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日一月一十年四六九一靡公年三十五國民塞中
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香港成為國際空運中心
每年旅客進出逾六十多萬人 每年飛機昇降達一萬六千次 二十家航空公司航綫遍全球 所用客機全部踏上噴射時代 星港府抗群裏的你報說:設「黑加強、楊新加貌、曼松斷市
的國際機場水準,導航與旅客 的發展,日正在不斷的增加中
,從馬尼剚到香港。
〔十八)柬埔樂嬴家航空公
對:金達到香港。
(十九)驺士航空公司:餐
黎曲,經曼谷蘭東京。
(+)瑴航空公司:曼谷 到香港;東京線台北到香港, 尼利到香港。
〔二十二) 阿聯航空公司, 開羅、分、香港到東京。
二
航綫遍及 世界各地著
在香港的各國航空公司一共有二 【八】台灣民用航空公司: 出海蓮黄金之外,其他二十家航 京,經大阪、台北到香港】台北 個蘆洲各大城市,且遠至歐州、 十一亵其中除一來澳門航空公司 漢城,東京,台灣到香港東所路航機的航調,不僅涵及了. 些公司都開闢了各機的定期空 到香業,到香港。 美洲及澳洲等世界各大都市,由
三大航空公司客機及其標識(上)英航(中)日航(下)泰航。
盤,各航空公司名稱及所航律 (九)加路旗印尼航空公司,此也可以反映世香港在國際航空,街附近之兩捲小山及阿德兩字 如學,為了與台積
(三)印澳航空公司:孟買意,經台之叫香涛;倫敦,經曼
宋王合之小旗中一 二十家航空公司:郜開了 各國的定期班式,而且班期頻密,案
吃小坵,工程車, 利用天橋,日夕選
僅有短短的五十年湛史,但自 至於有多少航機在煙機 戰及其來,空運事業展得非常 升降?航空署的編識也有統計, 「飛逝,尤其是自從一九五八年九諾說,在一九六二年一九六年 月喀燃機斯斯與漵啓用之後,健·年內,共有商用航一萬六千 本港監張了一個新的階段,而成 四十六次使用過啓機塔。也 爲此界空運中心之一。來自北界 平均每天有國女團 邰∫個角落的飛機,不斷的在本 啓總機場升降。 代香港居民一份于的我們遇到 我的可證:目前的塔機場, 上崮然注了世界第一
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上所佔地位之重要了。
要知
恻照的說一句;目前香港低 ,年有六十多度航空旅客進出, 有一萬六千架升降。但 我們還得要知道,香港航空半
:我抖,堅新加坡、愛谷,馬 (一)法國航空公司,在民用到香港。 黎,經曼谷,西沉,金證,東京 (二)南姒航空公司:西粱 到裨港。
大有來由. 阿爲加速工德斯的匹史,似乎些
八十)日本航空公司:英國 、 經東京、沖繩到香葱;雅加淆 ,經亞 、新加坡 香港
,目前統計,各航機班次,每週一座,不影响交通起為須要找老香港來 三百四十武之多,因此使響產 出宋王台龍譚公下不可。喪, 一 對外航空交通方便得有如
·運出的繁忙藉度,也世界各 大郜市的國際機鸟类,
,加爾各答,曼谷,東京
也許有人泅知落:究宽縻綝 總機場有多少旅客進出?每年啟 坐機場有多少飛機外降?
