** - 7 JAN 1967

二說航偡華

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日七月一年七六九一展公年六十五國民泰中,

表刻時車九廣

PAR JOUR

湖藕至龍九由段类 龍九至湖羅电 九臨勞 到羅湖 九範開到瑚 蘿淛師 到九湖 在湖閞间九

6.30 7.34 16.02 17.06 6.04 7.10 14.25 15.34 歌 8.44 17.12 18.22 6,38 7.46 15.39 16.41 8.38 9.43 17.54 18.57 7.10 8.16 16.19 17.29 9.26 10.30 18.46 19,51 7.48

8.55 17.27 18,82

10.34 11.98 20.00 21.03 8,58 10,05 18.83 19.40

1.43 12.46 21.00 22,03 10,06 11,13 19.09 2014

12.59 13,58 21.47 22.50 11.14 12.22 20.07 21.14

18.45 14.49 22.50 23.33 12,02 13.09 21.19 22.25

(B)

14.55 15.57 23,00 00.08 13.12 14.24

($)

(送入返星期六、日及叁然機停開

深圳至廣州(中原時間) 旟樂室深圳

深圳常到大沙里夫沙頭閞到深圳

(快)下午12時50分 下午3時10分上午8時起午10時25分

(樓)下午特45芬 下午8時5分 上午9時45分 下午2時29分

病篇 黃谷

果蔬、溫數、朝馬、加爾各答 然输、東京、大阪•合北

康京 白雜耶加遠,是加坡、曼谷

祝澳:都約貝蟹验 曼谷

英轼 徐敦、馬、加爾各答:下午三時十分 泰航 東京、大阪合北

航機來往時間表 航機來往時間表

航機來往時間表

到港時間

(一月十一日)

到淨班機

七(一月十日)

(公司)(從伺𩾃來了

(摭時間]

到港時間 (一月九日 2

到港時間

(星期一)

6一月八日》

小団》 《從何處來):

(星期日)

到港時間

上早九十分

昕統:期尼拉

(公司)(從何處來) 菲航服尼拉

航 台北

甜球紐約

中午卡當時四十分

易验 星加坡

東骁

下午十二時三黎 下午一時分

印尼 能妯毒

中华十二時中分

甘航,东京、大阪、点北

洗症:東京、

烏航县加坡香鐵收

:東京

環球 鮮約、巴黎•曼谷 目號:東京、大阪、蠢北 國泰县加坡,每谷

下午二時廿五牙 下午一時機

新航

加坡、吉隆波

卡牟

國泰-東京、大阪、会北

下午一時五千式分

印尼東京

國菜

炸坡、吉防疲

馬航倉加油、吉選城

下午二時

泰航 美安

目機乘京:

下午二時

铁航 铁關配特·新德里,曼谷下午三時廿分

賴號 調査

東京

下午出啡生

樂瓶,東京、天阪、合北

下午二 十分 下午三時苏分

尿底耶点•馬尼拉

下午二時五十五分

宾容,舊金山、檳香山、東京下午三時卅三分

泰航東京、大阪、台北 *照片配金山、機秀山、東京

下午3時五分

WAH KIU YAT PO

九八〇年將達四百來之多。 建造的思想院比原計計劃提早二三星期。

七五年世界各國航空公司採用過世曾機,低限險, 需二百架。

·英國飛対厰營梁主任還斯又髒各航空公司躏过種時速一千五百哩的超音機, 莖與南航飛雄廠工作營造協調熱音機體的英國飛機工券:含人前〔五)日盤,至 飛機廠了。而第一架的弒型飛機訂本年四月二十八日在法國部吐魯斯地方起飛。該 保椹斯日新開記者記 • 英國飛機廠已將其負責建造的部分機身全部融交南航 |

甘前各翮露此教協蠣式計六十九染,每猳得七百五十英縠。

旅遊業與星加坡

去年增八成強

挺的像柔機會而外,世遊到也能很他們長經營其他方面的織染都要任肯候邈低過局局長。 这一方面的检索桅會將增至六千人以上6米但如此,除了創造龍會成立後師將爲體會的行政委員會的代送。一九六六年四月, 報,不斷增加以渶術與日俱磐的瀕客的需求,很怪到一九六九年医生 六零年至一九六五年任文化部主要助證秘磴。一九六三年旅遊 三千人。旅店及其他旅遊生意满耦如商店、餐館及夜總會的數目除。一九五七年至一九五九年,他爲代無助理新聞處主任。一九 旅遊「信用雳多人力。目前在星加班,旅店蝶打提供職梁纳之公亲服務部門工作,對行政、公家聯絡及旅遊業方面屿概有

所載貨運啟發比前年百份之八 公稱;去年一九六六年改,該公司各榮」 平塔於加坡大學,後文學榮譽學位。一九五四年加入段府都但 穹傅還對,不論在本地城海外,我們所有的宣傳察加整進行。 加以發揚,旅遊對於我們的經濟無露重要,我們顏推行長期的 (狳本安作者矧黛加坡旅遊促進局局長可南氏,年三歲,

