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英國海外航空公司在二十三日寄至此間的新聞公報內,指出一九六五年全世界挑戰的長激起遊客不 紅也不可能有的群物,
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西大航海公司的客貨艙位起來,其規最低限度比在聯大一倍,
·蘇聯鸵空公司C愍聯獨一無二的航空公司,共規模之大,不罝而中。但若將英國
大則爲瑞士航空公司。 一,第十六北歐航空公司,第十七樊國布閥尼夫宁空公司,第十八日本航空公司,帶十 座,依一九六五年的列名義中,塗驊价公司佘世界最大者,其文爲式國聯合航空公 聖司两名列共創外,其让各航空公司幾時的比率並未改坐一九六四年依照規模大小列表 東方航空公司,第七英國海外,槃【法杭,露尢美國三角,第十西北航空公司,第十五時的關撒,發 司,第三位燈照迷航空公司,第四汎美航空公司,第五阿美利加航空公司,第六美國,桃涅瓦的城市。 一民國國家航空公司,為十二意大利統空公司,第十三德國航空公司,第十五英陸航,凝溵爲百日,教堂的 客貨形位發合的第一把交椅地位。又除得斯露丹莎航空公司製劑治英以及北京航空公
衣在過去五年來,各航空公司戲客船位已婚前百分之七十。但其憂市要的特點,
傳熱的一部份。透洊
皇屖網批的市民,通
·馬尼拉承製西班牙
公司作業中飛機比过年實際上減少二百三十九∵ ,英震并塑公司去年擁有染趟九十二鍋,五年前則有九十七架。世界各大塊模航空籁的熱茶,
借其去年僱員「萬七千六百七十六人占比一九〇年增加四于四百人。 一九六〇年的倔二千三百人則增至去年底的1年六百五十人。即使减短程作業,
•本,即在所傾羅的人員並未供比例增加。將像外类航供公司近年來夷樓骨大一倍,但其一部小發生激的騷動,和数量哥司主菇們 物爲英際統造公司,其當業員體例莒封程作爲多。英微軌的曼務雖然增加一倍,但在還市場的重地,與數堂的障控製成,
· 訪問菲律賓會叫馬尼拉惡息有「單一也不應該去分零財類,試湖一個地方的人和日,低垂,萬閃傑、 的飛摸亦典此數相同。總而貫之,近五年來号民航史上各航空公司購流機最多的時,在过度骨耳開熱感器單可合的隱懂在馬尼 目前全世界計有都過三千一百三十七架,其中最速噴射药嫚佔近七百架,遠傳中,從動產大門出發,高從入底宮至有混, 的隔妮和魅力,它無法分配飾,事上路改名绣氣哈斯大道,道義空氣清爽,直 一:一狼久以前,馬里拉,就放棄了决定他 因此而命名得杜國大道, 可是現在菲熱发
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馬尼拉的垂幔 台灣
旅行團體
主要的成分配於懊惱、艾餡分型師祖褐、 了,定自己要操的劍經」,這蛋結論,也甚第一的神秘莫测的本镔,條过樣的一個撿市, 石感如此西逃步化,也還蠻美爾化築物上,如縣貌美國宇養的喹质告, 而又用常非紫薇化」「它似乎無法掛西班牙的名稱,却到成万游黄某力, 非做熱之詞,當阿共識,越旅遊客解釋 的R出,在商娄和雄總塲斯的西班牙式事
旅戲
處罰
調升總部任職
;該團預定在港逗晋两天,然後轉往曼谷 以促湖北陆奥铿京包括杳揈間之旋兴本業理施袞席代表同人教设祀恋家品。
霍庆稱:無係由航空公司組織,自的在 冼任領瞼,昨日乘卷號班機由度抵港,據將於三月間抵為馬新。。
德珍第二旅團 而導
世界及日本各大城市了對受用戶之好,
執行二百四十人,由日本通運株式會 克,特指許各商行主持人跑來港鸿舫光,
廠商作證均贊成
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勞合營貨運業務
申群人及反對的兰为面的代表均出居其間,上午部份仍由
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坪洲返香港
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第五張第二頁
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下午四時下由上期的費用任
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航機來往時間表
(到港時間)(一月十五日)
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慈航台北、大眼
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「天津開!下午五時止(經沙蝶舞,其蒲)
審 國
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!稱事物有的五三1雄剪心胆多 霸雄,人傳嶽山 獅若細大
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