CITY HALL

日五十月二十年六六九一偕公年五十五國民龄中

WAH KIU YAT PO

爲產金疍之鵝

東歐國家正推進

賺取外匯旅遊業

各國均報告訪旅遊客增多

增加其在西方市場購買力

京歇國家,獲現了旅遊方會生金件之類的以鈎,而陔嫩做各共索國際政府自动 正做力與酸梅振得永生。 捷克牖章鴷明「外國旅遊們力的效果便是外調的獵生一這即是脱西方的命就是 星「可以算識的某西。去年訪問排克的外國旅遊客厅館鷚七百五十萬災元,比前年F加百 分之三十四。

艾在本年爲首九個月間,訪問捷克的旅迷客針一百五十萬人,試十年前的二十二 萬人增加近七倍之多。在懟一百五十萬人之中,四內遊客佔五百三十一萬人。本年 四,爾買1本来旅巡端收入比去年隔期附加百分之二十六强。

保加利亚本年内陵立官方旅游展構,與西班牙,葡萄牙,美國與日本等旅游达岛 取得聯槃。本年上半年訪問保加利亞的旅遊客比去年同拟增加百分二十而達二十五 三千樂九十七人。

因無旅遊客的的低流不但增加了東歐國家在西方市場的開質力。同時又財通政府 批准的私营企栄。雖例來說, 保加利亞酒店房一萬用正交由官方蛰科在各地代客預 定。

「四】國泰空公司空轕木 (左)及乳梨指於在愛卻举行之第一屆賍洲和 品麼吃會香港綰之國泰航空公司雖位,两小姐最近囘港後表示於無愛會中,香港館時 擠,遊人對於香堂曾費不絕口

位之委杲第一澶想 ,但等鏧單耶

聚離了東帝國的叙利亚,因此整茲耳其 埃及、宇宜、蕪古等族風流稱 土耳其國了東羅馬帝國以養的今個世 國一五一六年間,她又成爲土耳其的一部」種經單有「馬可勃 「羅」牛仔肉配以 及青豆

瑞士航空公司信 但其固有導流務 啡。 急求見,特在其媽下東航沒介紹一

瑞黷客艙餐食 創具東方風味

·游枝甜品,經時水菜 ,芝士餅咖啡和

人口味而設,抵用方實料而配以 斯烹齦方法,若在十三世紀時代, 一之馬可勃羅亦要垂涎三尺。

瑞航之蔫勃賴 圖案花朶乳製, 來

有一種手繪與餘之感

頭等客位與經濟客位之茶商然有些 【可勃雞 前之旅際

經濟客」。 ,但劉之路仍然同

太空人持久問題

·美麟入太空事目前的主要目標恐戰人作探日來國之行。 |這種飛行來向各需三天。加上要在月線表面 夜探險工作,整備 在我所說的時間,將不到一個星期———不多是「子星座]七 號暴露在太空時間的一半而已。

儒準備过大飛月之行,美國太空人將先韓談「太學神】作照 產地理軌跡的飛行。「太陽神」太空船已經飛入太空作過两次不 錢人飛行武」。

· 游次飛行將與其坐各式相同,規定當不限愉時限的任務— 三太

只要能在處理有意就的各種實骸及累積有意義的驗

不過,假使配通不發出故障,或其他未能發售的不磅事件發 令提前結祭飛絲,觀這次飛行,卽使在黃慣有的環境,也體會。

「還要處平一輯的實驗,燃料供應或將不濟,依照現

計劃,太空沙接禁投食只俄两星期之用。

道過三人「太陽神」或躇太空船與「丝乎星座】,船內的地 防大多了,並且在座位下有两個臥鋪,可供两位太空人睡眠,同 時第三位太空人繼續惠司鴐駛。發如此,兩個星期後-太空人 在可能因在鐵可容身的地方握人開始感到疲倦不堪,因而 一個的效率,相暲減速。

郝局談論所提的惓件,

前六十四年,她被羅馬大帝國吞併,意爲 其主要的阴器乃在紹機絕在耶加 摞馬帝國的一個省份,前後變七年之久。 自然,如果太空耱較大——其有載舒適的起居,睡眠及工作 述產邶作夜間降落作榮。他們其地上

的點備可經天人,十人以至於十二人——那國島一定可以設計作 在汝段時期,按料和羅諾帝國 鹹助航行機器不够水準,同時來症航空公

我往火星或其他行星價時幾個月的行槼,這類太空船,或在本世 處的非常融治,公元二四八年後的羅馬 機交要求回薪的棚利。 司墁機上航員一人(二)。 那立大帝,竟然是規無何蕃人運和末期揖現,也許到那個時候,整驀作鳥類數年的行程,也為不 公元八世紀關紹馬太受國分裂成爲 雖然:事前作过想飛行任務的長期計緻業程薺手,可是付部 東、西两衕大帝國,不分商店闕漸漸動畫假規則沒有待許多工程方面的完成。 商湾亡,其帝凤也懶地分,於是小 而一些面屬羅馬帝國的小國家新地變 裔人成就,所有載人太空飛行,迄今爲止,只可列爲拓荒性的股 ̇ 到目前爲止,太張時代仍在滑時期。不管這幾年來有多少 立起來,其中鹦力最大的是土耳其,郡險事绣。《讀完)

