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航機來往時間表
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勞合申請經營
港英貨運業務案
牌照局開始審查
萬遊國際公司
限公司總經理郭雅 Q 東南亞旅行團抵港與典旅 阿公司安排。(西爲日本東
他說,六個月南航飛送及獲准生
台北設辦事處 集美的二百二十
香港萬菰國際、葸洲)有限公司
結果內閣會謖批准嘉樂英倫芩生藿2
一遍佈於香港
此爲戴 [萬遊國際 台北一有限公司。
,被公司尺況恩立分行在台北市,定名為
及洲,國等地。 在台北市之新公
馬尼拉等地。” 旅運公司之第四分行,其他
自主理 【辦公司聯合主辦,由液官經驗之李忠 |第二十九號,與當地著名之馬可李耦
一之一,每日經常露各地遊客處 劉秀導多人,般說中英日各维方,保 一枚序,經驗豐富,招待殷勤,並備有專門 萬遊公司爲港東旅遊業務之最大
过基於上週從英來港辦此事的 未出席,及英國海外航空公司(代表共五人),其中一人会否鹄爲大律師,但他幾 出代表一人出席)、英國號空有限公司(派出三人代表,其中一位律師作日。 主腦人物。反對者計包括愛西(音)與遞有限公司、英國即合航空有限公司(各派 包括列頓大律師、羅無承律師,會發表两項旅遊衆告硏的旅過專家寇蒂斯、及該公司 拔濕,胡百全、哥和正及比林麥斯。申請人勞合公司方面則派出代表入人出席,其中 法局會蠡嵗聆聽规方車熱。航空牌照局包括下列入選:律政司歷時八主席》、 項,遭遇英國四家航空公司反對,港府航空牌照局於昨(十)日開始一連五天,在文 (韓)所合國際航空、香黹)有限公司申請開辦香港至倫敦之航空貨壐牌照郚
辯稱可減低運費節省時間
申請人稱無意搶他人生意 就近服。
嘉樂美銷路好
心
不足以應付世界市場的需要,
病突發,與伙情 的副總裁黄车安尼去星期六夜因。
【菲航業副總裁
心藏病發浙世
東京
東南亞旅行團 昨日下午四四十分乘瑠士柠设由港酒 人,由該社代表小林庭子女士任鼠除,於 會毗組織之新年東南亞旅行團,一行十七
日本旅行團體
赴馬尼拉
瑞裕等多人。一)
於去月飛日由東京出 過來。下枏金國酒作 撒。昨在無奶爸行者有金國語店
東急航空社員
洪國內閣會於本月五日决定批准南
-
乘馬來亞航空公司延機抵港 國大酒店,遊騭港九名勝
東南亞旅行團一行六人由業
·培產的計 |過預期飛樂觀的目標,結果法國府 | 飛廠出品的可螫嘉樂労嘅射機已超 此間民航界人士昨(十一日法國南
有申請的理由。停照局的党任造於盧某方商的個理由。他表示將不阻止反者 大律師眞肤此點,任何方面對任何牌照局的申請基不能成爲反對一
牌照局進行间的电解 「由度駁英國海外航空有限公司的第一項反對理由。英國海外航空公司辯稱 進公司之需求,甚至沒有該可能性。其餘反對之公司中,日
「他公司的貨運服務砥不甚巧合本港的需要,並非在服務水準上有何不速之處。 勞会代表並指出該公可配有特別裝置的货踞民,事捉上可減輕人的費用1貨 口,其他公司海的。日前本港工商界並未獲得足够的航空貨照服務,還品拑英院及其 毎過開辦案經倫敦反香港的貨僅北爝二次,項業務並非段來吸取英國海外航空公司 統貫的包機業務,從此亦可證明本选磅要一家專營貨運的航空公司的。 其後每年均有僭當,至去年,該賦序已升至四十萬餘公斤,貨運全部都沒有系 【 苏合香港公司總經理於島上出該公司於一九六二年共漚霄三萬二千餘公尺。 本琚至港幣七十二萬元,其中三分之一的的持票人爲會德豐有限公司的馬登。 常性册的遠東航空公司一)仅以股票之多數而成爲該公司之主換人,基 收 承辦米發貨還突務。於一九六五年二月經和倫敦英合公司會商後,於一九三〇年在 禹機稱,貸資倫敦骸公司的飛機貨物上路,及作爲該公司航貓的一站,但不久便開始 香港成立的,實收資本爲港幣八千元,時公司圣偷教勞會國際航空公司的一家附 昨日審查程序的過程相當沉悶,旁觀者就有十餘人,包括民航處長馬驛婆 篇合电籍六方面的報告,勞合國際航空(香酒)有限公司乃於一九六三年十月在 該公司的主要代表璇言人列頓大律師食先鏧明,勞合香港公司現時提出的申臍弘、交通及公共工程部長孫正傑說該廠至目前
戰至澳洲的航線的,但在英國拒絕下,該公司才罢擇香港爲目的地。 列氏又進一步指出,英國聯合航空公司在英國所行的申請原本是筋開關 由
爲最重要的,題法保存印航,和淩航;外國公司的利益呢? 過卽長對英航,印航及澳航間的現有協定有所妨碍,但論理應該以本港公司的利益作 勞頓大律師艾對英國際外就亞的反對理由加以駁斥:英航會說明讓申請如無通
作日聆訊至此結束,今日貧續恢復。〔 也沒有設立全費邁航空公司之需要,有無結果。 大律師的代表,向勞合香港公司總經理起一連串問,試以各種方法來證榍本港 在辯方發背後,首先由英國海外航空公司對勞合公司加以盤問,英航那位否認基
教活歸納烏國內法,亦即表示國收費不需以國際收發爲準。"" 費,則會破壞國際杭空步道協會的貨運收費標準。列頓大律師反駁說,由於香港至 英國海外航空公司退出的最後一項反對理由話,個若勞合公司將來採用國內總收
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