十一;客薰觀務方面則均加百份之十一 數字上比較,一九六六年送微学第

英蜊海外航空公司昨(六安新開方 (ER)

空間

· (1)

下空索日本航空公司港換阿團把撒時攝。

街上遇見業客時伸出触接特之爭。 度加识作爲一個徐大的機型中心的潛能村包整富,貝和人民 「的一代能重視旅業業,所有公民均能協助促進旅遊業,只要在 熱的宮類及共對我們的經濟的靈性,但我們的公民包括年 在我們的學校和各旗公民組織裏面,我們必須一起出去 游客!誰有使星加爽和做作無飛源中心的名称沾污。 洪和我們的人民。反之,如思深跟木文明真不我霄的態度去對待 無形與無價的酬報,前是遊客八機將用增加而有利於我們的經 以它和有絕的態度對辯聽客,人民毫無很关,但這一代 乃基季有價值的。旅游促進局於一九六五年推動「旅遊週」 18

游天在用民經濟中所佔的重要埋位。艘們余使人民明古,採取

·張需要推行全威在的民衆發育運動,我們以紹使人民明蹤

旅運促進局所嫣注的宋但基促湖海外香鹹鞫大消穀施,也

航機

來往時間表

海航串肉

法航巴樂

拳劍,北京、大阪、台北

汎美 紐約

•曼谷

三時五十分

慈航東京

五分

浄航:包花、馬尼拉

無纸:偏我+雅典 薪機

下午四時十分

廿五分

策京、大阪、合北 國琴 •金簿•西資

下午五時

國泰、名古隆大阪

*桂色網•新德里

大阪

宁昨航馬尼拉

下午時五十分 下山九時:

印兔紐約,日内瓦、晏谷 乖·瑞尼拉

法航巴菜、曼谷、金邊: 國禁 馬尼拉

下午七時那航馬尼拉

尼、逹爾女

下午九時三 下午九時串

·換航一套尼馬尼拉

汎航契金山、檀香山、東京下午十時藝

西北西雅图、京

·如做業溫藥、東京、 西北 西雅《裒京

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•葉京

下午十一時卅五分國菜“漢城、高顾,在北

離港時間

7月離港班樓

離港時間

離港時間

離港時間

•冲霜 大阪,

(公司)(開往何處)

開往何處)

(糖醋時間) 上午七時十五分

下午八時

《公司》《闘往何路》 《龍出時間》

(公司)《開往何處: 國泰 馬尼拉 亞 泰毓 美谷

上午八時

西北茶

熊本大阪、茗香

花盒蘿醬

西北東京、西狮团

五年中一時四十分

西北東京、西雅

良結合北

加絨 乘京溫對

菲航 馬尼拉

莊航: 馬尼拉

自院 台北寬窟

日辣

台北、大阪、惠京

日號 冷、大阪、環堂

保温岳去、甜美

·姜石、解馬 巴黎

日航如意、秋香山、洛杉磯

五分

國泰专中、大阪、乘窟

民航台北*大阪、東京、

日航、東京、檀香山、洛杉磯 榮航合北•天、東京

̇馬航 吉燃城、助₩

台北、大阪、寬食

希曼谷、羅馬、油開燃特

真真、檀香山

國樂去除坡鼠加坡 泰銖自北*大阪、東京

樂味、白粉、大阪、京 泰航

糖靛東就

臻際台北•大叡、京京

裝飾 曼谷

時五分 下午三時一站: 下午三時┴龙

時五分

印刷,東話

德盤

國樂,烏尼拉一

印尼 馬尼拉、耶加颖

國泰榮符、加琴

英赦加爾各答、糊黒、榆

HM RE

榮魷

金山 中午的

十五分

沉重菇、微物止,蔡金街

素食

五十五劈

迅美 東京 張山 三番市 美味康哀”

菜菜、檀香山*5金山

英航仰光 粗用、保敦

下午四

澳航南京

茆航

下午九時三刻

澳剏 烏尼拉·李

·钒堂,仰光、慕尼黑、紅的 英贼:仰光·蘇愛

英航:曼谷、金質、徐救 國傑曼谷• 技 尼拉生 新德里、糙馬、倫敦

·馬尼拉·非尼: 保谷、糖化钠、粉約

下午五

澳統 烏尼拉、舞把

下午八時半

內容、羅馬、耕粉

下午八時三刻 下午九時牛 下午茶

民航

*伊期坦堡

浩外綫輪開行時間表

梅窩綫

香港往梅窩

上中长蹄:

·梅窩返香港

五分

經娜洲

長洲返香港

上午十時氓

下午十二時零五分

上午十時四十分

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分分 一點五,而遠百份之四

型友誼式牛噴射媒雄

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預料來臨中的年底覆也將會獲,就用。

萬七千罐,攀數學,一九六六年 [四萬九千〇七十三啊一九六五的撥宇是對潤,但在多令奏戰運絕餘則遠不如機製造廠承食魚(ser,且無噴射一身的三角狀,以加與推進的動力。

