CITY HALL
M.S, TOHMEI MARU ∗ 果冻87號珍
期日一十月二年六六九一谮公年五十五國民豪中
航空業預期
汎美環球將定購 巨無霸民用航機
其中一種爲七四七噴射機
航機來往時間表
( 到港時間 )
《公司(從何處來下
·良航台北
FK DIL
《二月十二日)
抵港時間
九時非分
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下午一時三十五分 下午二時:
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下午四時十分
下午四時十五分
民航合北
橙統·際京
慈航 康荳
泰航 曼谷
性能可與最大軍用機比美
阿爲戰七十一萭磅的巨無𨰜C茬A就
「美元,一九七〇年交貨 韓爭民航後市熱。道森大型飛進客四百五十人,每架價約一千五百萬至一千八百萬
能開先鍋而導入噴射時的巨大新製元。 此間航空界人士(十)日於此後數個月內,泛炙國強航空公司,誠两譒均可
五百六十四至一九七一年的一千六百九十架。 百一十七刻,直想嚐射一喀六架,莫爾聯邦 空則預利美國 大型式的噴射機煮再需要多少?國際航空旅毬的會已預測美國一九七五年民 旅客的選擇如何呢旅客人數預期將演增加,故各航空公司又必須至今日
建造过證進大的飛機,但預姆語局而不久部右曾明發展。 一架。苗航航啟不易戳音七四七便息體格拉斯 的DCQ產射。目前两蹴均未宣佈
潮爾鸻日報說,各航空公司 一年入航行業務,美國製更大更快的超音商將於一九七五年問世。 航棅好呢?大机遇失低成本低京大旅行工具,但熱應不婚。但音速航機跚塔 ,但在一九上〇年代,隨音速航发前將得世,英法合作的協作式管接可於一九七 宿謠一種困磲的快報,到底選擇紅音摄還是巨大的
野
下午二時四十分 下午三時四十分 下午四時-
分
下午五時二十分 下午六時十五分
下午八時卅五分 下午八時四十五分 下个八五十五分 下平九街二十分
印號東京
雄國度 馬尼拉
民航自北
民航 台北
非抗 馬尼拉
一萬號強能地、新加坡
上午八時
下午十二時五分
六年八月,四十九年十二月及1 所利用甜蜜爲特高鎖,其爾茨之傳專僅限於南海,故有效鴐用距輳館 合之歸係位置。另一個則爲特高頻多向邁杭案赫,乃高度噴射航路之基本 述载龍者爲佳,蓋用麻航合時,航空器多風力影响,其所飛 此類設備作有之定向,頸掛自己預定航路讓行,並可利用二個合洲知其飛 南富貴角棒台北
◆國堂 西武、曼谷、加爾各答 下午三時四十分 下午三時五十分
下午四時四十五分 下午五時二十五分
下午六時五分
下
下午九時十五分
下半九跨中
下午十時五分
一種序之用。 食光,及將來進行裝設中之自視清降燈光 道光,在轉燈光,泡近燈光、順序閃光 恆壞之情況下應用。計有跑流燈光、滑行
·狨有各轀觀光備,供夜航及能見度
司常務外用於及難
團,一行三十人,團
電器商人旅團
·及澳門游露,其在,照程序 觀光榮,昨日由 乘日航班 行團一行十人,日前自東京往東
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東明丸
由日本抵港 式月十一日
十二日落貨 十四日開往小呂宋
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建
國輪
由日本抵港 弌月4日:
创費用統然各收貨人色致 前將貸代券大会,其會和及風火水槍钟費!雙一 請各收但人國的水本公司難船内提供手,本
球代理:大信航業公司啓
運杜绍德安排。
·上團爲日鲩賽季旅行團。
·人率領,昨秉持由對京抵消。 閲其所有一切说秩序,均由本體大家能
"BAWEAN"
百 榮 月四日落貨、北五日隔符
一時比爾
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下面爲日本大阪爾器类六表團。
AWA
民航台北
直放巴拿馬美國製埠及紐約
月三日
航合時期無此,不能威力大小,其所飛行之軌跡决
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三月五只刺
三月六日朝
三月九日到
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用 年九月十五年六月,四十五年。
四十九年九月
又若在同一多南合文紙千呎內要設
TORTAC)茄,佛無能力
凡飛容 較爲科探之流路消網裝此項測距儀
京都果商遊港
尾和會旅行團: 唯一行十八人打前從日本前往東南亞考案 在港,委託太平旅運有限公 京宋希果物:
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祥川丸 二月
收宙神戶傳校中南美洲西各博 士頓·費城,波的。祖克
德薩斯丸 二月 湛航:三瀬市,紐約,紐成奇,波 十五日啓行
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直 航:滿地可 多倫多、克利夫蘭
十九日啓行 .十八日落霄
盤收由神产幕中英洲西岸各
·底特律、芝加哥、米獲奇,
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假收由神戶轉戰中美洲西岸各地
直航:加勒比海各樟。 11月十七日落冀十九日各行
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富島丸
··士頓、費城、波的棄、諾區克。 直航:羅省,基士多寶、紐約、波 廿七日開行
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台灣航空作業設備
