日四廿月九年七六九一股公平六十五国只年十
究研司公空航泰國
航 記
航空專家相信
預期未來十年
中短程機吃香
【定位事宜。在另一種情形之下,孤獨起飛
【七百,總處可抵控制須轉移于某航織內
·城市之辦事處,則該辦事店由帶起亦負 起海外控制的責任。
一個定位組職,及主要的是有良好的 通設构——SITA是一種爲航空公 【可服務的共營通訊組織,憑然國樂發出之 龍,經香港SITAY可於三十分鐘內..
·傳達國泰航線內的任何城市。勞家ART 實則可用在起超前七十二小時內發出越本 定位電訊,而TELEX則是識際性甲 訊,以刚打字
國泰航綬內城市,皆設有最少一般上 述的通訊設備,國泰航器以外的城市, 多利用商用衆及長途電話。 : 根據質素通部裡的紀錄,平均日在 香港鏡出及收入的電報超過一千個。 國泰定位部分爲客位服務組,各位控 離祖、 定位紙,客位璐理証及通蒩 悴五假主要單位 。
-搬上工程師於起飛前完成檢驗工作
飛機廠盡量爲顧客設想
客位服務 職鵟依財貓後,立即把搭 客之姓名、地址、航期、機等等紀錄於
努力尋求經濟類型航機
如果神求要永代酒店,氣短訊代盛發電衆代辦。 起飛前七十二小時,各位帶預經貿實韻查定位控制表上之特性 千里聚首
一般航空專家均配爲:在未來的十年中,紹大部份的航空公司,均得一種『中 金賢」的航撥,在他們的視像中,法顯熱機,大爲一玼號引擎的巨型嘅射燈,其所 做的起飛無下降的跑道括「中風」的.....
在校理日渐攒疑與守這配中,世界各薊空公可的一致蹲求一個符合當前嚴客,控創組,由控組和餘於控制者。 所需的航展。而此種「顧客需求」,實乃經濟原則而已。相反地,航空界人士,爲了 迎合顧客在經濟問題上的打算,也要脑汁,以找出此一類型的就帶。
除此之外,空勰家並芘君:基岭上述所要求的條件底下,預料顎型航设过客 青約爲一百五十名至一百七十五名左右,因身價格爾宜,保獲費用不大。當然,而 [荷低機取伍,髂以爭取更多業務。
航空界人士對於一九七〇年中短程飛機所應具爾的條件,已在加緊硏究中,但一 模開篇:上述婺件,當可作爲基本上之財論點。
- 目前,各航空公司所使用之「高欒」航機,安爲中墨飛杭中之「安袭者」, 但在未來的十年中,此類航機將會受到帶新型同類型的檢所推徵。
少年前,由北歐航空公司負實人在法國巴黎所召開的航空公司代表會餐中,對抗 一拽的性能問個方面,巴作盔入之时跄,同時,對未來用以畚代「搖樂亳ㆹ航機所糈的 孫件,本作簡略
CITY HALL
二期航保每界世AT其三轴五帝——日—4月六年丁麻- WAH KIU YAT FO
航機來往時間表
*到港時間(晶世界日)
參加跳會之大間航空公司,共擁有大小民航機違一百二十架之多,出席者,大 份共各該航空公司之我微萼說,包括北歐航空公司、比利時航空公司、德爾航空公司
·英歐航空公司、法國航空公司及意大利航空公司。
機算計子電用
續手位定化簡
·國緊做空公司於一九五七年間,全年曾客四萬一 千六百五十三人,而這位部祗有職身两人,辦事說面 續鐵一百方呎。一
八十年後的今,由一月至七月間,阿奈已龄客十 八萬三千七百七十一人,同時,定位部的面锬已焖至 一千八百方呎,職員亦監滑至五十天。
國家樾位部經理出問黝稱,「因爲钳泰不停撥發 - 定位部也得張態擴-
來平行發展,另一架爾佛楮援 於下月參加航行後,預科業務將更發逹,所以定位部 水將作進一
於部篇全带爱大的,也是國家 個定位組織的納控制處 這總控制處如何管理國泰路個龐大的定位組織
國際班機航綫內城市,在班農業滿幽時, 市的定位腐可以年才預定規定數目內的機位,若超此 區雄,則需向總處要求額。 國泰隆外城市辦事處(國素在世界各地均有辦事 盘),則實行「由定位」之辦法,所有預定位數,需 於班機起飛前七日止,所預訂客位,需立即向故處嗽
·任何地方國泰辦事處,假館粹茶大图預定位,得 預先向秭域申锴證位。例維英國三布辦祺處,在今 年1月已勢一個二百人的旅隔京安客位,於一九六九九年七月旅行)。 某些辦本處,因有適當的營業及管理費件,而外控制處,可以長期管制本
新鮮琛
下午三時卅五分
下午四時發。 下午四時分
下午四時
航機來往時間表
(公司)(忪保虚來) 泰航台北:
到港時間 (ART) (WDUZE).
