
由於本港建設之進展,各個郊區與離島也逐漸榮起來,人口也逐漸增加,因而交通工具之需 感司,這就明白地版示,交通繁榮的支柱,投身於交通事業的工友們,對社會有很大的賞
约有一千二百名;沔面小腐工友,約有一千五百名:公共小型巴士工友,約有一萬名;的士工发,
一般性的問題,無法避免 的,試作業餘的檢討。 巴士工发生活,可說是 「比上不足,比下有餘 」的了? 紅牌
不過,他 造們的工作時間5
二小時,來
-的錢:眞的不
巴士電車工人共八千多名
平均工資電車工人較優厚 電車和中巴有若干宿舍單位供應
八七元,司攢死一八八四元,最低一六 八八元,平均一、〇五元,機械司發高一九 「四四分,最低一七、六八,平均一八五八元 |班規劃發二〇一四八元 最低一、 元,平均一九一六元,按登月薪最高八八八元
·最低七一四、六五元,平均八六八八元。 镫本工人除以上的基本
重勞工福利 收入外,還有毎日約三,六
「人則每月有約等於工資三分一的生活貼。技 巴士和阻本基本港陸上運輸的兩大主要公共 六六元。
工每小時有特別津貼由二角至五角,我則每日 各福士工人除日薪之,有一元中,特別律鮨拐車則日有五角, 。而他們對解決午餐間交通工具,巴士和做車工人合計有八千五百六十
巴士員工 題,更是傷透腦筋的事,七人,其中巴士工人有七,一七三名,低工人
每日還有四半 直毎日之特別粛此爲一元。... 工作期踞一年者年稂及額外津貼,未滿 除非徒站有工會設立 樣一九四名。巴士工人人數雖然比铣車工人 ,至五元半之生活津貼,另特別津貼街二、太元至 1、五元不等。此外,還有各風賞金花紅,包括 一年者酌分花紅。有二百六十六個住宿單位分阿 的聚低,否則,必須一步,但不均工安比世車工大少。 大破慳作,另方面,已
據勞工處今年第一季 毎年的服務獎,年鉴花缸(約爲十五日基本工嶽 于百分之十七點五的僱員及其家屬,而只收低組 士工友由於飯後就馬上官方統計 濂查,一個巴士零件裝員 ,安全無牌獎、司機動工獎八年月五十元,租金。在療住院費用全免,對長期服務區崴來說 開軍,尤其祗能吃得,日薪最高一七,四六元,最低六元,平均一艹 售家服務獎(毎日約一元),將件裝耶賁獎(一,每年還有計至九十日有薪病假。各江人每年均 半個,如果不是过椽?,二二元售紮員最高一、一元元,最低九、
有十八日有薪假期,其他彩包括茶水部設 每日約一元)等。另醫來住院費用全铯,及每年 佰很容易监曾下垂成,姊元,平均一〇五六元,跟好巴士司機液高
免費乘電車,退休金等。 有十八日有薪假期和每月四日例假。 竄出,這是他們的處〇三元,最低3、七筥元,平均一一、 ,不足爲外人道。 九六:總居巴士可椴最高一九、六九,最低一 一般前言;由於交 四平均一六八元。排除秩序管理員「 通事業有光明的前途,〇、五六元,低、四元,平均九、〇三元
電車待遇 DHA及商,在京舉從日薪
‘巴士工人典雅军工人每日平均工資比,則 磁本工人較多,巴士工人每日平均工资綦二五
...... 軍工人的收入平均比
七六元,冠軍工人是二九,九九元。(遠)
·究竟從事交通事箂的工友究有幾許?據有關方面的估計,巴土工友,約有七千名;阻車工友, 許多工友也用一號,班次規劃員飛高一三、五元,最低一元,非按工最高一六、四八元,最低一四、七 約在一英名;紅牌軍工友約有五千名;其他職業司機,包括旅遊車、私家車、貨車、白練車,小 電,先輕私家車露駛技術|一元,平均一一、六六元,助理規劃盈授在一元,夲均一五、五一元,菲技工最高一八、四 入門,進而的士, 、二六元,最低九、八三元,平均一0、上元元,最低一大、八八元,平均一八,○五元,售 ,則不下六萬人,他們就箂於各隨交通工具,配合城市發度的需要,也使到全補各階曆人士帶來生一台車牌、小巴牌、巴士,寫在月薪最高六八五元,最低二0元,千的,雖員最高一八元,最低一六二四元,平均
船槃,則不下兩萬人,共約四萬五千人,第一個數字遺是低估的,如果乎流動性的交通工友在内 後上許多方便。
牒等,皆可依撼你的
..至於那些負起特殊任務的交通工友,好比救護車、消防車、警車、垃圾事等。其實任之度大, 趣選擇,你的好去處, 要比上述交通工友尤甚。
巴
售
而事實上:許多職業
|境,衆瓦飪油殛車關科
江人世界
張森
,此外,還有民航事業的交通工友、火車工友,他們是經過恃殊訓繞,在另一圈子 工作,對就會
駛資格的,就業機會不 發猲繁榮,也提供不少食。 不沾,坐埠初期殘存下來的人力本〔亦與手本心,在交通工具發湖之今日,其失仍有彤的生存一团,部分交通工发, 自爲小巴,的土或紅牌 捕食,作短途貨物的孤逸以接收扶病的人,或供遊客作爲玩意式的乘搭,遺是一個特色。3. 從寳港稹境君來P┐加薪之後,不會少過百提高,雖然目前物們上車主,則收入射进,一 交通事業工友,無凝是一分之二十,假如所料了,班之凌厲,成為生活上一個高級公務A也未必有 有他們燦爛光輝的前途,則他們的符四又告一代重威脅,但周基一。此收入呢。 因爲各種交通事業正 5 在積極擴展中,以配合 城市發展的需茲,就像 中巴九巴的培祺,海 交通事業的發展,的士 -與紅牌車的增加,貨運 日潮凱業、與旅遊事, 之發世了需要更多旅遊 車載送遊客等。:
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與離泩之短途
離南 交通,以及
·見的將來,地
也需要不少
配合北下火車需要的特
事業足以自案。
· 說到交通工友的生
稻,他們應得的收益。
始終站在各行業龍頭
按工友,顯見從事交通的演
巴士工发和私家車司榔
- 現在已大大提高了,
·私家車司機月薪包看
七百和,巴士售樂也有八百元,司發更幾千元
涵外:特別以單人控制。而且,兩巴工友要求
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