是1二十九萬三千人。

航 記

内閣會議批准

法航空工業改組

總年重的那行聞四男六千三百五十篇 美超音機藍圖

【终殆一步,到將近完成之階段。 標钱的三角形式的圖案日在競標中失敗 。另一出英出聯合建造的佩托音带钢已 這個决定貌明由洛克以飛類製造廠投。艘核估計將在一九七四年開始大悬生适 架醤普鋨巨型噴射客機,將優先所得交貨 德嬴航空公司早於山九六四年預定三

批准的最後决定尙養森鎭統的客

中小企業旅圍 訪問香港考及門新年旅行團一行六十

日本國中小

全南儋遊塔·為百份之五千點11,而戰

等待總統批准

門】切逄鑑行程。 期間委胫太罕跆娆壐有限公司安排九澳 人,昨其無日航班機抵港。該團在熱逗習,一九六六年四月益十月所辖一千六岜萬 英航公司上月所赞表的有關上半年度

风能搭薪空監已正式批准由波音飛的棄力。在就行時,唉形成際個錢,短一半 小號音設計的转,顯示在二個機翼上8 在升降的當時,帶風向前沖飈以加杨帶身

超普速唔射機鍳把現行的飛行速度缩

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旅锕有限公司代爲安排。 。該園在港澳两地觀光程序,均悞太平洋 各大旅行社聯合主辦製間香港及澳門轉 日航港澳旅團,日本交通公社烀 日本航空公司.

對付國際間競

靜岡扶輪旅 千六入,前日乘搭日本航空公司班機由 會新 旅行團一行 日本靜阿扶院|

國營南北兩航飛機廠合作 分別專責建造飛機及飛彈,此前都先積變

航機來往時間表

(一月七日)

《鐵時間》

下午三時五十分 下午四時

·下午五時快分

下午十時廿分

*下午的三

卞华民時三

下午三時半

下午三時五分

下午三時四十分 下午三時三刻

下午四時

下午五時十分

漿

期,两飛舞竞過去的工作「尚未離十分合作」。 航飛機則將集中为基於飛腺及太空工程的發展。 這些的世祖乃数高燃將單無無非常「焌要」的,其阼細辦法並在軍部首裂之斯報 直至日前信;法國的南航及北航飛機對從事各種航太空工部的觀展,故其間 宋会买之地方做多,法國新部長布斯於內顯會結束後對新聞記者愛典籍, 根據其所批准的計到,國營的南航飛政將專門負賨沸造飛機及直升機工事,北

雷同的還比原著計一富人之多,其中三萬人的闊莫瑞典總監的體員。英海外航貨運

*

安安 瓣光程序出锉通運有限公司銎

辦台遊團一行十六人,前日落日本 日航港台旅團 *團將遊 活洩各地名勝古球,其朝 航空公司班路由東京抵港。還冒本港期間

可與阪急交府社會 由日本航空公】

印號實雞

健康

日粽學容、熊加、耶加下一時

白統亞符、倫敦、紐約

民航:台北

卞华九世

下午九時四十分

下午九時廿五分

下午九時維

上午八時半

上午九時牌

上午十一時四十分

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下午一時分

下午四時三刻

下午五路

下午六時三麵 下午七時中:

百酒位堆加

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一百份之十二;阮镍出

数学虏二千一百萬公

性,增加斯份之十

一百份之四十七點,

往年數字籣百份之四

下午九時廿五分

下午九時令

務業月十航瑞

步進更年前比

搶同十四包每廂恩同航份良六

期加往望百四季 空十六、

下午一時四十五分

下午四時正

下午五

下午七時京:

下午九時四十五分

坪洲

香港往坪洲

坪洲区香港

A白(

黑字

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上午七時正

上午九時正 上午七時正 下午十二時〇牌分 下午一時四十五分 下午四時

十华八時虻十五分 上午十一時〇五分 上午十一時三十六分

下午五術學

鮮坪洲

下午八時中

下午

下午九時四十谁

下午九時五十

·青衣綫

塔 大埔溶往增門

増門返大埔潜

香港往當灣經

荃灣返香港經青衣

上午七時十五分

上午八時四十分乾件

下午三時Æ,怨卡西蝦、塑油

荔枝莊、大爆 赤壁、製辣

下午五時五十分

C麵目特别费往茶上

C氝甘特別格茶蘭臂表

機器

上環威利麻街往榕樹瀧 | 榕樹灣返上琛威利麻街

上午六時止

字典

脂*

卞华小時正” 卞华大傅正

下午二時十分圓 下午四時五十分

下二段

青山、碳水門

上環威和藏街往索罟灣

索海滩辦璙威利麻街

(港內輪船停泊浮泡位置圖)

下午七時四十分 旗

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