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郭日僑華
布民賴以交通的工具,有高望娩路,地下火車,背車,巴士,計程車與 . 目前這個世界最大城布之一的東京,擁有一千一百餘萬的邪大入口, 堀牛過馬路,瓦有我個月他交通受到影响,这是值得借鑑的地方。 地底越通了,上面用板鋪,行車不無影响,不像鸯祓單是水淼也 我會遊客的需要,東京和大阪空大量微建地底火車,在丸之內匾一帶,把 交換意見,彼此非常治。我們交觀對灣的世運會傷及明治神宮,毎日 現在從略。我們訪問做動時和浴池國際局嵗及香港的報業情形,彼此 在一九六四年世泓時,東京已經增绡地底火車,現在爲了適應萬國博 一開悬锥通告公司。關於共同社,我在前次的通訊,詹經詳細介妥過了
·在訪日期中,訪問過两間和報塗有健的機裤一間是共同通 敝1
日本積極擴展地下鐵路網
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西澳洲總商會代表團
本港新聞 16
一悲一行五人
廿日抵港作貿易訪問
時西澳洲熱夜會代威國語:星加坡、吉隆坡、
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學辦的歐洲旅行團。
墓期的勾留。 的人物,也許是你心女經没的明星。如果 在台灣的觀衆中,他們會穿上最新的時將 最高尚的享受,請快參加華日報-英國海外航空公司及世界旅行社聯合 萦的法國榮,愛悅耳的歌,美腰的婢女麻 嗎,到世界最著名的夜論會紅磨坊或魔都
有巴黎役洛與凡爾賽宮,巴黎其是多姿多彩的。一入其
,定三月廿日抵港作一|爲最後一站。... 時腴。贊好音樂與藝術的人偶爾想到巴黎音樂院與洗凈宮何薄物院。薏
,在東南亞區貿易訪問岔城、曼谷等地,香港 遊巴黎,一般人的潛意識就會想到人,韓酒,可口的菜式與美醛的
核代表團行程,包
最合理的金餐,去得
,無所適從,因此在這裡不防介紹形在巴黎一天的旅遊計到前面岸統一乘客,也有限度,但車貓太多,速冕方面是不能解决的。
-團盈,分別代表船舶用阻塞,也無可避免的事。 可以參字:一是早上遊班母院,沿畫數百年來世界著名的教堂,圖二於一般來說,建5段高架驚路,不但可能受到一般建燊物及道路的障碍,
退棣一九六七年交部 下肢路作髗嗬,在建設中的靛资地下鐵路,亦將於一九七一年完成;就時的 羅曼蒂克的风光;這是許人、畫家、音樂家與惡人最愛留流的地方。晚上,能避免的。可是地下殺路就可以避免上述的铟抓問題了。它絕對不會影响一的邪案,由地下火车最短的距離,在東京心臟向四面郊區萆射,安運齡來 奥科院門前的基督尕雕像。圖三,下午在塞納河畔愛步,俪陷到法國人的,它又會對美化城布针就有所影响;而行車時產生钜大的討厭奔浪,又是不一鐵路的計點,將此中京市中心與其過區取總監郊區地方,何迅速交通 躪队的曲線。還有,必畫向地下幾路的發設,它將會恩成市區交通的一條大動脈。地區與邪外的過園,有足够的交通工具,而且現在東京一地,它的地底說 正是目迷五色 决丁交通問題,來代替了越百的車輛對加座位的想溯。地上車輛就算能多 便會簽到氣管酵的酒,好公路上交通,不受住所建築物的障碍,在今夜疏導布區交通好擁的方法,客,與國營和商發的火車緩監合力,去解決東京的交通問皙,使東京必威 我們知道,在日本的東京,大阪,名古屋與排戶,現在已經盤設了地一路將互相連接,使東京好地的來往暢通,成爲一個重要的角色,這是必然 影網鎘找淚,他到大批乘客能够安全地,快捷地,不會調時開地面的第五名,跟研液巴黎、芝加哥、倫敦和紐約了。. 切暨臨材等。其他四位此,東京的交通,實冏熱到了頂點。在上班下班的剝捕時間內,交通名。芝加哥的地下鐵路名列第三,全橋共長三百三十九铋五公里,安天乘 交逋擠蕸而增加 嘅減經交免擠過簒問題,現在東京巴把空中初地下的「建短大手町與北千住,是我爲十點六公里,將來完成之後,則可開進創世 本及感淡快速的,但却恰交道的阻塞慢出來,交道失事的意外也因過度的|第六位就是日本的東京地下粱路網。它現時趕做落的第九號地下嫻路, 逖行駛。在某一些地方,交通甚至被逼停止,不能行動。都市的生命,原百二十二點七公里,但它却有三千六百五于萬名的棺大乘客數字,蹊微的 熔蜜、廣錢、水泵城及一如國營的鐵路,商營盡路,地下火車,都比度編超了兩倍华至三倍的客人了,它的地下鐵路長凡三百四十六公里,再天旺納的落客有一百八十二萬
·司誔務爲:鑽孔器材、到每天一百四十萬人的記錄;尤其是在早上與假管時候,一切交通工具餅,三百八十公里,每天來在的乘客爲三百五十五萬人。第二名是英國的倫敦 袁氏孫跚美社態移人口,而且還接續不斷的增長。膨脹的人口居在一個頂形的地帶內,一同負起東京交通系桄主要角色的任務。 .. |有限公司總經堋,陔公,他們每天交像潮水般湧進獒盡的商桑區與行政中心,乘落車補的布民,溼,根撮资料,現在世界上最泛的地下徹路,設在美國的紐約,全議共民 出口。阿布交通地帶,從一九五五至一九六五的十年期間,潑加了百分之四十的外的住宅區繞,其餘則將各郊區的人士还没到市區衷的各大火車分站,共 希望加西晚洲產品之一集城布周圍的中心。東京及其附近五十公里範雌的地方八吾一般人叫作都里,每日乘車的人數爲三百萬人,这六條鐵路有些連接了東京市中心和 一軌簽路等等。每天平均须找各種交通工具的人數約有三千萬名,這數字是預算在一九七11年多天舉行的奥林匹克世邁大會的扎头和北海道也準備 戰姬示出來的。這典型的成果,是由於人口搬舖設地下對路開。東京現時有大條地下鐵路送,共亞百二十一點五公 。在未來的一九七五年中,所有十一條地下腰路都可以投研行車。冠地下 六十一公里,路提共有十一其中已經完或使用的有一百二十一點五公里 將顓市區中的鬱劑和上野河接起來。而今,東京地下鐵路計劄將蓮到二百 不過,東京的第一條地下鐵路於一九二七年完成,長遠二點二公里,
·入次爲三十一萬四千入。巴跑的地下藏路佔世界的第四位,長度有二百
現時,因爲道路上都努滿了汽車和巴士,沒辦法不消取根用蔗過的線,四點七公里,每日乘客可添三百四十萬人之多。莫斯科地下按路难得一
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