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港外線小輪行時間表

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葵系

菲航首長指青

美在遠東正享受 航權多於應得者

菲日星馬均表示不滿意熊

若非認清此事航約難成功

中國飛剪號 . 首飛卅週紀念

剛好三十年前,一九三五年十一月廿二日,一宗創性的事 件付案現,並且成爲人類歷史上的里程碑。這就渺第一架商 【性的泛美航®橫越太平芹、

泛美航空公司 中國幾的」機在一九三五年刺激了當時社 「會人士的幻想如同在一九六五年人類開發太空一塊情况。

該古老的飛作泷岛飛行,造成哄動一時的壯舉,在當年被 爲驚人的速度驾年小一百三十憚,與今日的毗射過傅小時克 百七十五噸,比躞起來,其加丙型

當年約有二蔻万人当藐「飛導」號飛機三藩市灣出來, 百强向西面飛行,並漸次飛入方向取頂斯尼,成爲了一架商 飛機發貨幣一個主要的大学的体

紐約時築在它的片證明起飛時,偶「林的夢終 一現」。在起飛的儀式中,郵政部費州讀羅斯爾號拍來的背 電稱:「雖然在風遠距離地方,我對它的一切的奇妙感到

菲律賓統车極短號中發出的賀電:「飛芈將永遠消 除時間與地方的阻碍

三十年後,國際航空旅行成爲了全世界人相交換治,商 及文化的主要支

隨邊「中國飛車」班进在一九三五年作斷性飛行太平 鮮之能,在一九三九年汛美又創造爱相越大西洋飛行。在戰時作

明律濱航空公司副棠林羅拔7十八日航美國在遠東商用航空務上「亭 慧洋空黑業中識些太平洋及大西洋的深航淨,都達成他們的 愛將比艺本分上更多中證啊。」

他在李盛頓國際航空俱樂部演講時說,「除非美國熱潑此間形勢的改變,美國與 任何東方國家舉行雙邊航空條約的談判,都是無法成功的」他指出英國航空代表團 本年夏季到東方國家的談判旅行,索已失敗,

他說,「也許還反基好的,假使供其願望成立一邊有利的條約,則可能會引起 「際貿易上美國夥友們的不快榮。冠不快樂常然不是美國眞正要得的,可能也影美 【確能受得了的。

林密,沿例來說,

美國铌菲律沄閒的伉績不受限制,中途站的數目不说 限制,航行这些航線的航公司不受限制,其載客量又不受限制,

在同一配息之,林無美爾亨舒川在相互考畫的交換條件之下,律者必須經營 自馬尼拉經被香山航芬往金山的班機,以及經東京來往牌金山的班-第二抗議, 而且不准其照續飛行至其他地區。

他說,換一句話,機來美國的機必須以東京及機香山中間站,且 朗自金山續飛至其他地區;同美來往馬尼拉却有常無際制的權鬥

林攡我阙又說,誰又等於的明菲律賓航空公司可能鋬營無限制航線,但其中有 二條其選搵伙,而英國可以選擇者則有四十條之多,菲律賓航空公司可以具有無限制 的欺客,但每一美國製舘價傾八大百萬美元,無形中侧是一種劑

林說,「我們注意到日本與美國在其倈際航空锁到中無達成協議,自我們的網 無而論,日本的要求不過是要享受美各航空公司在日本享受的棋

其後泛美航空公司飛在一九四五年成爲先使用高速度 飛行的航機, 性飛越洋飛行,及泛美在一九四七年最先經排環線服務班

泛美在一九五八班期两先用噴射椴樹越大西洋航空作 藥。現時任羮航空公司的「飛鹎」噴射澳荽退期撒越太华带一百 八十五次。自惱「中國飛剪」無記,經已完成了十飆一千 零十七次楣鬼太平洋飛行。在一九六納年接近言一億五千萬 客,滿世界定期的國區各航空公司那进。

