四期星日三十月五年一七九一曆公年十六國民華中
刊週車汽
汽車保養常識
本刊树先後介紹汽車各部份的修理保養常識,現綜合專 家意見就這個問題,作一當濕性的討論。
(!!)
木子的,對於新黨的
一段時間之龍,不難以到自已一部汽車的性能特 一良好的郊事入應沒知常在不同氣温之下, 部汙的颈性能會有不同,因此,注這一點 江此外,更要灣織在不同現力加調越逆的方.. 式都有不同,例ň在市區和紫區就有差别。因此
留心細節
邵淼媲茳谁池是十分重要的一件事。倫探望
繼被加水并不是一個國决的。與一個 電池缺乏保漩拵盘實到不可修理。檢低 我們野正于铭顺次要的執饰也海角心。這包 , 假留意做淅风的狀況,特別留意是否有跟鈾的。 痕跡。償損蝕匜度閽微,則6工作十分容易。 此外,我們對一部新的翠程應有-
份的認識; 只要將變粉〔食用諳江南街,和水一品说 然後始瓷器使用。否則在危急關湏族苑大燈時,将隆罃花地。
,從緻滋將水攒關上,這卻會發生很大危險,藍:群他淇沐清理後,下一部工作,就及悄透當的调
我們出演一輛汽車,謝先生想及唱
熟習性能
代的
下的不同性能
善於保養
一部京子有不正常的燃它改快批現降,可 心相時間的長短,艾滋然與一部車:龍紀躉抵壞的前係,因此應與心。
· 車窗外逊党次始有正常的好, 至於論將力面也是不忽略,無個輪胎(包-液壓系統損壞。轉向時爵家無不說,或有驚動 的鞬常檢查,因爲不一定 現除,可得要小心。艾假行事健車輪的入路商
【骡內胎破身始宇迪愆。氣壓降低的原内包括有多」栒穴之後,母轉;一次均有碗,亦是蔎重的毛 家們多熱爲:每個軍論所裝設的位設都應,遇有這些情形,應立即台車,找車修理,
| 十箭汽車公司。「五十一中山路田」與「日西 與車港日亦給日本車估
百分之十左 「節」是日本第六大車與
「日產」跑車」達善」
(另譯「得勝」)「淑女
BONJO
白糖
四分之
醫所在就
本类中人所極
應付方法
「這施,將然未能
南的「甘走性
增長飽和
詹日本重
日本人
成將管術以國保同·溫與種進的選
「新聞週刊
車的競爭性有其祗遺理
*不錯,以價格一併活
慮到校大多做歐洲尔·版權)
旅行車
」本報獨有中姿
道奇」的「
討日本車業 小鳥」発房車
開汽車業黹灣發蓫約 有汽車五千部,其中 差不多有百分之十四日
過封巴士及
大股間的爭可以 得上角
本國市
日本草在歐洲的市 那时,西南棠的威脅 現在仍里於輕取
發展神速 「喪」汽焘感司 工業談與合作問題,東
得河中於野外,但 海外那兩段人員合作, 樱爲常可,必不需对游 要戰個「亞
吸收經驗
日本汽車業發送到
日本汽車業的恥隊。
日本工人的会不得
。
性能
·日本汽車工業在 短的二十年間有神發
自由競爭
日本汽車業發展神速,年來先後壓 倒法、英、西德等國客車產量翟居世 界第二位,美國亦受其威脅。預料今 後若干年內仍有繼續擴展的趨勢。 日本汽車茶燙|||內就有一萬四干部新車,還不過甚日本汽車
日本車產量日渐激增,各大廠多自處運車專船,圖 「爲「日產」屬下貨船之一,在三藩市卸貨。(新聞週刊)
日橋茶
頁二第張六第日九十月四年亥辛歷复 WAH KIU YAT PO
車汽
期〇五二第
形受日本車应常的 新美風的汽車上菜,
盼了「田」和「 作ㄩ可料 日本 大受联於一個曾活往往 日祐一之外,其越小
六十年代良,客軍生 四十五萬七八十一11十年來, 美國汽車工西点第一既查大股,一九六五年一部車子,其中包括客車 嘿...日本事的甓議相當 以夜日本人收入塔加,二十四萬六千四百二十
·不錯,但美國的中小型 愛分,因此汽車銷部。最近魋價極性 「用「道说——小馬的 牌子將三萬六千部小房
|止,而日本北艾大站得英國,一九六七年
脫皮媽和日本汽車工業
,一九六三年起婚有
廠分狁來宗發生過一個,還於不利地位。 日日本人亦妮知 此外日本汽車工業對們的入口政策架装 們則之勝,種一不滿,可能樂取報復推
本西品宗概
空氣汙濁
... 英阙上日本菜
差不多杨若在於美國的防止空
居世界第二位。一七一 〇年日本畫生察總尅
一
建於一九五九年,而日 湯 过雷克參
致於部的
公司以和日本米手 唯有就用木綠石理,過五百部,其中客車 界合作,目的美國三大 在三萬部。
̧焼收外瓯告的經驗 客風生。「*」
【
本以小房車及跑
去年奇俊尧三九
「富士 工業」的高定
*」發行一名爲「分之二「麥田出
「當士」的兩汽知我
, 銘位爲五十八 九千「之三十六。
T. 的繳車,由三花第二十八萬九千部。預科
「田」及「善」兩廠
部。就以加州面啊! 進向歐洲
「豐田」名產「一六〇〇」級房車
的軍長最近由東京二百荔部,大有陋假「 ,共佔入口市百分之三 ,踯律出一向某國 返美,此行的州日 士」之勢。屆時心烈 十三三,風一向领先的「來的黃琥市堪,需在求,本力而那,希望龍得再一將居北界第三地位 篇士ㆹ黄氏接近,筷酒 將日本車打入。香港外 日本政府允許,投資沉」,僅次於「通用汽車公
高莖體上日本有不對
「東洋工業」的「萬事、及一般院」。
「本斑——ZGTL
中四降至百分之四十六|珞亦給
在美國,同時
四岁。一九六五年時
五乐部》
廂比日本海軍的船邀
西北范洲外,東南 離各國出妝日本本的重
- 日本汽車工業去年
十萬部,近日總總,何美各地,現在英打
,必須要努力打開海外,在日本名
美國市場
13
日本汽車外以美和日本酒商仍不
路由]萬六千部激增至在中共和南G 【二十九萬六千部,
若是無
之东美國行銷的外國汽,成件
直平均每四部中就有東 榮日本珞。因此,編當
· 亦受影啊,由百分之六
分談開公司,共一Ê
「豐田汽車發行公
在世界車廠中可 Q 他們的無縮就 工作極低重要,因此顯 做獨立。日本第二次段 日產亦覺得這個組織有 可取之處,对無效和 生產兩部門可以分,
優秀跑車
一百六和萬部,而
「南」亦有「百四十萬部
「額「群」更受人注窟
,例如「淑女———
「商品之一。最近東非
盜大安取,全程三
百四十,路途龔合
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羅莎 美勒
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