27 FEB 1970

HEFERENCE LIBRARY

一聞港 頁一第張二第日二十年歷

WAH KIU YAT PO報日橋華

CITY KLASI

五期星 日七廿月二年〇七九一座公年九十五國民華中

石碎及塊石小大海塡道跑場機德啓長加

噸萬千一要需

成完年三工開卽隨辦底月七約合程工

港新聞

啟德機場跑道伸妾二千五百呎!

心財政司郭 伯偉於提出 新預算時宣

警方决撲滅柴灣新區罪惡

程著政府法

工,以便整 一九七三年

假工程可於:

Re

一個千五百萬元

,爲工務計

年 圖中花際大

設計項工.

流程之顧問工

·柳新高柏力

租合土木毡

築工程師行,將監營建築工程。

頂及狹窄之「段,包括跑道在內, 百三十只,中間一段陽二百呎,於跑 .面將分別鋪砌】二百五十及二百六十

,及一個七十五天之滑走筑,近東面

一段園四十五呎並鋪有路面。:

近陔支路爲「座消防分局。

域高工屋將在倶士地二百六十萬方呎

成一處堅固地基及獅免使到懷 接受之程度。”

一千五百萬

元,將啓

十庆农

約二千五百

鄧計長延道場機德啟

̇頭碼2觀

道走滑要主

一棵福時臨

一道跑有現

2.300 FEET-

份部長延道跑

丨 收涎所需之全部材料將包括七十五萬立方碼,(一百萬噸]石及六 万→〔八百五千萬 可逐五噸及毎一般船可超粮五百立方码而論,完成此項工作需用貨車一百九十萬大及戱{萬䳭 縦海之材料係由山坡掘取者,該等山妙大致均被 威合地作爲將來發長之用,並由共他已在發 疑中之地區囿取炕沿材料。該等歇在材料在可行官圍對由區客出别推定大有路蚤系地盤,以龟 現有道路健食视。 九龍灣與海地區將開「一條等別通落,填海地區與啟德發鴣跑道之間亦將夙玆「度橋,橋之沙 特色爲其中一段浮於海面,在指定之時間可以開啓,讓普速船隻通過。 新陶導將於與土工程完後六個月動工典建。

跑照延長部份之海堤將以各降不同性穿之石塊堵塞。附舶之支路及近海之末段路面將以較堅固 之物料蝕商,登上所居用們扮濕透

雜統說:一九六七年因左派發動大罷工,其

能站樂工作之職工,獲致餘時獎金,並由六八年三月份起,重新調整待遇」確者發問,正義工人 生命之危險?9段新聞之意就是「臨時變金」與一六八年加薪」 就留意一九六七年撦英貶值新聞,雖然過兩日後港 催爲貶值百分之五七,但物價並沒有隨港幣升值而降價,特別一乘裝披亂之开 商,與及大陸堂物上平南百分之二十 當時交道工人要求加薪,受港幣貶值之餘祝而到婺荇溫的,是受幣貶值和勒被飛漲而影 其實那次要求加薪用「調整待遇」的字眼是不適宜的,應該用「捕物價上漲」和「港幣貶值 掛失,校營透當。「觀整待遇」或「改善待遇」是全世界所有工人皆瘫的,真正的調整與改

·善,是所有工人皆要爭取的,是安定生活,挺滿生活水平的主要因素。

對華僑日報讀者保證繼續採取適當行動 警務處公案關係科總新聞官武毅 遇啓者...實報於二月二十一日刊戲「柴灣新盃「雄居民」來面投訴有關柴灣巴士總站附近財博|彌補」, 在一九七〇年一月十六日至11十二日之期間中,警方會在該還押在多次,共拘捕三十八人, 以各項罪名,包括非法集會,身爲三合會會員,瑊有攻擊性武器,及賭博等等; 實報價者躇君据於此事,引起等人注意,株場感謝。警方對於擁波該新區內之罪將,一如應付 其他任務 1 努力不懈,如有需要時並將絕續採取適當行動。此乃本人可向資讀者保證者,此致, 僑日報攝輯先生,警務處公衆關係科新聞官武毅啓,一九七〇年二月二十五日。

