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-3SER1971.

CITY

HALL

四期星 日二月九年一七九一公年十六國民華中

報泊橋

國 據說由於經營費用增加復遭小巴競爭及各路線擠塞

九巴終於實行加價

財政司夏鼎基謂已盡力設法保障乘客免受加價影响矣 今後設立一個委員會來監視九巴的服務接受市民投訴

九龍汽車有限公司於本(九)月十五日起,僧旅巴士收費甄辦法,並由 十月一日起取鈾若干机優待制度。新时收費辦法之主要點如下

(一)四十七條市區綫車費由二角增至三角。

(二)九龍東北部焘租屋宇八短矮仍收二角。

(三)天星碼頭至秀茂坪,觀塲至荃灣車費由二角燴至四角 (四)生月票於十月一日起由六元增至九元。新界學生仍

(五)取消成人月来。

(六)將新界之一角起碼收費提高至二角。

(七)取消對軍人及政府公務員之優待車費。

委員會,由顯继承先生担任 主席,經常檢討九部汽本有 限公司的服務及業務,處理

·市民對該公司服務所播出的 投訴及建额。

我知谪骸巴士公司亦歡 核小組安員會所能提出的 有理性的有用意見。一位 對巴士業有專長的人員不 將由英國來,加入交通 處服務,他將續協助該小組

但鑑於巴士公司之財政社爲 因殺,故除埆費外別無解决

(八)四歲以下兒實仍免費,十二歲以下兒童仍收尘費。 財 財及可解釋稱,該公司一的專利稔。 加價原因 歐可戏 之財政問題,大部份係由於 “付給該公司五百二十億 鼎茲昨日在立法局度佈九龍

元以補償該公司因公共小型 經營費用增加,遭受公共小 巴士之新收費辦法時稱: 巴士之競爭及各路後之車巴士合法化而受到冰利染的 府已盡力股法保拉

塞所致。

R 每年付和牌公司約八百·

·車落客花税增加車費啊 由於政府日提出協助九 龍汽車有限公司的經濟情况一萬元作爲辅助學生改变。 的各籠措施,所府事費包袁 查魂低。

群氏在評論該公司的經 濟情况時說,由於工資,

·「理獄,等件站開振受用之開 支增加,使該公司的經營 不斷上升。

他說,另一方面,現行 之價一九四八年者根 ,因此,收入的增加只能 ; 對客人數增加而來。 一個警告

莫氏說,九甜汽水巴虑 公司的財政狀况可在極其 風,在某一時性啻材頇洲车 財政年度之虧蝕多至1萬 元。

監視服務

可宣佈 財「設立一個委員會以監視九羅 補償損失 可唯 汽車巴士公司的服時說,

·政府對於戈班海淘焢 日在立法局將這些措施砑式 會的一項,表示歡迎 如下: 免除該公司税单 付 委員會额設立一個小組

「釋稱,骸公司,抄客能力端 基於去年加百分之十五! 難所之乘客數反而減少

「此渺之主 受公共小 : 型巴士爱爭之影响。小巴之

財政司又向市民透露

車收費可能調整

首先全部免除電車公司專利稅

(法)「香港迴車有限公司的收获率法需要修訂的可能性是不能拆除的,以便骸公司能早日 獰得蔽多收入。一咕政司吃些茶昨日在立法局會無路上適橉說。 財政司當時回蹤二讀一九七一年電車修訂法案,該法案目的在將由今年一月一日起的兔年度應, 付專利视全部病免

翪調》點;電車公司面臨的財政獨題,與兩間有專營權的巴士公司夜雪類似,而且實

一小型巴士牌照。

獵省數目,在同一期間內, 由二億二千八百萬人次增至 :三億二千九百萬人次。

夏民用餐告網,成本 上部而收入停留不變問題! 並非九龍巴士公司與鶴立公 司所獨有,中華巴士公司亦

彼指出本港公共交通事 莱公司所面臨之問購,與金 球各大城市必共交理系所 對熱 相同。:

