四期星日五廿月六年〇七九一圈公年九十五嚴民豐中
工人世界
建築業蓬勃發展水喉管類暢銷
如把車在雄站14】 的前後,等乘客走的, 「使人留下「限貉起大 小巴
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【友余炳 「 展開 出,巴士
活生决解求祗
資工整調主僱
友工薪低顧照
*受享
究講非並
1千元的,但可ㄏ五季 都向症主要干
一只加十五元,彼此之間
事實上,月入六百支出二萬四千元,一年 還所如的數字,個別之問,自有其等一,便有了距離,結果
元正的,可因關整而加一十三個月計,相當於一 元三角多,有鹘分職位調整,有的以生活上有了盤,在 年資來決定,風聞有一間機構,職員工作的合作上,倒有點,當然唔順。於是從多方面的觀察, 工 友,不分上下,一律加六十元正,那個,實非推進合作明一,他們以不足袜做生活,調整工安,不能分彼此
凌波T
“态下的工友,無不雀躍萬分,他們成一智之舉人
批失篇理由,提出一年。不然,就足以造成工 离,職位可以分導緻,加薪可以分等
發近,有一間屬下,開整至六十元,望 友之間的格與 蛮,惟對於物質上漲,對工友的生活,僱用約四百人左右的襪 分類
城龍民國
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,不作全面加变。其中 ,大有文章,如所週知 留下有不少十四座的 小型巴士,將接受的, 收費五站;路线的 眞的,對於物儷搶啟的調整,不分彼此的,低則證調節宾目的, 以上者,三個巴仙的,給偏方,方以一 聯獄三卷。他們車多, 並非加薪,也非翻修,而是來補生活用煲的不足,因爲洞費的支出,是一六百元以下者,加 站,有座位供養客坐1 收入的高下,而取價有「一帶化,實在是相對工安的调整,亦如,似乎在於折衷,而所得
鑄造工人工作繁忙 技工缺乏收入可觀
全行工人約達千名新入行 少染色,
· 本黹辯造行業,年來由於崑築業勃,市面繁完成後,確軔從事做天工,循環不息,工作永照 榮,裝修及一般出口生意繁旺影响,造燊工人保持-
足。
許擠一點,但
方便。自下,市區內的 巴士,由尖沙戡菜觀塘一
食多龍
;滿,收麼四角,由一飯包围][无几 ,目下工能異常繁忙,生活承爲穩定。按工,多食日薪散工,月薪時工楮關少 旺角秀茂坪,收費三術,决不合因调整数学 高,昨無業工人指出:本米爾造業工人,憑屬啟,在梁技工,每日收入千餘元,每日工作八小 角...如果加價,高而如子一收費,阿機 專門技術人才,彼等工作範圍,包括一般大,時計。...
一、所收数字,與十四舉國」,亦不會因調整發宇低
·小模型之鎘造,水喉管凡薄造等。
,,該業工人工作,在早年建築行業蓬勃期間,,那麼,乘字何會改搭,而八折收我作了,A 因水喉管作爲大宗,工人工作板爲繁忙,强|皖快又有坐的十四八角一,誰來光顧 因珏案吹说,水喉曾經作菸少,年來建築復甦,一座了。爲了所爭,間接也一樣,是不分軒的 工方工作再復繁旺。
該案工作,造原料,以易之金屬,猶如一爲了被損失 只 鉛,絹,及其他混合金爲主。
,近兩年來,隨建築物,一般水喉管之 銘數,背區大宗,影响所及,近年有關該藥工天 :
骸茄技工,目前全行約湟千人以上,可是由 於工作种田,千人按工,實難足應用,技工 淵缺乏。 营,舞A工作極爲辛勞,故年以來,新人入行 學習顗少,而一般年老工,因碍於聽力與精神
•故相繼轉業者多,影响所及,該來拔工, 年均缺乏,目前回旺,人手更見不足。
「有將分段取消、提高原
,使千澳商瓤,以便將搖內金屬熔化,倒 沙摸內製成各機應用模型。
一般沙掷,顧名思義,是用普通沙努混合少 章泥土做成。...
