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WELCOME TO HONG KONGR 日本交通 公社靦光団
太平洋旅運有限公司
上阿信東北廣播鎭團。下窗爲日本木材歐洲考察團時攝。 亦空日期亦有影响。根據当日,吳澳各地名勝古跡,其一句般光秒陀委由湖 政府財政衣服,同時對最受國越音過東京抵跳,逗留期間內,該團將慶豐港九 ;但建造阴驗原型絃音機的問題好能增一行十五人,日阵乘搭日本航空公司班機由
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三井航空竹一ㆸ觀光団
日二月十年六六九一鹰公年五十五國民中
航
聯合發展航空業
東方航研究局
在菲律濱成立
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,中華航空公司常澳的主 副總經過無銘忠,印尼斯路航空公司榭沙術館觀察家身份出席是次會哦。 各航空公司前报在菲律沨航空公司總部會於海吕管同锒局組織辦法。參加會 雅拉渡航空公可能事主席鹆費生爲主席團之主席將確定該研究局之决
貝共同湘益等事宜之臨壇。 比较等工作,由成員航空公司密切配合推進東方國際空旅行的發展,該研究局將成
·核公跟鼢東方各航研究的主要目的乃在「從事研究探討,調查及各種統計數字
基]傳在木做航空;遺照此進發。」 公司及中華航空公司合盤的「東方各航空公司研究局」日立, -巫杯渡航空公司公報 明筅局刀各航空公司「聯合行動的一摸介, 茆律渡航空公司批「九月三十日宣佈由公司,韓國航空公司,馬來西亚航空
·社會及技術問題。 協會的規則濺定。該協會的組織及各會員國依可自由換來凡;网決其經濟,管, 在受,來演總統在東京建的亞洲政治聯性質不同m 其興趣大抵相同。 廿九日盤恊會。據 次网及越南航空公司將來亦可能參斯盤研究局之成員。 姚拉多燎捉焱車的維洲各國機場聯盟的揹法可依窠美國及拉丁美洲的國際機場 娄早期掂,馬尼拉國際過塭然繃裡姚拉多建組織各國機場經照盟。此
·其他斯泰國航空公司及越航空公司屿派代過去會誤,但※能出席於九月
菲航當選主席中華航副之 其他成員包括馬韓印尼等
交通公社聯實 通旅運有限公司代用安排。
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西鐵計有山寧两 肿迹也不需系了。上 ,此張早已改行,
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(港內輪船停泊灣泡位置圖)
愛國、星加坡、巴斯,開啟、日本、香港、柬埔寨及距律慣等。 苎其區剂機建造完成始决定何秘就機的 當局勰哚发两縮起脊殼同時建造的整潑,
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不過號山水,是爲了缺些說和 张蘭可飾 翻¤的硬洲國家煜;澳部、有來西亞、南越、印度、台灣、 國立政治大學門的左側鶯起點,環山而上成拳,遊人到此,即緩移到東飾著營 全 古人更將山亭劉秀 五十餘殺。自四十四年另闢公路一條,由 杰倫的談話代表波音對泛航空公涼心身的。如不是遠道來死,又何必輪石板道,但道两旁,有石 石橋道。掌的有咪當
登高遊覽 趣 國插音沒可能在一九七四年入航行列,可縮短一千多級, 不愧爲終南捷徑了【九十二般,可分爲段的鸯雨亭,賴空 [千一百九十11石級。至均備有土坡一百 地,褲疑推出殯經」的感覺。 停車,至仙宫向內,不過一百八十一慣的湖,由此永叔的醉翁亭,東。 ,狼山的北麓,可先魚沙附近,設有消,在冬天依然阿亮捽秋葉倫 「評的也不少,她能吗 無段斯離的中間,在有重劇時數十二千古,今尙爲人
高一百五十餘公尺,由山暨到宫內共有一心响爲之際豁,但有一繊 ̈愛风必阿 ,可供數人新 登山嫲道直上,燭坡,两旁榔阿 物態,炮山 天嬪。 興山下,貫需半小時,賀川拾級登山,山山中的奧上一本感到身仓布,慵脆 對裁。千又有 山下木柵滿三粟,開台北乘車 淡步拾級上的妙,一年可從容的一生,有板椅,康 指南宮位於台北縣木极鄉猴山的腹部,附近居住半年之遊會客際,還是由山了麥一傳發力,好在蝕體金 飲運用,免對山
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十六開本五百真二百餘萬言
献言
日期:九月三十日至十月五日
書法強合展覽
時地
間點
1月首次在東京五島沉術館展出,今年則定在香港大會堂行。 究會會與日本全姵淇道代案在拙、日两地作書交換聯合展覽。於录,同年十 去年,日本激育带道連盟代表團訪問香港時,通盟會長機禁香港中國香米研
時間:上午十一時至下午五時半 地點:大會堂高座八樓展覽廳 黃君簸
様 書法聯合展覽會 J九六六年九月三十日
何思璇
在桁統致謝意≡ - 安法研究會鼎助,因以勞利成;又激日本圓獭事洪藤先生主持開亮典禮, 本會老大在港聘出,深賴日各界人士空機及日本敦育書追述盟、香港中國 藝術的風格,探索两地霫決燃術的淵源,更可飛瞬两地帶法麼術的發。
·港日两地交換作品股,在文化上起一定的交流作用。我們可以飙賞两穉