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班余務,預期將反對的態度。 ,日本政府對北歐航空公司本年內計則開發經莫斯科及西伯利瓿等地來往東京後的
植約的規定,其性質與日硭就約大同小男。
·同時,日本航空公司人盤運日對北歐裔師所訂的航的亦表示驚奇。盤北歐與蘇聯
獲得裡莫斯科來往東京發的抗惡,將是「因雄的。」 :日本團绿省官員前(二十八)日對新開記者說,在目前情形下,北歐航空公司想
北歐簽約獲航
西伯利亞緣起爭執
·巴及加拿大捷的抗體。此航約使北段航空公司二十年的顯望得以實現。 畢,故競約規定北歐航空公司有開航行經西伯利亞線往囘東京及受谷之間。 國大营至日本海的班梁務,但法航至今尙未獲得日上海關在東京的航。 飛至東京,但日本當局爲此條文的解釋則不適用於因西伯利號線。 . 到將西伯利亚被列入的要求。北歐國、吳藏聯的航的則已於本月二十七日簽訂完 北歐航空公司公佈此項航約時,並根據雙方该镞師亦獲得經北龜國家在古
·航空專家又指出法國與日本所繼盯航空條約的規定,法爾航空公司有梅航行自中 北國家(丹麥,挪威與瑞典與日本訂下月進行航 談判,但日本至今尚未接 西伯利亚籍無檢業務,日本航空公司人員並已說明其不欲見有第三者禰手此後的市場 交直北歐洲國家與日本所訂的杭約規定,北機航空公司的乖機有機百歐洲任何地 查日本公私营的日本航空公司日本年四月十七日與爵聯航空公司開展赛斯科經
雙方下月談判將有所討論 蘇聯已獲經北歐美洲航權
日本將堅持反對
我們對待旅客的熊必須誠實、親苦。
* 濟均有莫大的圆係。旅客必我們的客人,「無聲的。 運行樂所僱用的僱員,亦隨與日俱增的旅游葉正在路的進晟中,随殽海外旅客的 也是不可忽視的,它的與誠與整個國家的猫,在向上蟻籤,星加坡的旅遊對前途是光明 话:以目前的情形來說,星加坡在旅店一行可機,商店職員、餐館風旅店的招待員 北京中就提供了約三千人的就榮機會,旅行社的職問,那辦員等,更有絫星加 客需求而增加起來。故此旅遊餘的盧耍性激增,各項配合旅遊螟進畏的建計毎年都 而其他旅游莨稱如商行,餐館及夜總會等,致帶來更多旅客的古任。現在星加坡的 選民,將能爲人民提供更多的就縈機會,尤其是那些奥度客有直接關係的人如的士 大有助益。另外一方面,旅游菜如帕蓬勃,或溶望,星加坡各融厝人民都有就任。 撰,老家取外洒的來源,對於國民的入息榮,人民謀取更多的貓利。爲了要達 對於星加坡來說,旅遊業是重要的]|够吸引大批的旅客,昼星加徒增進經碴的 和親強的正磁態度去對待旅客,將廻加能 和文化的社會,我們個鹋你把握說一點,
·大家知道,星加坡是一個多元風
星洲旅遊建設,促使花和也的。
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有限公司代爲安排。 該劇在港旅遊節目,均委託太平洋旅運 十六人,日前乘日本航空公司班機抵港, |日餘高爾夫
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|治·凯爵士用設計的三讓飛機在英格 閲約克郡健十歲男孩子飛離水面救碼之一 到一九六一年公鼠末的手稿漎失百餘 區經衖納,及東亞區營照經理堪尼亞。 法國,但有認沉架飛糧的詳識正錄,一雀,有英海外航各區經理,包括香港方面還悤 義烏近在扇克蘭舉行,參加該次會人士 但持讓我識的英國外航東方教練
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離地升空,一八四九年才起實現。 已有五十多年,但人類乘有望的飛行工具
經夠及倫敦。由澳洲開出西行將經 島,及感,然後再由三藩市國風逊
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加拿大、美國、著作易、黎巴澈、意大利 [今日空、杜希必烈斯·紐卡 十間 丹尼爾,英屬所籍門
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嚮出淡水門
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上環威利麻街往索套灣
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