·造次做車工人要求加薪是根據物價上,平均上飛遠百乐之出五,以一個本工人月入不過

·百多元,怎能娃撺一家歟口之生活?而且今次要求的數字只是百分之十四而已,正如希本自由工會 會長 我對貴報記者說:「這次加薪數目雖然難以令人滿意,但對於在目前生活嶲滞之下獲得一些 伍車工人之待遇如何?試售員爲例,售環縫每小時底薪一元送八仙(司(每小時底薪高: 八仙),生活津貼每星期一藝政府生活指數而定,對三元八角,特別津貼每星期士11元,出明 粮,例假是不給薪給的。伊個星期的薪給約一百元。每年底薪,每小時加一個仙,特別注意的就 是每年每小時底薪加一仙,這「一個仙」一直維持有二十多年。按者以爲,已凍甜了二十餘年的二 一個仙底薪,今天理應酌量調婪,并無過份。而且離車每年獲越利亦屬那想,就君去年度所獲 利七百三十三萬三千八百十八元 已除去繳付政府的專利及稅項。比年(六八年慶的六百 一十萬五千六百三十二元,加了一百二十八萬二千七百六十四元,对改善要下員工應詩有餘裕。 對通貨膨魂之影响,不應將交通工人要求加薪以彌補物價上爲罪過之對象。 通脹选 ;政府應實主委實任。第(六七年十一月十九鹿港幣廬夹嶺埂值百分之十四點]这贴推牌少数 財團之利贷,後來經工領袖指出弊端,過两日又改爲號眨倍百分之五點七三。但物價經此動下 ,只有上升。第二,是六九年、尖沙咀地王之成交,竞超出底價數倍,似億三千萬元成交而 -激楗假迅銠上漲,致加工商業成本而導致物價上。物之起因與租金有接科。 巡啓者:實報會於一九七〇年二月十九日刊登梁證明先生有關東新區內之阻碍物之百件。 以上两胜,政府應負起責任-第一,香港經濟並無不整,港幣與英遊際債是一個重大錯誤。 本處無 已撥取海骨行動將東新區第四座第「二二號房前面走廊之阻碍物移去,並將巡視處|第二,港府不應只開放土地超出底價數倍,作爲眞正繁榮而沾沾自喜,做成少數人薇利之繁榮,多 數人之災難,但是後患無

東頭新區阻碍物已被清除

如無人處理可投訴雷話K八二○二○一薛篤信先生 新區政務官麥樂

以確保該處保持良好情况。安里塔可相信,本處所接燕之投訴及建髅將會交由本處高級職員漢民調 老而不會被做之不理。有關東顯新區內之性質相似之投訴,誠區居民可向新區高被主任〔九龍中區 書寫估先生投訴(語:K———二〇二0一)以便本處深取迅速行動。此致衿㴶偕日報 先生,新區政務官麥高樂。一九七〇年二月二十二日。

廉租屋先申請者反要久候

英 編輯先生:本人爲申請屋宇建設委員會議租者,申請號碼爲〇一六一八號。早於一九六七 年辦妥登記手續,申黯九龍東部地區,尤其是年石邨,但等候多年,音訊全無。但校登記者,

·先安過於彩虹邨空做單位 鸪婊宇平穟姆怒理究赂粹:中窮人在一苋碗域內若,將校迅速您得分配,汇乎石邨將於 秋全部落成,第一名主客更已於二月入伙。這樣更使我疑惑,爲什麽É鞑多年且極爲需要者,米

·我得通知?盼屋宇建設委員會當局賜頓!誠者洪英上。二月廿二日,

| 電車工人加薪之前因後果

(4)