費氏謂:「所有段说, 北美及日本的巴士業務,日 逐漸對加。不過,張某我們 不能容許在本蝶的。

·薪状况,锚予以監視。

自該公司之财政情况明 始恶化時,部已取各種用

專利甜於一九六九至 七〇年度由百分之二十丸周 百分之十五,在於一九七〇. 至七一年度全部免除。

·......財政司稱,政府於 九六九年六月於認其在 上有賠償市巴士公司因公共

小型巴士合法化而受我火之,

九七〇莖上一年,即公共 小型巴士行走之藝個第一年

1 數宁校被公司所要求者 「臣氏粉,「九龍巴士 公司已經通知政府,該公司 不擬因公共小巴士之事而 再度提出賠償之强求。」 增加工資

府雖然 已衆取各項措施,推

之收礙數目,該公司之業務 該公司的工資,相當於 公司 北大部份員工

可能使該公司每年佾加工設

在我們的非常接迫的微 境裏,我們不錘過有够的:

紅在內,時年月常化正安 公共交通服務,且必須有足

·號一步,段仍不足以保留及 市民能來紀香菇,辦理台 :

此貓可於下將來侵岛之,多 J

·時以來,該公司的司機 有六尘至八十人,其他員工 約一百人開該公司。 正當保鞋和有宮當大

協助解决及政府 協助九龍巴士公司解决財

“尖示,交近處及交通蔽在本:

·員已對該公司之業祐 與財

由於九龍巴士大部份路裟的開價均將提高一 角堇兩角,故其票價實際上將洪接近現時一般小 型巴士所收的事要,因此,外部得小型巴士將 據表示,當局對於小己的收費問題一向不予 過問,故目前你不打算管很小型巴士的車獨。

薛承文稱,雖然並不準備發出新的小出 照,但鸟照市面上急切的满求,當局已考在时 更多的士牌照,在市面服務。

薛琪處長指出,近日某些報章推當局將成立 DOG COMMITTE 一個監管委員會(WATCH | | 以監管九巴的行政服務閂彤的報導基爾誤的 一原因是成本逐酚逊加,尤其是土安方面的費用,相反的是車發多年來長期雕持不變(再一,他說,實際上,該委員會社怙交通畫到委員會 实上自一九四六年以來,已有二十沉年);第二是酒到公共小巴士獨,公共小型巴士已經將 「所下的一個小組委員會,其任務站專谳對九出的 受傳統方式的公共交通本楓的顧客吸引去。”

一九六九年前邪狼過一億六个 百萬人次,一九七一年估計用一億五千六百八十萬人次。 現在港島行駛的九百二十辆公共小澳百士,一九六九年7淑芬九千七百萬人次,估計一九七一年将 增至一億三千三台萬人案,受打浆的主要造中跟巴士公司,但附車亦受到影稱。 來的利偉不斷減少。

夏川媽說:「因此,然該委ø的車程是嚮代耐用,而且其帳面攴值幾乎已完全拋還,但近年 今年做公司仍額付芗稅稅,則照護用安产所得的利潤,將只在百分之八至九之間。 「由於該公司鞬營世事有效率,筒時茲少成並無進一步節省成本的餘地;故政府。爲這個英科

峯不能算合理。」.....

服務問題作出指導。

議員張奧偉在立法局提出主張

購置新車 有一項承担,支付一 士費用,這些巴士它技-

財政司說政府與公 -可婚司磋商,研究各班况 之稱,現已昭定除增加車費 外,別無其他辦法。... 此種新車旋制度而不採取其

· 他辦時示:「對於大部 “份乘客來說,共原則爲原來 ]律收費二角,將繪 旁 變,有三數條路談仍

「府是不可能接納的

財政司

不爲該公司照補助 ‘客而牺牲公司或其他乘客的 -留滠些優待辦法,車費將

小組

士所引致,然後也

他對於巴士公司雞給半而客減少 打破種惡性循環

提高,九龍四十七條綫巴士加價至三毫

月梁將由* 高至九元沒有正當的理由.

