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4 JAN 1972

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一棵値違一億美元。 可将向蘇贳居风四梁摈留中六十二剂及程唯封客後,及刀架TU-五四型噴對客趟。全部飛妓 一個框聯代表團目前正在開,與埃及政府就有關購買民航公事宜進行談判。據悉,埃及航空公

滑翔飛行運動

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一五四長程最新噴射客機。 包括載客一八六人之依留申六二型及TU

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埃及航向蘇聯購買

广符心爲配合衆所發展,追上時代之镐要,埃及航公司將向蘇聯恭購十二买现代化民航

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國成爲滑翔飛行工業領導的國家。 华航 飛行,及後這種運動逆」了許多種高效能的滑梯|接的鋸響架稱成,外 業獲得很高的成就,而且患了技術上的優越,使德的設計方面更符合流能 由於政府對這種運動的重視,使德國的滑翔工」來越掘,而且在微形的

|塑殼的沿來是由一種銲 力學的原理。一般的滑-

在空中延續行五十小一世界信風滑翔機比賽就 一般别一般心型的乘前相,所然知的北省。在十五一有出已不需要再從商山一般性材料近年亦成露如 离不定。對辄飛機可以一年前,像一九10年,滑下而獨得它的上升值,秀著新機的材料,中所 银行股育英里,飛行速一世外各地的滑翔運☆家.因素的,就是瓦在的灌一對檬只机隔百磅左右, 刀做紫遠,這種飛盤 沙比」張安字然 的疑是有它本「百磅,有些夾板造的滑 無際的飛行難在塑中一件賞心樂事。

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崗,這些對過只能在

國的丹姆斯特工塑學校,過人們不斷的改進, 第一次世界大戰前,撼有六千尺。兩年後, 黨在德國流行做。在左右,滑班機的區只

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