編輯先生大,自帶軍工人與車公司經五次會談遠成加薪協發後,業者一直衆章之輿論 及反應。近日來,發覺有些報章,不是貴報,對盤車工人之加薪要求,明爲语貨赕章;更有 些對配電工人所要求加薪之敬字有很大的出入;再更有些唯恐其他交換邊忘加薪基加價之最老 燕口。使義德疑其立塔和報導的態變。因爲筆者是服務電車公司,對整個勞資談到加薪之前因後果 皆爲惮悉。筆者認爲有支任向社會各界人士解一些錯誤的見解。

- 首先請潑下則新聞八不息實報心:「消息,各战交道機構員工之噩噩加薪,似屬一種配合時 鬱的發動。假如是配合時發動一致要求加薪,何以供工人要求加薪布先?配分戶 同時一起捱出要求才謂之配合。

的公共小型巴士換了車

進行運七天的公 共小型巴士--大感異 交通處的一位發香

處長羅蘭

僱用司

共小巴

車主没有旅行道

「巴士少數車主的不僅安

·其他工包括安整各項稅光設闢,跑道日開標铁及被火水管等。 餘之成黃令人滿,常

能防止滑液性能之不同情形,如該項团

小型巴士扣留兩次

票支簽迫

支破

獲破案刦

拿被婦夫婚新

非即自動取銷登記

他們

n桀浙中英宜大啊 惻案破案,柯與,男 女,起何現出千九百

·中随辔署追查一宗 日下午四時至學港新 鐵證,在第二十座六六 *蹺拘相∫ 新婚夫嘉

公共小型巴士司搅經已被判 【谜用車輛之方式有礎,而誠

小凤巴士

把他們的公

按竂,把它租給

人丈夫姚盈,二十二歲

將制钉司,從而取

新的法律來停產公共小河

非如此,

环对上說:「雖則如此,他們仍然是公共小

,洪姓朱,十九歲貓 婚一年。鍾會在萬宜大 度J印度行工作,浞

們在决

爱盤!

車主必須明白

利後,彼等必須重

,

因此,請貴會警告所

·公共小村巴士之登館

上訴癌利

之耦 他們現在必須接受以道種方式赃所應很負的 確保一任。他們的主要責任,就是直接管理以他們的各一本月廿四日下午 凡義 宇登記的公共小型巴士。」

·補救辦法: 取銷於本年11 裏接能超過两項扣留哈之。司機。迫可以 羅剎士昨日就之發表評論們打沒有履行 時說:「還有一項解就是一一項義務是他們於取得脚利時的 摇公共小型工 蔗两次扣留免以後,它的登記 羅蘭士說:「補救這情况的 -報章的散算含有一手裏,也只有他們才有辦法加以補救

時計,萬宜大臣 液 羅爾士說:很明顯的,有一蘭尼烨行有所袭面賊闖 些車主并没有设法管他們的入,迫践行老桜液或 我犯規夠環,由『隊監蓏板, 他一起先出,十分熱後 而這一洋行內一般亦撤退,

【支則由Î女性在銀行 兌現而去,被之

,就事務的人都要對他們的員的行動音 心 公共小

的情況

|洋行老板稱:建刼贼

音甚,似伙計聲音。

ISCA

ALAND

對於因著或交通工人加薪而導致通货膨䄉之說,筆者並非經濟學家。但有一點要特別指出,香 考並無綫濟危機之鑿生,工资飾然低,故工人生活水平仍低,但也不壞。由於港人購買力與消

·費力逐潮提高,但並不引起不求,因爲生產仍在它动画,如去年出口總額達一百另五億之多可 證明。同時貨幣並無不嚴,而港府年來的財政,以去年建,六九至七〇例,盈餘數字爲二億 五百萬元。 不過對窮苦大業所做的工作——社會福利做得不够而已。