「中國飛剪」紀慣狀有銳度,人,包括師人,在費; 二,航段及無线生产-人。一年後,並開關部件及乘客 班機服務,該跳一千八百三

「中國飛蘼」號需能轉管此工作而設計,奇護馬用公司郑

二萬五千嬅,包括油二萬七千,每小飛航時速一页 | 「中國飛事」馬用四引雙飛艇,灣香山需時一小時三 十三分強一六日唔射幾時間叫小陣十五分餓)。翌日離 香山往中途島,然後再注處京易及關島,經過三十九小時四十八 分钱,飛行八千二百一十哩,最後在十一月十九日抵達馬尼位。 【現筓之飛喷射醫與三市在馬尼拉十六小時五分鐘,

中二月1日沿街各塲之航抗脫道,在十二月六日在三審 市 熱疉之下抵達。來越程共包括飛行一萬六千四百二十

「馬來西及加技炙示其對齒發美國航空開表示不滿,因爲其所根據的 啖啖垛逊航空協定乃於星爲未獨立筒發盯的,泰國推無正式表示不滿的行動,但私人 哩,飛行時間爲一段二十三小時零十二分嘅。 時顯示其開關保並非十分驚。」

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「中國飛剪」號及其他飛艇在太平洋航飛行直至一四 年爲止,當時飛艇會參加戰斯美海軍之特別任務。靑際飛在一 九四六年取其位而代之,翌年太平洋與大西洋;無接成 「「飛剪」噴射機服

「台灣的國際航空務乃由民航空運公司所經營的,其對美國國際航空關係無 顯明不安或不滿的情緒,但中航空公司的成立可能暗示合裙航空事索的前沿」*」,爲汛案之環珌造機服務。一九五九年九月,吾道始在太平洋用

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坪洲返香港

上午八時五十五分 下午七五十分

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香港往荃灣經臂衣

荃灣返香港經靑农

大埔滘往塔門 上午六時五十五分

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赤脚、大豆、汽车、 十个八時二十分茄理、

下午八時正室十一時

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赤滨、最流灣

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上環威利麻街往被樹灣 | 榕樹灣返上環威利麻街

香港往大澳

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咖啡片 上午三時總機续任工濕 大澳返香港

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上午六時正 上午八時半

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【香常開」上午八時正(經與酒,

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法航機航人員 曾表示要罷工

仁、免公司吳忠、維新公司幽浙江等 多元。 菊花旅團來 費台股公司 主之菊花旅行團 祂乘「附次」到燕客論絹日本 法國航塑公司在紐約人一十一後經一來,計有旅客二一,其中 九JH 公司安人員一十五人在香港發,其餘一四八天團過境

汇 工會正式通知,可行工西。

行修改齔門內?天的日週一起往「國師」後輪 下星期三格林威治州

上爲日京察獅子會東南港團無法降

航航

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無:黑行與缺經習葖的先行

- 開二十八日上午七時止。 ,選已於七月十日週六)乖圓 轻距工者將包括侍應中,空中小姐,可能需備

及組織節。杰此訴人所求加奪而摄E 京都獅子旅國 罷工威脅。

際日原子

曼谷當局考慮

限制各航權利

別問東南明觀

鸬由則京抵泄,定價開內,該團將出席 第四届獅子會巿低背選,越藓 九酬 各地將其一切用 釆隉序委托爐通旅 有限公司代安神。

曼谷當局前十九日熱潮泰國政府 而什綯限悯國照若干主要航空公司在亞 安京的梳,俾泰國際航 公司可以 | 業團一行人前日乘搭日本航空公司 花作其互惠的櫻科。

把姊由俱京抵港逗留渊間內將出席 其

京ū獅子甲組 日京都獅子 會甲诞訪問東南

直至目前今止,寮國尙未資格

航空烘嵗第五項極利受侵

結果國際 鏑各航空公司均可自由出入曼谷。第五航 J坭定花一國家政府可限制其進出旅客的

獅子會年會突及游安排九澳各 光程序委由湖酒旅媒有 名勝。其一 限公司代安排

江戶川獅子團 國際獅子會 三〇二區日本 衆府交通部說,各方將護照第五航一戶川獅子會會一行十七人H由阿京 規定,俾然國國際航空公司可持媵其在國來港出席第四屆獅子會大 世界上各地的涩

時人與旅團

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國際獅子會 | 輪船電話 郑關林比亞 芬蘭醫生遊港

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代理商,預定留港數天再前往台灣冲繩等,日委託太平洋旅運有限公司食責接排。 |航電話

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