日咎月三年五光九一层公年四十五國民雄中

登記工廠 1月底前勞工总量

逾五千宗 記之工廠及工兼器 譬共叶五,〇大九

在月份內,勞工處接獲申游棒三十

本港新聞

財政司郭伯偉指出

銀行法例條文

多大改變

農曆新年後發生的事件,對本港銀行制度的基本力量無

·多大影响。我們的準備金將供應個別銀行使不必急迅緊縮信 用。政府不久可開始按時施行檢查,作有效稽核銀行帳目。

,很我在送爽,

汽車並非單純因爲它所佔的进

·超過百份五十便可享有稀惠我的待遇,根 一擦法例的盤定,除非一輛汽車版

必限用

屈品,例如收音機

它們符合信有百分五十

定,我知道稅務局長對道種營業

極爲宽大的方法處理,或許比我 一能會採取的更爲寬大,

·政府對之進行查詢的一共有十 式的汽車,其中除了加拿大及

「汽車各兩種之外,其餘的均已被 墅產品的靑格。

假如我們採用出廠價值

神性的環保,因此法例 典語,因爲近日供康業大減,設立專变指 惠無造織,如果有

「施使用有標的木錘可以方便代奔酴沙 研究壐項問題,外且有治 4.也許能够獲得及 目的孜然無碼,低鑑於近年來,拖沙橋及駁船, 業發展區常迅速關係,增一項。但長甘前推出所涉及 「保時時都有夾給的海外供建築

路爲不同的立塢主張許可公司 【的利潤,除使股東獲得公平利往

再提过一斯· 第二點,我說屋宇建設委 「來諷不度於政府方面時,我 保證,我並非體示該委員會 我不希望有人以爲我要骸委員 據悉中國當局背有榮公司在中國境內染「針之必須我商,或者以爲我

·像我所說,承辦供應的商人沒有合約沙,目前的安排進行情形良坐,雙方也感 說的「 滿意,因此想改變此一些非成都有不妥 有盡到」。合約打

張購買我們不能够希望中國當局自動同意任何一 蔥若「家可沿由我們招標選擇的公司在中發境內,

獲准拆遷

(國際白照辦,而尙未盧新

·報一廿六後援會,他被鑑於四 2日發表公 月十六日前辦辍。 凡受此項命令影 智:(關)大南街一五六號,一五响人士可至下列事 八雄;汝界尚式二六號;荔枝角道弍一九 登港九分處辦理| 日憲義菠菜之統計數

(辛)

本年二月份

生死統計

衆、1113號;砵嚴選一四六號,一四八新登記手揆。: 字,本年二月份出生 魏;醫局街一四號、一壹六號、一八

安——署人數共七,七九一名 來選時極其困錯。我對我們的 俐的影响到織的關節,張剛搭建園|號;龍崗漠或十九號、三十一號、教道電氣道,名醫四,殆亡人數則受一 恐怕終於不免要靠製標來說,一七六號。

·四八五名:〔幸

·

而不採用目前本加に運営

:品成份的規定.

中華電力公司情形

·對巴士公司亦適用

【金的話,期縱然擴展是露了一般消費者的 長期利益說想,但贯畚私營公用事梁荣 總還不多少會受到不良的影响... '我們從中要電力公司的情形望到

在慶 品牌

·舊身份證一批

以前,我含我可以提供 一項最近的消息,雖則病,有就可投的 一九六四年至一九六五年修改預算案 「告可以獲得盈餘八百萬元。最近收支表

四月廿六作廢

完全放棄海沙專賣

(怍]根鐵迷 因持有上藏身份證之離。 崙所頒發之命令,所人士,源於一九六

登記車輛總數

可能引起儲沙問題 另一可能採用的辦法是完全放棄海沙

八萬五千餘輛 政府只負責管制本港的宾 一秒 我懷疑這所辦法是否一般非常有效的 〔特》本年1月底,在警務處交通 方法,它可能引起許多 問題,控制二部登記之各種車輛共八五五三。 我們知道中國 本日憲報所發裝之統計致宇,上項取