張員說,有若形批評者,他們認愛在巴 中士公司米"

只有增加一些費者能。

【選點,有所懷疑,然而,基於同選

他又說,他感到遺憾的是,他凿相有現

財政司在解阿佘何狳用莫氏補-

說,「一般裙:

「這個困難問題」的最後解决,所以他不再持一時的建器將巴士票價一律由三角提高至三角是公 一书或只係「短期性的解决辦法。心

.財事变的問題既不能存在,

或生的影响,加以研究。

家長到担

·於學生 月 則按照新收費無須負

J你有百分之四

中於市區外圍的,同時從大

·型巴士僅用售篇貧一名的L 另外一辦法是, 珞践拌路程之遠近而收費, -」將程長者,黃姿蓉漸增加,

字區長者則难突低廉, 此無辦法對於在市區外居住 ;的人士將形成一種歧視。 取銷優待 他的

·法基,該公司可將其偶標不 分邻西的张機停辦,或祗 辩不合經濟的

4. 將健大 北市民缺乏公共的便利 ,而思材這些將盡的責 還應一來,就違背了有利 與無利路德之間應有的一種 財政司說,如果 取上述站

八條巴士綫不加價

兩條比較長途則加至四毫

九巴已定十五日发行。在昨日立法局上提,市區巴士洩四十七悌,瑞出現 在每成入乘客二角增至三角。艾九龍東北財祖屋及新區之巴士楼八頓,將保留現時之兩角質僕。較 長之路後兩則由現時之兩角增至四角。該爾尖沙咀頭至咷裕民坊一A及觀塘低至荃祥四 十號機。

政府認用,家長息不應

·負担全部班費的!而應對於八條不惜媒質巴士葳铉何,記者昨日向九巴當局直對時,負責人表示尚未到公佈時疾,值 远學茨的天要了有所補助, 據推測,域鞍覥而有在九龍東北的巴士校有上列數: 一般政策的一部份,因此之故 現茲鋼以一能改變方式保 留孿生月。

·每名學生每年可購買方

·慕士張,在通常上課時期 用,每日可乘四次但比 栱月粥剪僳由六元增至九元 推日乘以次計算, 生每程之一的母九分而已,

政府負担 公司因

十三:觀媿碼頭上中秀茂萍:

[四湖城裕民坊——鯉魚門

14--

除上那兩條轉長綫外,其他市區巴士

*】尖沙咀碼頭 九

但爲保留學生月兴而必到 TC尖沙咀碼頭-

失,將依毎發售一張由公 .再付給該公司九元之辦法 以安濕述。此可能使政府

·全年括費約八百萬元。 財政司峑稱,在诸岛将施行 類似之勝法,每年約另需費

A屋村—牛頭角

ID石硤尾: 二石硤尾!!九龍城碼頭

· 11USA--SE 三A竹湖——蓝田

可以排液低

該小組委員會之成員,包括整水發片:李 奥加特,交通事務處代表,費幾處代表,交通 詢委員會代表。《中):

收費辦法语是一種能顧及成本的树,並對 市 民,巴士公司及其倔科學-一切有閼方面都公平五B, 蛋餅食露 健公司可使用對公司本身及市民

B.

交通事務處長談話

設委員會調查九巴

明瞭全部經營的後勤工作與經濟 觀變的應付斯利號,在將公司的收入中機佔一百萬元,該公司因此照運用資產所得的利對能遠 「沿張!你瓯員昨日要求对九龍汽車有的是可靠的資料及對有關官麥的各種取捨,作客

到百分之十一,大約停於一九七0年的獲利。

財政司說,在成术楊過上漲的情形下,一九七二年若將能公司應付的耳利稅作類似的減低,是一張公司全部經的後勤工作與南河,飛行一次圈的分析。 牌照的問題,薜瑛染:小型巴士渐飽和 否足以供該公司的狀況,仍是有疑問的。

「照目前的跡象前示,即使紗公司的專利稅穆斐,故當局在最近的將來並不打算再發的新的一張絕紋昨日下午在立法局合器席上面,所第一個得的安胎,他不絕那一孺收費辦法是最好的。 未至彩全免付一並違一步→低該公司的安夜的 超时百分之七點。」