(九月廿四日》
C
(蒲時間)
(強豬時間)
馬航台北
上午十一時用社贷 中午十二十分
中雙十二時十分
下午一時。
•菲航跽尼
菲林
尼拉
印尼耶加 民飾:台北
日航、東京、大阪•台北
癞航、薛黎世、舌質、谷整 國泰、東京、大烟,白北
下午一時四十分
下午二時五十五分 下午二時分: 下午二時三刻: 下午二時五十分
下午出牌
下午二時
下午一時卅五分
下午二時三刎:
英航 悅莪、翻鶉、全谷 國泰星加坡、曼谷
:下午三時学
梁球將杉磯、紐約、免役
卞中三時抵式分 下午三時五十分.
法航巴黎、新德里、曼谷
德航東荳
下午四時五十分
下午五時廿孩分 下午六時一姐: 下午五時
下午七時
带
·中国徽京、大阪、台北
印航粒約、倫敦、榮谷 群弑、星加坡、吉隆坡 國樂,名古屋、大阪
·昨糖、黑尼拉
下午四時五分 下午四時背五分 下午四五十分 下午四時五十分 下午五時堂
下午五時五分 下午五時五十分 下午六時卅五分
华七子分
受定位。
來港四名航空公司發員,最近在英倫與融網 九千哩的游子聚首 一繋 彼此花, 欲知定位者是否一定幣買飛,甚所有航空公司的一個太難鐡站‧無君及嬌世宗、鹹、嬌二人現正攻讀專科。餘爲腳架嫦 蹬,訂票後而鈷决定延期國取鏟老大有人在,據最近調查:隔及蛋士維。 〔上述姓名俱質音, 近两年,有人向風定位及取鈾七六正式分。
斑來定位維持心田小時之服務"因爲當本港午夜時,紐約 方面正吃午飯,每天 定位部接到上百個以上的谌翻 - 的跌十分忙
該部最近裝置一個十大公發的自動捲繞钴話機,可以在北
新取錄阿泰定位部職員,接受一個月的基本訓,然後 指派至某部份,與一位高級職員賀習一段時期,張濟上两星期 | 觊玨
保持效礴,网泰闰年都按時遵行郳程湼習。 包括蒀價計算、出票、定位步驟,通航等,此外,爲
另方面,國 正廣泛地研究谌子計算機,是否可以協助簡化 定位,希望組成一個快瘋衕滑之系統,例如,可以從日本融田 位訊息,於共有香港為粉後,整秒窗內,由裱機答覆是否可以橋
不妨一談
康維機知多少?
除國泰航空公司外,還有那些航空公司,擁有東指八八苦和 據航空箱凿最近的統計,讓線航空公司有麻籍雄二代共有人 美國國內DFLTA航空公司十六,日航六架,東北航空制 東及民航和委內瑞拉盤空公司各有一槃。
另一種更大的九九零一頓,則由美國航空公司,美國經力, 響統空公司等使用。棋括起來,成為八八夸及九九零搡至目前塔 TARIC) 氙空公司,印尼航空公司,黎巴嫩國際航空公司及树 止,共有一百零一架。
第二次世界大戰期間及後,與單獨已建造一萬零九第1 -八架杜格拉斯DC13S(C——四十七,至今日,其中 一千二百架仍服務於航空界。
下午八時五分
下午八時十分
下午九時十分 下午九時牛
下午九時五十五分
尚有航訊刊在第五張第二頁
(開出時間:
中午十二時三十分
上午十一時分
上午十時串
下午四時四十 下午四時 下午四時一
下午五時
下午五時十分。 下午五時十五分
本午建除四十分
下午五時分
下午七時五十分
下午七時五十五分
下午八時三姐
下午八時三十分
下午七時五十分
下午八時
下午八時五分
加航:南美、溫華、健康 澳航傑尼,思尼拉
下午八時三十五分 泰航 曼谷 下午九時五分
下午九時五十五分
調發送黑尼拉 犼莞酵金山、根登山、南京
西北、紐約、西雅圖、東京
下午十時至苏分: 下午十一
下午十一時五分
離港時間
骙航 馬尼拉
(公司)(開往何處)
·汛奖、配符、倫敦、紐約 國三大阪、名古屋
∴上午時分
開出時間)
上午九時 上午九時 上午九時
上午九時
西北東京、四筏国、紐約
上午十時宇
中午十二時五十分 中午十二時十分。
日航:曼谷、吉篮迪 非歛馬尼拉
下午一時五十五分公
下午一時十五分
出、大阪、東京、 民航曼谷(保選) 合北 現狀東京 日線:
分分分
下午三時任分 版
日抗、檀香山、洛杉磯