直號之後身份證將於 一九六五年四月廿六 日起無效 19

事實仍可將它視爲非聯邦國家出品作 ,因此需要按照強汽車在聯邦國家造 的梅形而加以失,英國海關所習價採用 方法有許多這緻先例。 依照成本加上船費及保保險費的

,在旅遊專業方面動用更多的公時 也經常我們不能因加的家縮, 們就試樣做,我很高興知道我的意見,在 他看來也录冇亦足理由的

基櫌多謝衽登員提出這個問題的,因爲份獄項的適當方法。有闢法例草案已經車 擬好,並且交旅遊協肏和酒店荣協會研 執行聯邦特惠稅法例

魏將有關的法例洛斯,使其與英國海關第 二十七鹘A公告的規定大致相同,

商合約

·我們清楚地發覺到不再倚賴在·

馮秉芬儀員提及數宇,以顯示

·業對於本港經濟,特別的長盤收 本人對之路覺以接納。如果造

如果我對高愛懷員的了鄢基正確的 ,高登法員所談及的實施聯邦特惠耱

·不致發生重大影响,

佛魔來源關實灣動

... 我們也曾考虑另一可能的斜法,就 則兩年來由政府自己踩爆海沙而不經過糸包商, 沒有收到同樣的雄酮,以前所有建所攝除了需要主要搜資的不愛之外,我懷疑政 府能够以同微漪宜的費用進行煮項工作, 政府本身的晝間也並非完全操縱市場:即使政府可能做『糖的有效率。 因爲瘞海湧入口的人可以在若干妹件之 下獲得給牌照的,則接些入口海可 財政 據合約要購買的海沙的寫出有 也是異乎蓀常,而建砥飛影响時,他們通常不合應得發給牌照的 方式,在某一限廉之內,事實上在一九五六年本灣海 個形之下是可以允許的。這點現無減情形時,我們 可的情形也許同樣適用。像無立方八方提高 沙入口,但在當時運人的 我們如果想道課做,對於道

私人强入口 减防法搜奇而來的財產的收益,一九六一 ,中華電力公司也在迫對方,而牌照批准驗入的數發 可方面 ·

再談專資合約問題 不想我今天在封詳細講

我又聽到一項意 利的收入用來提供更

玩的巴士沙導穿脎史, 高登議員攝齒在法例獲得掏訂之前,服務,而應把它用來補助一些其他的 现行的瀕倒在散行方面應依照以往的轉強 方式,如地底火車等等悯者下 ;餅在所謂的,獨斷獨行地及突然地读 太艏濕機的交通方式,鑒於個愛瓦时 我相信高登議員基調解了假他不會讀成這個守見的。 話"剛才所提出, 這項轉變的性質,還檢轉變一部份是由於 稱讚建議開關稅暸 代替取消專利税"

和吸烟的人,如果去年來池的四十萬旅客 ,平均每人留維五天的話,他們就等於五 在叙述以往的經過的時候,我要追溯 的汽車,實際上或多或少量是在英睬邦的 千名的永久居民,你是我們的人口 五年前的情形。在一九五七年以前法例 國家裝配,而不能码之爲可以自動享有 百份等點等一區,他們對於個活的税收中規定計所時邦原料症的原則,只 邦產品的資格。 的堆加必然不會有多大的影响,花拖」是以價值。但這個似假並沒有說明。 我知道高登 偉 ,合來源證的時候,他所引述的蟹目基怕我,爲物稅計算起見,既直被解釋貨物抵浩·些他順眼蠣之 們的所謂消費品的計業輸出的熱敗。一九一時,除去車輪胎以及後的車輛或其佻索件 是不可能的, 五八至五九年發與旅客的綜合來源證有三所佔的傅 外的成本保險及運費在內的質 的法例,

這是一個預算案總論會議,我應該強一萬份,一九六三至六四年則有十一萬三千,植。事實上一部由聯邦國家內汽車廠出來,也還不得有

份,至於價値則沒有數字可陪,但素必然」的市 僅佔灣演員所提及的數字的很少部份。 3. 超讃爲理所當然畫置疑的,因此本

[有出六五五、01 五年一月份重新登記 八份,撒溉者一份此外,復有十七份登記

此項命令,日於 昨日出之憲報刊载

「總數包括私家事五一三七九關,巴士 人事登記病成長 ,五六五輛,人力車七九七輛,三輪車七一苗祚加以解

· 它怎進行業務,然而我 加以管制的喜愛。”三五,及瓶車三十九翮。此項命分,上述 必須單地

最後作出我們纈再磋商一項合約的 在行啟中之電車有一六三棚,及的士份證之持有人,由} 必令人辨別滿意的焙論,因爲一,九五〇,領牌汽車鯤人士共一六九六五年四月廿六日 五四年首業參與投標承辦成功店 一九五五年第二次打也是根據我奚手續

