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梅灣返香港
高雄機塲擬擴展
小港跑道伸展案 遭工業人士反對
計劃後年開工年半可完成 將成爲台灣第二國際機場
【合北通訊】擬將寫小飛機場西南部祺際飛的計劃,越阳頂延伸部份與南 部工委役期開發計阏,而焢 剑网陀。
高雄小港越海改爲民用機後,第一期改善工程已於今年4月份開始施工,預計 明年6月完工,此一新台幣一千八百萬元的第一批工毡包括孤辰現有购涧]于乚 百公尺,開出滑行道,修踨 艾魔贴旅客撷室。改善工程完工後,小花機場排 超DC*,DC七及子盤型態各型所限,在必要時液音七二七式噴射郐旄槳式飛過 也可在該機場過攤,他小沙城場國南部航鼦中心。
民航局計梨在第一期改善工程完成世碌訊 小米 第二個國際機,此一 期·拉路伴對將在民國五大雄開工,花汁醬一年代市區,東縣內容包括问西速發纈選季 三千六百公尺(興台北松山國際機與道同長,符合國際標準,可以起落各式大小 五噴淋飛圾,小池世場世可列入國際高中,戒台東材罪的一個狁空港口。但去掏建高 | 小港機橋國際機場的計製,有两些民調中的南部發期工業區設生冽獎,受此 | | HE韾祝的反對。民訴局粤语小遣媽場跑道海裕延長至二千六百公尺後,正 好將工價區中心的一樣忭號道路原路,這條道路原本應半直地 工業區泾 网粢 --如小機場跑道沖出,這對路必須改成區形閲過工業,他們希望小满越 延長齟箫計對柠三千二百公尺,可以不影响尅妤道路與酒計,民航盛宾小 馒塲限道耱只長至二千二百公尺,即不出符合粱際機説兵他的要求,做可鋁合 e灬緻呜輔助機場的水,小张术 有正式國際舘 艙,做國際民航機緊急之 用,失去了冋建宮義,雙方僻此一「一脚,不下。
另一間到小能被馬雅長至二千六百公尺憐,距離工湖區只有一千三百公尺 ?依照國際民航組織閲定,雖道起她前的建築物高度比例為五比一,即離開道 幽霊十公尺,可以有一公凡高的莚樂物,則工業區內的建築必將大受影響。民航局爲 此齊全的其他各阏國際港低的情况, 允許對比例改尙四十一。如工業區為築物在 ̧ 鈧筑內村必須頬韐情形者,民航局將老晅蝥照 啓發財辦費,在飛過起飛後壁 進入航道,此法誰不仑乘行聲收,在世界各國國際鸪因受地形成其他救件限制時, 工業區主管跟位晳建民航局將小港機場導與東延長,低小技場強東端 爲街區,已經無法延伸,也有人提出牙築一南北開的新跑道,但築新跑道的預算將 數倍於就現有跑道長的用,民航局在烤小卷機摸我爲國際該場,將有助於南部 主尤其母高雄的燙騰和繁榮,而小活機當爲國際投咯的決,她經研究,只有將 現有跑道延長一法,最念經濟,民就問希望在發展網際空粼,加強對外貿易,發展聯 光的需要下,小港機塔的狼逖計,成露事者。
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(港內輪船停泊浮泡位置圖)
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此油步的技術鈷珽得以供各地波全國氣象站用。世界中心 丶航空以及公衆們提共更有用的資料。
华盛的大模 氣蒗分析及預報,可由各國氣象局採用,爲工 英國「視」氣人造術品在找疫的大突厥上空情形, 「裝有一個實驗性無: (或照片自動傳录系統)|
泰航創業第五年
獲利十餘萬美元
萊國際和四公司跑C]十三日登佈典公司以來路安平 我下建新中十四萬太千九百美元,被公司本基期一在单界
中時,母際航空公司董甚主席艾朱空軍上將花 在河中支年氓進七十五年七千三百崇元之多。本年泰國際 总加末股東會將包括該公司的毌發機構,泰昇空公司
·逆风
世界氣象觀察工作(CA 公共人,
一九六二年六月八日,世界氣象組織向合國提出的第一 做磁經濟報告,「我建立一個世界彔象雕涮柄,把人造衛星的資料和一個英唯計價商 蟻屍的傳統氣象觀測網配合,以更完美的氣後服務於失全世界,搞嘉樂美銓 設組織在它的會員國家憲持之下,正在積存制定建立世界氣獠理定再隔術 |洲網的計劃中。花已證很特别的台股基金以改善製鼐,推進友 |及訓練,並且進行和世界氣象習網有關的調查點研究,我組織 業日驚甲長期計劃碎究,以加過藥來統之設計,國際民間安學園 低正在爛定一個囝用。
全球性的氣尕觀測網在應及人造衡星及
,將為號良。氣象分析,預告及資料處耱停工作獎 中心內進行,應用大型纤其超快速道嘶致! 料的殼,國通訊網將將使到各大洲,使審 以及脚交換及迅速處理。
鹿图,公司經理門*定六劃一线用举 是受旅空格外歡迎的。對公司當局里露置要的,万 已證明爲適合眾國際航袤的經濟悌件。所以我們預 樂美嚐射機一架,而不進行單純租上飛襟害立。
通告公司應地點人及的功模。 “北做航司董基長馬爾過對泰國際作業成積表示讚賞,並
航空電話 據說澳航班機
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可拉宮 曾受炮火轟擊
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日前已有的股備雖然足以大大改良全接件的氣象搬家,她說好外,公司將錢一架於去尼斯自尼飛倫敦速
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