[帳面價值,一九七二年所的喊潤,可能將不 巴士骯髒·職工無禮

女:互踞,在此極情形下,該公司的收費然 出需要修訂的可能性不能排除,以便能早日做得

交通諮詢會不贊成

一開港頁一第張二第日三十月七年亥辛歷吏 WAH KIE YET PO

話談長處璞薛

發再不牌巴小

發增將牌士的

年來

·久的九龍巴士 收

賀,昨日在立法局

蹒通過後,各底盤事

九巴調整車費建議

《菘)必遊糁詢委員會對九熱汽車有限公司擬將九龍整個市做之巴 馊,並將由本月十五,士收費一律改得三角的違疑,不于健成。該公司之邀,現一爲政府所援 日起付諸寶行。

-交通諮澥員會主席司徒應昨日下午在立法局會議席王作上述表示。 ....有阻九巴此次增

. 可徒惠罰食係就財政司之動議發,財政可動幫免除九韶汽車有限 公司蠹至心九七年二月十四日止一年內之等将我。. ......

· 司徒滋氏說,交通諾剀家具黄粱爲這種尚战增加軍費不會刺激該公司 改其效率 服務水準,

, 反之“九巴应于绣發布袋勵,提出關於車賽和服務的其他辦法,以裹, 現它的無始能力,從而改海它的財政狀况而與公共小型巴士尤其是在天少

·梁书的時侯競爭。

高:九巴當局因需付 出更多經費應付員工 他又說,該委員會的若干姿鸟群成分段收娈警法,開驾此方公布的收 的工安及開支問題,發,但並不是全程都按分裂收

·荻經濟上發生了搬

三角車費否則須步行的話,那是 ,故此次會加價, 不良的社會制度和違反提供-

足公共交通的原創的。 他游說,現時的建議,對於很短路程的車在是由十四個月前的收費一出,而不 一角,垛如百分之二百,

以彌補不足體在是合理而必善者。

把小型巴士時,薛琪表示

·詢以九巴加 惝否會令一般巴士搭客轉而娘 本身 的顧客,而九巴本身亦有其一定的搭客3.

·記者艾間及变乖當局將否考慮增加小型巴士、策的一份。

無希望財政可对諴間三思而後行,同時液低限度,研究能否對由天,坐 星碼頭悶行的点現巴士,已無收費二角。

隹敬迎政府强允補助現行 中月票每年八百元作僻政府舖叻教育政

他強調說,交通諮詢委員會會主張反對取銷此種發生車。

" 司徒惠級員告立法局說,九龍巴士公司效,不生已非朝夕之事,市民 民對它的服務仍不滿,蒩術况是一個戰問題

· 交通諮詢委員會認爲准予增加車費,加速該公司的擴展計劃以及一 步的計劃」原有理由重新設立一個小組委員會,小組委會集中力量注 「我該公司的班苟,將可有效地誘著其女旅。

「做小組要會的其他任務是處理業客對該公司服務的投诉和建商。

· 司徒惠議踞:「我很高興,小組委員會最近經已成立。如要掉 其作用該會將犼時時開會,每次開會時邀請先巴當局參加。...

提及給予九巴五百1 十萬元以縮籤其因公共小龍巴士合法化而損失】 事。司徒應颱員表示,他以政府已取得該公司之允許,將來不再因此間 而要求,在封君。

司徒出季盈說,以九龍 新界大盘巴士客來說,九巴是一個無效率 的象術,巴士不低骯,凡客亦過于把追巴士驰工旣無汜律亦無麽說 多年來,九巴的各柢問題5鄰爲交通諮詢

他,與明基地;九巴近年來都能維在他的專利區城接藏所有潛在的 巴士乘客。 出於該公司未能提供尅份的服務,使到非法交通工具接體液密的活 述勃出來,硏究上反而協助九巴西行共利

∴ 司徒惠員對於神機九巴的事未有跟交通諮窬員會諮商 深感遺憾 他說,如果這一項可能具有重大影响的補償要求交由一個獨立的法色

·定會感到 輸快的。 委員會去研究,則很多菲演

祂害全部放乘九巴轉乘公共小型巴 及私人交通工具。 可從惠議員指出入总及生活水準已大爲提高,很多白慣及藍領階級已 他又問,在失 四千三百乘客中是否有一部份係因未有費用所致 司徒裏發說,他希望適次對該公司的補償係「一次過」的。

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