原則上來說,顯然有對。但我 11,万一七人,李本年一月份增加一〇 將 爲未经登记 相信,爲本港的利益 棋,在目前情况之二五入 該月揆,府車紙之學車者共二 無先生對一5寡實示:戲,他機五八四名,無車旁款共舉行三九〇三次整鈾身份證之命合將 「我們先使自已用於一般情况之下,那就

每年出售的海沙由一九四八年 C立方碼。因此,需要利用两泥機

基本港整園建築業,甚至個公共工際計

·海床內取海沙,然後用較大的,較堅

我們不铝接受這項難唱的含義。戴隐

運同來承辦商立卽答 取得所需的歌 自費開闢新海沙來源地區,然以

|當時承辦價格約一年爲條件

以支付建築及保娄道路的費用 顯然不能再簽訂以一年爲期的分

。事實不然,它是和使用路或者道路,便根据招商證結果以一九五七和五八 本全無關係,而緊來都是對必用的

合約批給有攝、

在任何情形之下,在進行任何

承包商。我

個公用事

·協助銀行合理經營

佈了對歷新年後發生的事件 結果:暗結果明本銀行

·政府並沒有所需的設悯,合約

旁適用低的設備在工務局指示之下免對政府現獲沙價利潤

〔港》立法局本日八星期五舉行 預算案第三大職鑰會跌時,財政司郭伯 致詞如后,

*完下,

捉到有關稅務的各種意見。 我它先要談的是一個些痛的問題。 我們過份

的,

協助旅遊事業發展 .動用公帑應有限制 我不知道嗎議員在提及稅收多了的時

鷄解釋米加確定的「幅值」二字的就義。但這離經資料不宜包行 此外,仅有诺干香港茲瓦的汽車申精享受 阿之內。假嬌餓狼街自宫

快或案的演 ,

「九五九至六一年有效

我們

稅微微您我

比率+但是戲 黃候,是否他人不時向我提出的建 認鰐旅遊事業使祗就增加,因之我們應

自不同來源的,在計算聯邦杯含 以造整資料 有人對程藓的聲望有所懷疑,但 是對於不微關機的物品,應否 僭時計算在內到國有所疑問

亦同意巴士專利稅 含有一種稅的成份

計劃大要的話退 接纳工務司所提旧的 快又再要坐团項問題,在顧及故善這 收多少。燃料稅和改苦道路的費用無時, 現正採取特別措施

意見批出的

海沙用量繼續增加

半很少發生。 所以,這些小節才具有乖區: 口,我衝因此决定採取合乎 ,

的問題,高登酒則藝黼

我們必要大量輸入

一家巴士公司一樣的困 在一九六○年時,雲於用海沙量抛襖 。我們也採取步急保障自己不受承包商違 用加,現在每年幾達一部萬立方碑之, 約之累,國爲依照合約,如紫不約 沙雕備進行詞俺賓然是一項有不的話,我們有彬接皆承包商的設彄。

「關於全面入息税

埋在表面上)的攢以計算微稅價值的 聯邦原料的成语。計算徵稅的價值基除了.

於恐慌的地 不必

|施行

稅制变才見得

車胎,後備泡航和愛作的成本,保險費和 對高登議員的意見側較不符同。不

遠較近年來少得多

石料商的建在行政局

承包商在過去若

伢是我們可以使

,以决定入息是否從監造而來,我以爲各種 入應世的意思造對納稅人的所有入息 便湛旅游

他們在必須。 和應骸祖爲代表一個用。我們又檢討銀行法创的條文,個 法例不見得有需要多大改變的 提出的各

派的三年期合約:根疉相同的價率 再行批出。一 雖然調查結果發現大教海沙,並可再 一些现代化設備以取得之。但鋼

式簽訂合約,而不抓取競 的理由。但我以爲這些良 高的話,現已有著樣的趨勢,, |好的线段使這項合約比較不令人討厭 大梁榆入海沙,以及本港海沙做

「就是可

我們仍要研究造項問題,以便在現時 [九六九年屑洗之前,對本來我作

基時,廣東金屬及礦產出口公司與合. 協裔,以每立方八元五角的

並不是非有不可的,因爲還有一些值得 了我們的現行制度則漸漸的錢杯 一項意見,本人不能無所 我們想托在離職以後所付支

開收取的六元.