在南斯拉夫,本年旅遊蚺收入預期可速一僻五千萬美元之多,假使私營企業亦合 括在內,則此數字可能蛰二倍三千萬美元。南斯拉夫最近又宣佈一九六七年旅客 送簽證的入境辦法。

難席及亚政府提供三億美元投資旅運裟的五年計劃,至一九七〇年做酒店 的龔造變便是接近一億美元之多。

F,匈牙利在本年爲首九個月間接待外國旅遊二億五十五萬九千人,比年同期加 [六十萬人。其中三分之一的旅遊客露西方國家人民,其冬天的自一九六四年的三 |英元培炳百分十五之多。 但還些東歐國家距離高運氣化的旅遊事業水準,尙是一段很邊遠的道路,旅游 客對北伇恊〔如服務, 計程車供應及酒店等有怨言,其釉社至無水

敘利亞多災難

澳航罷工轉機

工作條件,佻罷工的認襲師考尚特復工作 。辦公司因此罷工事件影响,全部班機停 [出作業,至今往近二十天,

資方提出條件

工會方面尚不與表示意見,但

叙利亜是被世人形容一個多簽發磋 的國家,姚的屁史相當久遠,在阿弛 國之中,僅次於伊拉克,不過難的獨 一 立的年份却是在世界第二大戰後的一九四 五年,敘利亞早在公元8一千1百年間】 被巴比命·阿兹所統治了,不久, 又爲了埃及以总蘇地逐底的標,而 斫出的件定於昨夜召集罷工摺機師四|ㄡ爲阿紱國所佔態,往後的烨年門-E 澳洲航空公司八十三日提出新的百人討論决速,公司當為先乖政府調【巴比倫,馬其頓、波斯人治過。公元

河 赤館、大埕、荔枝 上午八時二十分經滅漪舜、

塔門返大埔滘

二航

港外綫輪關行時間表

貞三張五第

日四初月一十三千丙厝

梅富綫

香港往梅窩

長洲綫

上午七時正 上午九時正

香港往長洲

●上午八時四十五分点。

長洲返香港

下午六時十分好坏 十午六時四十五分照宿坪洲 上午六時四十五

上午十時十分 上午七時半 下午八時正 字牛九時單

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梅窩返香港 上午六時四十分 上午七時廿五分 上午十時四十分 上午八時甲

務。

下中一時四十五分 下午四時正

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上二時小十五分 十小時十分个

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下午九時四十五分

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●下午十二時二十分喜

下午十二時年

卡牛十二時十分 坪

坪洲綫

香港往坪洲

坪洲返香港

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上午七時正 上午九時正

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下午十 分 下午八四十分 下午九時正

下午九時四十五分 下午八時华

下午五時五十分 下午八二十分 下午九時五十五分 下午四時四十分

荃灣 香港往荃灣經青家 上午六時半至下午七時正 下午八時正当十二時正

上每半小時一喊

青衣綫

(菜珠時間脂版或往荃上

(REN)

二中六時半)

上午六時半孩下午七時正 荃灣返香港經青衣

(四季小時一波) 下午八時空中一時正

(每半小辟一

塔門

森枝串、大田、 大埔滘往塔門 上午六時五十五分 世 航 (烤星期日及公眾假期敏際上

下午三時买 終十四鄉、深濡 二中七時三十分)

斯·深湳、十四维 (星期日及公眾假期改照下午

下午五時十五分

藏缸

大澳

上午十一時五十分開) 綫

南丫

島綫

菜泡、洗蠔雞 :上中十時半超汲水門,防止、

炒螺薄(不喾山)

●下午時伴經汲水門、漁、

香港往大澳

衛山,吸水 上中六時半經沙螺瑢京潤、

大澳返香港

上環威利麻街 往榕樹灣 經緊署藥 上午六時止 上午十時海

榕樹灣返上環威利麻街

山 • 汲水門 下午二時半沙澄、東涌、

安华午二時半 下午三時疋 卞华六

上午十一些华

下午七時三十分 下午式特十分

上環威利麻街往索蛋灣

索罟灣返 上環威利麻街

上午六時沉十五分 經營

上一九山十五分

下午六天十分

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下午四時正

下午七時四十分

大澳特別船

【餓星期日 星期二、四、六及假期加開,

「香港開」上午八時正(經東涌、沙螺搿)

「大澳開」下午五時正經(沙無賴、涌)

卡午十二時中

下午三時正

下午六時正

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