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際潕慈航設分別加以說讚。 機運櫻機埸並安全閥之體班,現再此發民用航空局已有之巯路助航設備,及臺北國 將助航設備及塔湖助 抗微兩類,前任給學員獲得方立技術離之搶報,以 中華民國民用航空局在东北飛航報區內談立體助航設備,就用蓄,可分爲抗
·其大便通無战電助航及日助航設備。感性癌航空安全,迅速及有效之流行,
之空間•在此空間,建立杭路十二條,總長計達三千五百二十腿。 自大陸淪陷後,濱海地區已成爲東南亚艾西太平洋間必經之國際空中交通孔 ,其上空盘有暸少數之航空器活動,屬民用航空者爲數更少,故梳業未 急待建立,民國四年三月,還有臺北飛航佛朝刷之設立,包括十七萬六千平 航空作業一個演要的事工個法飛航區橋餐之覲定與空中航路之建了
歸航及導航台新環座,
台北機場附近裝有京定位合,
定位,內進位計,西定位台,西南定位
日工業展覽團
批發市,及遊覽香港及澳門两
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三月十七日到
三月十一日到
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世界觀其所有 V揳寬沿先號上寫三七二菲杬·六穴11]七 社有限公司安排 日航〇八一 民航,六*共111 尚有就餽刊在第五張第二百
逍放拉丁美洲及加勒比海區域各
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始在助航設維方面大事研究發搁,因而程式黃 所進超之危險可想而知。及至二次大戰期間,各先進國家迫於戰爭·力輸出之歸航不 航空助航設備:卓妍希均沿路醌公路飛行,無助航整備可食,其無·杭情報區內所架設者有两绿
6日二廿月三年华芮膳复
WAH KIU YAT PO
港外小輪開行時間表
梅窩綫 香港往梅窩 T
長洲綫
香港往長洲 中六二十五分
長洲返香港
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梅窩返香港 上午六時四十分 上午七時化五分 上午八時
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荃灣
·香港往荃灣經青衣 生中六時半至下午七净正
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荃灣返香港經青
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上午六時半至下午七時正
每半小時一 下午八時至十一時
(每日特別船臂衣往營報上
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下午三正 燕十四鄉、深浦 罗技菲、大垠、
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香港往大澳 上午十時中水門,管山、
東溏、炒螺麵: 下午四時正由上無開經香港仔 ◌下午六時半及水門、東涌、
沙烟起(不堪登山
大澳返香港 上午三時正經香港仔網上環北 上午六時半經沙螺盘、東涌、
叫,憑水門...
實際
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下午二時半部砂經濟、東涌、
·塔門返大埔澄 上午八爵二十分經洗护、
赤路、大坦、荔枝
湖、深浦、中四鄉 (逢星期日及公衆假期改關上 上午九時干五
下午五時五十五分
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上環威利蓋街往榕樹灣| 榕樹灣返上環威利蔴街 上午大時正 上午美 下午中二的电 下午三時正 下午六時正:
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上環威利麻街往索醫灣| 上午六時正
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(每星期日期二、四、六及公眾假期如開:
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值
「香港開」上午八時半(經東涌、沙螺潤)
「大興開】下午五時王(經沙螺砂、東涌、
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CENTRAL GULF LINES
下午一時二十五分 綜榨
下午三疋 下午大陸正
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下午七排四十分
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費支本成究講
庸中策政航印
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·準於二月廿一日收貨開年
*士、空得港 湘林的西,威尼斯,雅斯特等趣心
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士打日利。上月九日到十一日開往石助,毛期 黄洲各塭
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HESPAARNEKERK”. 直往欧洲各埠及接駁西非洲各埠。 月觚日喀十日開行 31日開始落 北四行
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十二月十四日下午抵港 十五日所行
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