隆規定,關於在本世以外地方

五分,但該地方製中國方面的舊 政委員會選過

承包商

風格,跟一九五八年在投博 ,亳無脫更。他指出中國造

要指出的

的主要投資數額而定,是他要依

·而在奥姆形

“有還做】。因此,我覺得當我們能够 麻的兩個間一定光些人公,离館的主多受益人,而他 。悶」們又有能力分根的話,卽作我們目前的錢

對於那些整個或實際上蔡個製造過程

: 並須嚴密監督利潤 基在聯邦國家工廠內進行的汽車來說,它以爲影雄建阗酥,離團體 我們對於憲和稅問題已在的想法,

同意港專利稅辦法 純由聯邦國製汽車 ·需要具有較大彈性 享特惠稅毫無困難

此一建議很有意思 成們樂在朗够作各種排來大量 嗯於慥蓄戶應否採用特別規則的間 海沙,因爲對海汐的再求由一九六二年 題,亦經加以特射研究。高登象員麻爲我|一、二六甲 000立方至 個應該有某種國民鑑制度是很有思的 年的一*1*1000立方碣,再增 一提語,但括我以爲要等到政府需要倩的一九六四年的一八〇1,000年達 一時候才行,因爲我雖然&園他的

財務委員會於考證項合約的時 按施方酒品很難不從我們的銀行制度赛落 會開心一項事實,那就是一家公司持有合 已緻樣搞的資金的。 李福烘甗及問及鈔票鐺数量的問題一點的時間遭麼久,並建齮腰另一 -鞫是受難發行鎭菜還行,本港政府和倫,使合約不一家公司所 教英國政府所協議的辦法約束的。现行的 的標而非性的方式。 九六三年香 辦法也正在檢討中。”

一内置放过項問題,但到了一九六四年 柯侁强和李羅爝兩位【員對於海沙的,政府作出結論認爲在當高

的料调,在我提及

到大體上

海沙加價並不因行高價殺承,

利潤係過專蜊我 享的,一般來說,我們比較 利爲根據的辦法。關於此話 並因之

為大眾所分 一個以

我相信簡員說,他未能够查出一份超13

立法局 九六九年

線公司時,他無意暗示,「雖然他的盘活 治約有效期限 供人以用能含有意思求典 止

對屋宇及建屋政策 要再澄清兩點意見

對開徽酒店住宿稅

有要求供給這個消息。

營有關消息而被拒絕。據我所知,他從未 中國來的沙圍比以前的高了七角五 中五角基於中國當局的,本港的

(再溶清我的朋友

提及港

所提出的兩點 我關於香港最

策所搵搵的假定 本港的專利晚 强則我應該

海沙專賣權是政府

·而非承辦的合約商 |財務委員會委員的本局色員都很明白,但 在沙班 一詞可能有使人誤解之處。代的機構。紅等裝備在新的時候,要抱 有勰費權的長政府而非承辦供應的全村商兩千萬至三千萬元。第二,在目前情況 5專洲措施是在一九三四年根據被年海汐一下,我們因需至少和中国方面還得我們「 法树設立的,在提出有法例草 候估 要的海沙愛的百分之九十,而

試委幷會的設計或者有些缺點, 我希望做委員會能够將另一項艱

作出選種决定的情形,在去年三月任 我還要覆況一遍‧第一、承包商

府有少查收入

就已經知道利潤,收費和專

現時供給建築界的海沙不能中,情形 入息,只在於保障本满海沙的 比以往更加重要

情形跟我的朋友所知道的不同,但我也

WAH KIU YAT PO

贊四第張三第

所以當然可以撥入籍夫入之內。

-國入息粯是同一件事。認識到由於這項事的不統一的性質,需」已發燃辦理。 個決定機樣,由政府予以輔助使之 稅而非逃税

高登酸員似乎腊示的就見到對相反。該法 應該對這種一榜曾在造方面有可赫的成就 「的公帑,已經超出其他一從未有對它作如此狹怿的双 於工作非常成功,因無它的一澄員會捲及英國海關的第二十七號A丕 所需的費用都差不多腢舖營。我們雖然事實上用因而使成本可以一般地減低而獲得的, 自公祭的補助類虯不能一的難難性,而就成泛的煮後來,我們面,我不同就高登录員某些。 項事索方面,文件以 一直鰯含英特邦料,半製成品及類似物·仙紅糖和甜,最低限度有一部停 明燕糌出它的耿孫支銷的直挞關係。 :品均含有英聯邦勞工的成份在內, 一九五七年数装数佛定家所作的煤动 公司微求收的一般般,但事燜1 開征酒店居住稅旨在