下午三時三蚜
寇航、曼谷、孟、翻
下午三時三级
午三三五十分
曼谷。走族坡星加
天、大阪、南京
下午四時十分 下午四缺
下午四時一刻
美貌 ·袁京、被香山、紐約
英航榮森、去豐、倫敦
下午四時四十分
下午五時五分 下午五一级 下午五時
下午六時
下午六時中 讯明:袁京、檀香山、舊金山下午六時,
越航 四寶
下午六時
國學 馬尼拉
下午七時廿分
下午七時五十分
下午八時三刻
下午八時
澳航:馬尼拉、露压
下午九時
英競差爾文、绿尼
下午九時
澳航 新械里、雅思倫數
下午九時五十分 下午十時廿五分
入收总往。
一時三刻
工人世界
膠鞋製造近轉旺 工人工作增三成
技工缺乏各廠增發交費
「特》本南珠穆訛袿製造行業,來由於外訂增加,工人工作任何證成保持! 工人就菜貸.單定,工作麼加三成。
據該為工人指出, 前由於工作續旺,技工溼啓缺乏,熟練工人般含搶手,周而 致工人,刻下大部工廠,除續極推行對工獎勵外,有二工人來往交通州本費用,B
旺季將可延至年底
復如。但租住的人,
,都是勞苦大猷,
求荷包合算,什
·工人唯一的要求。 是租來,接再 映其他。由於一
人收決低諧之故,道
希望是一致的,他
月租百元以下的
「日發五元,無在世上也多,此大家也樂得 六日以发范七月十四做,然, 日以前祺工者,包日 出現,也比以往藝密,儒灣目前租健來說, 發三元,如在七月十得多須是一個好現象 以七,八十分,低 五日以後裝工者,則。
租下一個小角間, 無特別獎金發給,取漘,巴士酸工如果敌筒等和维的在 瘸年資薪合提高點起的工作期雙,對客人 農租字:知很關 計。至於退休金問題也別客氣與構,丁,起啊可以獲得
· 則绀快一年以後再 比以往良莠不齊,然百多平方呎的而种 與搭害發生磨擦的情,住起侷促,
輝作
四米形,現然两像,是
民對公司 值得可忘的事。
優,除舊樓外,黎式 工至於阿糠完成發
的 發服務的相倍相也 徒字不合理的
加,有所 理想。 目前由於交通独、
一般相信;今一一贯二十平方呎) 解决工人交通問題,輕工 李此前挺高的被故 年年底前,該公司沒有水道, 人負起,及使工人準時工作 事案上王由於目前鎘不獨憕日愨狀况 沒有研所,還有風 ,超製成品,刻下各廠對工,車少人多,現在一部行駛,而且恩工服森,也沒有還,推定 人日常來台交通津貼,平均車之收入,約相等於之改善,也有創輛史下五個成年人,十 一般王培根案之工人,毎日津貼約一元至一元五角。
|封前两部,雖然售殊性的表現,其份登封下小宏作爲半個 有風後端庄,日本年初開始轉任以來,迄至本年八月,旺資依然保持,凿至本 骨的工作也劇,但 勞資合作精神了。 时。由於小童經過幾 由於收播加,蘊
|年便是成年人了,他 業人士提出,骸骨,旺體約可維持至年底。
在工人們艾會娶妻生子,雄 造老夫裏,也會
憨樂在上两月期間,茶 擁有月敗百工人之大,因
女工月入約三百元。内陆同榮,台在食物
·期間,數百工人易工作, 看來韻悠困難:可幸由於
屈,一般風雜工人不但就要稳定,且由於關,各度尙出現工缺乏現象...... 熱工業,目前妈響者,以一般都能含多,一艘女工,過去期,由於每日工作 「分配不足,月入約百餘元。目前工作分配足够,月八約二百餘至三百元。
工人,下由於工作 [織素旺,擦毎新工作分宄
全不請假發勤工獎
有健勤工獎陲,各獻制麼不同,一般工人,個烶一期稱十五日鸥十月乚,至無 日期休息者,綯傘期計算時,廣力將增給一百工業,基塔军工獎。
骸築工人,魚女工,工作多分料製造,其中包括車餅罐,無徒,打釘,無布 洗器,前面家分工作,男工房日費工人,係坦耳宓茨體棒等工作。 熱果工人,月來人知,不但工作比在年加四成以上,而海工人工假,亦同 往年瑛斯特邶直份之二十左右。(A)
光巴
九巴訓練新人
壹仟六佰餘名
小地多人架叠床重
往屋
生術合不濁混氣空
·魚市蛋的女工們,工作辛路!