一般在燊工人,目前多需加班工作。平均
「般笏造過程,先利用接器,經開箱打風天價。事實上,在熱點的 市區裏,日本搭分段的 天很多,所得的數字 不語,我今後搭短 程的人可能減少,但開 舞沓工作,除上㳦易爛金屬外,有關一般 檡,仿便了乘客,同時也方 . 鋼+則以對方,利用高温加以解: | 便告爲碼執行工作,不 骸業技工,入行學師網達四、五年始成,由 平均每三日開盤一次,而每次開爐熔題,起碼需於新人少有補過,故目前估計,全守將二人在 1 數日,始能倒撝做完。一般工,當熔工作,歲以上之中年按工。一行)
九巴下月調整票價
各業工友發表意見
至通究,其邀等耳。但
淺的乘客必問,爲 無可避免的。
物價安了,入工也加了我爲单轮加派足够 「巧婦釅爲無米之炊,車粒行走,很有其必要 」,酌予提計無價,以於乘客风 二二〉藏少擠迫 資彌補,不能說不對
。希望他們今世的服務
·鹿好一點,例如車 ·乘客之爭的會推。故
遠程乘客叫好盼提高務水準,基本上,不難
九張巴士巡獲批准 檢討一下,此舉措,一衆,却加重了平日落分一族積愈多的乘客,做成 由一九七〇年七月一: 似乎近於「裱短裙長」「段者的負担」。 日起,塀慕度了,其一,盐?炷得露的勞苦大 建築工友田
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-段售桀,一登車就收
校將放暑假
二卷;(二)成人月 由蕉日+A,提高
某仍囂,每月*元)
青 子弟心事重重,
人爲的擠鉑。第二 一一站時,不娶提狹乘客, 相前工人子弟就學的,各期 考試已紛紛展開,有些垫升班試 有些膩,因此,身爲家 長的工友們,與兒女學業前途,
·秦於學費的加與樂推,另方面 ,也可能要選擇別一開學校。
四
市區內各鸝巴士
包括九, 升學乎就業乎
馁一律毛。此平
.從來,工及們誰都感到「多 兒多女多啷家」,生育固不願,
.攻做改呢,除了小階段如果接
,在平日搭分段車的人 一來說,是加了慣,但 究將何去何從 發現在的大門, 伊得深的人,開可以家 到「因槱得減」之签。近官小的,還容易解决外,中學方面浪費太貴了,英風在比较有名氣的私 [雜日來,不少工友,對,立中學攻破,延貴的落人,光是步審的避世,亦李古多元,由於一般工龙 避與個人生活有重大關息不多,而入受的兒女艾不能一人,郜局如何應付得來吧,所以,在活
·你的交通加價事件:變 ·學校暑期,他們就感到十分沉痛,問題在於收支預算概不情,學校也難 去不少的意見,證摭拎 ,故每每在無可師何之餘,子弟的學業,衹有中途而緩,顯然,溶是工人 「所得,窗之如下子弟不幸的沨題,但生攝窮家見女,又有什麼話可說呢?
取消
分段
五金工
社會人士都感到問題相當嚴重;有說:「不成三大密」,
他們於教育程度洶洶,對莊命善惡的網說更有限,很可能有習染阿飛的域名
·年來九巴的. 作風,爲國社會... 加嘅喀音•
*實上,如果工人于弟體亮小學,無法升中時,他們的年齡還未到十 叫了两三 四說,並不能入工度工作,到北術商業機構做寶工也不容易,則在此一、 以後 年。終於成二年間何去何從,由於工友的帶住環境侷促,自不能整天躲在家枉,何況 爲事变了。這粒龙法,見意足好動的,於是匯街阿隨,給人威迫利網者有之,與飛機爲伍者有之, 配合抑不合理妪岔然,最低限雯來習了粗愛假語,打街川巷,故此,市政局民浑源員們,會再 「人写人樂,装了費的, 越議當局崴旅服注浟育,除小學階段外,中班驶育也很低级使給于两年的 戌 當然叫好;如了哭的— 職業教育,使其确价竞技能,從正途及,可快當 卡指搭低分段的人而百倍, ,不棄吽吽盡。不過, 如果能不心靜氣的以一
台湾
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補之,工人子弟浟奇問題,目前爲止,尚未有完善解决辦法。
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