「除非能證明該公司投資的繞收益。 目的並非要改變它對在聯邦國家製造 的汽車的影响。 雖然有一是離爲明斯 到不合理的程度,况且法例戰有牍正證 储況的性歎。 籌措發展旅遊業費用 的,卽假如在一九五七年以貔法例所装而. 「價值」一詞,北用是指出廠的價值的 非成本加上筷宿及保險費,這是從未有人為善 樓下吃,因爲這項稔的有榭收入跳全部稅,對之有所爭論的問題),那末將「圓號」 頭說之外,各種稅差不 收比板,其份量微小得很。我予的希望」一詞的用意,爲以成本加上運費及保險,在道楸意義上,我們自可稱连 收會憂點,我相信當旅聽影,這一要作爲計案的若礴,在運費及保險費不被 的衒爲有兽性的,整別這兩年 同模付獄,而在抵港之後付文的應予監阿一灣的遇一項原則問題,也許我過份清楚,但藉題的問題嗎,將會減少製品屬於聯邦,所选在車出爲何公共交通的國 會發的收入會增長的,但不論怎檻,它拆萬作屬於聯部產品成份之下(一個離 赟成某戰稂時所好用的 被我。我看不出门代的我們應這樣做,因到這一項事忱,那就是政府取於納稅人的一產品成份的百份比。但在一九五七年前 作爲做稅的對線。我甚至不大清楚巴 「是一卷圓,如果不給政府收取,患可能用,固然向來假定則使在此供形之下,由聯邦 客續的脫

「稅的話, 這些款項不會所

來帶的某一沖需要,以求一頓鮮度,國家的工廠所製造的車訊,將會自動的享 備比較的跟暴而定,而對於此點又可 做,微稅的,也不會因他的來造而有所啟大殿塔加,有把這情形,索起來的趨勢, 云上的岔,因露他們情感在這發繳稅,而不荫,必須提高增加季收作爲腦補,但我要讚

黃來港 這些規項是,对可管財來閲快獲利的。牠們近年來能入一有際知特惠機待遇,在該年的情形也有難,許多爭論發生

我們邀们完平的時候出现,但基我們決定一超過規定的贊助限度降,應以一項特別稅 輸入然後在澳洲裝配的汽車。 應該多光,具稅務法夙的修訂案,我 文你所羅的費用。

蒋汽車只是在澳湖裝配而已 望我們可以很快進行修訂印花稅法例

高登 員把酒店業竪作游||查詢,以决定輛汽車是否 小部份,我希望酒店東主們不會生氣,而五更十的聯邦產品成份的 爲我以爲酒店業旅遊業的大部份。同百新调查加拿大工廠州 時,酒店費用世!整客的易於護定的要 以確定它們所佔有联邦 希望本局議員贊成

;大部份游客都不要直接支付該項 因爲就人們所知, ̇開微酒店住宿稅的問題有所向優表的。羅仕如果這項稅收一項別 配件,有大部份是美國E 示反對,有一位表示聲成。本人多謝他的一性的說率(大部份發現都是這樣的)。它 ,賀此的困願還遇到一 管成,雖然本人相信,並且架希望不高 使旅客受識失,而高登質建爭的宮醫院 開始銷傅,而成本結構的若干更改亦英爲 的大部分議員會予以贊成的一批有一杯效果。但我懷疑髙登若為的建 明顯之後才開發發生的。 高登蒸員表示,我們不應該只因爲其是否具一鬨麗爾的建案,因爲的他政府收 .要想田廠商的去京 四柩國索有幫稔,就開織江籍務。再戴上一秕人收私妳的风影。

聯邦產品的成份,是没有可能的 「我從未聽到有人提出過這個理由,而本 ·搬爾不理,當售業在管理方面因之而 一要索取由各該院邦國家的政府 入亦從未有使用證緻個理由,但是其他能 有的祗之家順,便足以極成不能重視這貨品所含聯邦國家產品成份的 又再有一個問題出現 項就足以駁斥一般人以爲它開營造訴說 我仍認爲開微酒店居住鏡長促港旅遊,本是需要加上若干不必一定同蹲腰

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