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日期日十月四年六六九一般公年五十五國民舉中
二凱航
益
挪威政府發表公報
北歐與美國直航
雙方原則上同意
報告書提交各政府研究後
不久再最後談判進行協議
拂國政府在昨(九)日寄至此間的新聞公報內,透露丹麥、墒典及挪威等北歐域 家日與类國政府原則上遠成協,容許北歐航空公司班岛西雅圖往何哥本哈根中亲不 停的班機器務。
挪威外交部發表公報說,「正常各方所知悉的,去年十二月在華盛頓,北歐國家 真美國等政府舉行談判,對論北歐航空公司航行斯堪的那擔與美國西海岸一歲的
「談判會於一九六六年三月二十一日恢復通行。各代我就所討論問題將達成協 各代表團將须具報告需提交髙政府辦班,然後在此後數星期內將舉行最後談判。 「預期北歐航空公司將獲得航」,准其在西雅圖起落旅客,然後飛洛杉磯,美 國旗下各航空公司將獲得在俾爾根及哥丁堡两的航槛,其經營貨運的握力亦于培 並北歐爾家代表乃分別由丹麥,挪,及瑞典等國全華頓大使組成。美國代表
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港九及澳門一切游行程。
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友好以及遊禇九澳門各地名勝。
瑞航來港班機
每週增加一次
(特)瑞士航空公司由本月七日起 增加由蘇黎世來港一班機,連何以好 星期六及星期一來逃之两班外,即以练基
·期滑至三班,該班機抵港後,同日開往東 京,日用東京间,卽開远黎世。
汎美全球會議
心的有效方法;八二空難及地面增加特別
汰,防止破壞損失事宜;(四)處理行
世界各地主要的 佐泐經理及发塲盡理等十人自前正在九 百樂酒店出 司客貨運務會議。
管制辘;八六)汎美空地勤人員響 【特別調薪,俾望成飛生服務辦法。 紮會議定期三天結束。
辦法是一組「花阻力向的步驟。」但民鈧月東京與日本就府 局翮爲此減價辦法實行後,應再進行削減 人員談判有關事 [同脚“局亦
。
图 太平洋减票價
而油行耍泛的討論。 部派紅我美利來我主持。 美空公司業務的啟
各方均同此議
主要的課題包括:一)旅客
在聲明中,民航局推出英國旗下的西 E際航空旅遊協會展 北及汎綫航空公司,日本航空公司及英國 下美國各航空支持在 海外及菲律賓航空公司已提出申體書, 二月會上減價的 求經濟等級客熬在每年九個月內減價百分案。」 美國民航局前(八)日發表開明:說之人,其餘三個月截價百分之十五。藏 及政府管制手續鹑加速進行,各航空公司提出太平洋樓航空無價減低的價鱵法供適
(港内輪船停泊浮泡位置圖
,但英國來往香港 爲此次院價之爵合, 日本 故本 焚舞。
尚有航硏在
民航局又透露
局委良正常斯於第五張第三頁
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