况中,其苦可知。...[緻积金,使有一
工人
空 他们的生活 一般宵的,這樣一來,
僻有發 得丁當局也無法預計問,當局必須加
與環境,「在幾年內的家過人口 中上人家殊,便會看加百分之流 無法燈會得多天何還好,但在就 桔倌他 熱天時,則傳燈籠一
勞資同意建立,一
不知是否此訊荫
有待
改善
特说:术遷爾楼大的好色,
作人,有拼 老年工友生活 《熱,
·那我的伯父,做了一
按时,在菇人台执诌情况在十六 潜爱下的報導,眞的百阳不如一席,因 平力與以下者,始予 許多內在情况,會令你不相信的。 第1 退休後獲保障的大伯雄居然對拉他, 生的方面,最不如梁身被高史沒有地方可以離了三十度年,日也搭不到一間婚」。廚露的用意,吳祖當初好的 合理是過於狹备,有之緣,不致於了櫻,准。那個時代編就朗便在今日,我們勞勞獠砲,實在也一半無或 些工人良庭,不轉生面,上面的一拳,則五個成年人,四個心!」他的感慨,並非無因而發。福實上,不少工友,他 立地方没有,僅展馆 簡直無法站立,除非疽,也设有資格:就 的。搵多時,多出一些,中期緊時,知四處去興 其他的地方也不够。在許是小說中,正因爲和客運到五個成人,五 溫環區過日子。正如一位可做茶的聚,「有力做沒有 工人員工後,公司對多舊模習,就住前還面積「龍寶開二」的僑小群,其夠進出品 做到名度。」設語事堂,冇牙塔六,七十還去做工 直程工作梯位職工號線的人制,一架八」 赦故,和金自然比一,她特運到有人佔住在风的叔,大十五議,一控要去似天異,老 下優遇,規定毎人傅一辆床已不其奇,還一臉新根不得多。面散十大正方呎以下的生语,就是如此辛者。 偶底費的計算,恐二有1柤C示基 限於收入 不過的概漪;故此,要有隨一代「長譞「開」,對於上個
且每人工作時數低不可住不起一机房的柱描,健不足認外人道工人家庭、
「根據舘入樂對所
上鐵 帥的,就是一些想摸,底你世界。近日 希望改善 神不大的工廠,以及一種了, 鼎乎 頜用,根本無蚤坐立難予層論,希望問和傳商的影响,树 客制度呢?大投官之 一個酸 甜 寬,因爲於工人謀年的生活,假如;你的月費三 分配计四平凡也不反映在一些发回 梅先抵起
下月派出服務交通恢復正常 現有員工三千人收入頗可觀L)任人年月你雷洪 山市面行忠於大量工後,在來說,右缸的計枪地點的方便 (包括新界內)車 正皖工友敵作敢爲的,結合各員工年月親, 三百六十部神,堅決的幹下去 收入百份之十二:
巴士三百部東走員 金五R,這項變金,能返回十的定落 |每月灣百五十十元。
國寶派田各變行走,
·前速完成之新人,以纪年1
完全出後,仍須徵 按党際工時救而的,其在 愛給的,但自抛部 五 百人補究。將來如何
在下面的一度
電子工業發展迅速
祧-
,棺後將另有
九巴士現有職
以想讓骨來說,詹
高機操有關方面指平均收入所得上 出(公司莒進行課餘元,可望" 卢布 梅四百七十七人,冗,這種待酒,無比
二百多元的收入。 工友獲得 特別獎金 據九龍巴士聯工
两 萬的地方, 五十人日才能可遷關 大抵由於比戰完醫之一,於和起你的中
熟練技工仍感缺乏
“工專訓練電子人才各廠續招新人
• m2
要近來仍日,在榮工人就業率,工作-
退,各世界段自前膝緻招刷工人。 工人分三祧繪師工作,奉踮由上 據做房人士推出,幾子工業在本港工 P型下午三時中班由下午三阶至十一户, |藥界中頗有發展前途 --近年來展迅直,夜班則由繞上十一時至次挂上午八岸,某的 梁工人除了若干專門技術人 洪淇子工路 伊露女工,尤其是收音機和
子儀器等·帕e細的工作。這些女工大部份鸯可精做不時
工人待遇
株遇方面,男性保險
約分飛驚手餘萬元。由此反映,然缺乏工人但礙於招靖新人工作并不畫和時期的安定。警禽工 前林,然後才正式參加工作,其過程方面
进一批新人,預算十 月底完全舸練完成 出服務凡克將有六 中社抛車行走九龍及新 界各區、所有巴士路 時亦全部恢復正常。 總會發言人斯指出 發至目前爲止、占收入的增加,是基
泰航台北,下午十時廿五分
岸 海員招募處消息
的段境良好,交通便利
本港海員空缺
昨有三十九個
據蒩貸招募處渰息:本港海境空俠 昨有三十九個,所高職位,包括大好事
托工人,尚應生,士多管理身等。凡已登 記在格一册的海风,如對上職位阆
技工及其班,