有人認爲香港目前面臨的通惔脹,能是因难金和薪金上升所引起,更有人認爲,合理及正常

·的通貨膨脹是不可报及香港的生產力及繁榮,超出範西正及程度便會引起恶果。再更有人認爲 一些暴利的商人,費工人加薪,改善生活是社會一 興風作浪,抬高物價,說什 「 變通貨膨脹,憑性通過反應係一大満經濟學名詞來支持加價之理由。 由於本港經濟近年發展迅速,標掾自由經濟發展及其週期性發展規律,物價永遠不可能保持 不變。雖然港常比各國之幣依仍算是相當恩定,由於世界性之通貨膨脹,香港目前正受影响,驾 鑿在局勢沒有開始恶化之前,就 本法一般有人,乘錢搭齗物商,古穟费或其他理由。港府當尚, 應採取泡當的措施,使通貨跟之局勢在控制之下。例如疎結住宅樓宇的租金,是一項折制通貨賤 隔的有力措施。因爲公共交通之提議加價,也是一個刺激物質上乘的因素,不可不意。 任何有刺激物體之因素,當局皆應立即抑制,已發展到餓時,就難處理了。明日發完)

小額美鈔因何不肯兌換

一憤怒的學生 粉先生;我是住在長洲的,有一次我拿一張「元的美妙往長洲xx銀行兌換,雖然一 鈔是一個小的數目,但是以「開銀行來說,薄顧客兌獎是應該的股務。可是分擔部那位女職員竞慰 察說:「直接的沙發可取,機兌換給你。她且授以不大高风的目光

及至日(二月二十三日我一位同學再到XX銀行去兌換六元美外,今次我以爲一定 可以找換的,怎料到那位女般角形作同上一次的答殴,我可就不服氣呢

!那位女識及是否受過訓熱的呢!而銀行又怎會請一位調製的骨?

最後我希望槍輯先生能發我在報刊风,井祝受報事業蒸蒸日上。 憤怒的學生上。二月二

從心所欲

貨如輪轉

美國海陸聯運公司

提司

海下A

謹向閣下提供新的服務

貨箱專用快船自香港駛往洛杉磯 今後做公司每星期均有

從二月二十六日開始美國海陸聯運公司對於輸往洛杉磯地區的

貨運將能提供更佳之服務

·動提

國司 司 美公 務交業

·校聯善口:

港間用 在箱 元時費 長短理

·往較管 駛在庫 香排用 安費

貨樣

船之公有家 藩遠黎

亦美健關 區到牙達及 應地開及送船 供市東各地快

箱密貨 貨精省務運擁 獨三從 司 均作能之陸公 並 物有 期程止效海飯 司 J星日單有國煩 公貨月勒 佳海貨不更美麻 運把海加速此務 利將意給的 聯華司在岸迅理服 下滿交間陸哥公現東物辦善 §時備海溫飯 設國及由崙西使公下

(要美圖經屋國要運開

貨必雅 爲美聯爲

因至

美國海陸聯運公司

太平洋行

大新公司

施 安

司司司

公公公

二月廿八日

存一

結業

(各分行亦同日休業

JARDINES

REQUIRES

(JUNIOR ENGINE DRAUGHTSMAN)

A COSTING RECORDING ENGINEER

Applications are invited for this positiori in

the Engineer Superintendents Office of the Ship Management Department,

Candidates should possess a good knowlege of

Marine. Engineering Draughtaman, They should be not more written and oral English and preferably be a qualified

than 25 years old and poss-sa a Hong Kong Technical College Higher Certificate in Mechanical Engineering. Thosiwith. previous drawing experience in Marine Engineering/Shtp. buliding and in Costing will be given preference..

The auccessful applicant will be trained as: 我

Ships, Costing and Records Engineer.

Written applications, in own handwritting, giving

full particulars should be sent, with a recent photograph, to::

大先

性 海最

ALIPSA BERAT MAAR NGA : K941754 K943692

MMA : H2270|| H226392 H233870

SHINMA: H235085 H235086

至人貨載部:香港中環區山大臣或

·JARDINE, MATHESON & CO.LTD..

THE STAFF MANAGER

P. O. BOX 70,

HONG KONG.

Page 5Page 6

Share This Page