,在十二年前,本港全年的航空 , 旅客只有七萬六千夢入,十二年 後幾乎增加十倍,碌瞹迅速 ,相當驚人。
(四)號大利航空公司:羅 厩,經曼谷到東京。
(十一)南韓航空公司冽
城
[
(該說,對架橋,直」和「線」都是人名義 小一樣方便。只要閣下忽然對是,何至城南道,轉入街,從前路底的地,都 遊圾」的念頭,幾乎任何一天
她 新風道,直達九龍城
航空公司
〔五) 苌]海外航空公司: 上·倫敦,經中東,印度,東京; 溫市,紐約,偷;經中東,印 鹿,新加坡到香。
,關於旅客與航機的數字都有一
二十一
(六)拿大太平航空公 機” 司:布宜躇斯艾利斯,經盤花器 ,東京到香港。
1至一九六三年,在啟德機
的繁忙情况,現在我們不妨再談 進出的旅客合計邈*十萬六千四·談證港對外的航空路緒。我們都 知道,目前雄港已經成爲世界空
百零四人,其中自外地旅客佔二 十九萬七千二百二十天,醫 的旅客則佔三十鵞零九千一百八,他目前有多少航空公司?而航 這個數數字相當禳大,一年“感地方? 測的班機可以飛到那些花 中有六十多萬乘客,換善之,即
也許,尅是關心本迷情况的 是平均每天在一千六百多名旅客 人都知道一下的。
(七)國泰航空公司“新加 縠,經內黛坡,曼谷、到香港: 國 加爾各答、總仰光、曼谷、西貢 空
•金没到香港 馬尼刺到香港 ;岠廂,經馬尼刺到香港,四食 經過襜黹;萬到香港東 1 京經大阪、台北到香甫;客菜 經馬尼刺到香遒主城到香港:
官前,在香港設有分公司的世界诠航空公司雖有廿一宗 之多,但所採用的飛,却不出三個國家,八間飛發製造廠 一般在髙徝拼出最常結的客機,以英國海外航空公司 VICKER) EVC ENERE (HAVILLA ND.Y廠所出的飛機,尅爾 英國飛機製造廠所出的飛機當 及世界著名的,無克廠的 VCO 型是最新的設計,最近才在 啟德校地上展騭鍋,直至目前來說,也是英國最新出品的客 帶。夏商廠則是以產,是式楼〔COMET )名,它的優 而是以肯改長見稱,現在它最新的星四观,已遠到世界第 一流水平,此外,英國還有一聯合性質的飛機製造廠——英 國飛機有內公司,以模來,它基英國最大的飛帶製造 ,但官很少帳造客證,也未被世界性的航空公司採用,勞斯 萊斯環則專鼗戲射機引擎,不裝機身,故雖弱名,但仍未 美國出资的客機,在國際上較廣泛的被利用,美國有四 財飛機製造廠,所際的客機,在世界航空界推事盛名,而且
升降價
啓德
滋嗾
〔十二)西籍航空公司;法 蘭克福,經曼谷到東京。 八十)馬來西逛航空公司 :雅加懟,經新加坡鸯香港:新 加坡,納吉磲到香港。
八十四門空運公司(
(十)泛美航空公司:美 、烈於木、密香山河香港;寅 區實愛谷、印度、巴基斯 、中、学科到香港。 (十六)戕律畲航空公司: 馬尼刻到香港。 六十七)澳洲快勰航空公司:的。 :鬱梨、經無尼刺到東京,雪梨
耗資一億 費時三載
大跑道憶
。
公司承建
;任何一個時間可以立即點受。 ̇起到目前各航空公司所使用 的客機,可無其批界最現代的噴 航客機之大成。大約在十五年前 ,民航客機還在蠣送死的時代, 但今日,螺旋頻號機已被淘汰, 代之而興的是各種形式,安全 ,迅速的喷射
目前來往於本港上空的度时, 客機,包括有政爭七〇七號,涉 音 七二〇B,挫星四號,康炁· 八八口,康無雙北〇選格拉 EDC8CD碟多種,香港的航 空事業 ,是站在時代的最尖蝴 (
一公司,均接港府速爾 標我,計有
「工遠二千名,直至三十七年前,香港與 一九五八年四月,工程始有練習幾出現,其 拆除。
千六百五十呎,日 日宋王台遠東航空 校起,含榭至無魚門 海口,猛龍七百九十的氣 五英呎,海康巠低湖 時高十八英呎,跑道 一兩旁眾有堅固的石獎
,雏祠了厚厚的 ,從高空俯 如陷,
;文前往。
出現
|山,餓對航機升降,
一位,爲機師::
蓝到轉座位,絕無安全設 當年機絲 因陋就
大月,此一結太工
三跑道,長就五千餘、阿里、九龍城 長八千六百五十呎,濶七百九十五
下以九至意萬元,由 法國企糪疏體工程公呎,〇七陀道,亦做等,亦被拆的,建成 呎,從宋王台舊址伸向鯉魚門海口,
兩條跑道。故光復 可控得,並與在府 四千餘呎,那時一部
:九龍灣岸、啓德案 複訂合約,由法國 航機起飛時,從一三部之攤房業主, 符合世界第一流機場跑道標準,現代
有經驗之技術人貧 道商海飛出,從員 國向英當局申請,要 最新航機·均可昇降,不僅促進旅遊 巴游來港,無關工作一道向九城 求了向日本索取賠償 移山填海 北站|管老衡方面飛出,個不能降落 專業發展,對整個香港經濟繁榮,也 有莫大貢献
工程嬴大 疝有跑回,均不能向有一只民航再襲,日 愛時三衆的大纲道方面起飛。自從新 第二次大戰以, 倫敦方面,澄湖米予 遠東航空運轎中心。還塲的計劃,于以,主要工程於一九五成後,對正 後,於一九四六年起 批准。直到大陸易手 法務疏濬 一九批准; 同年六月 五年底開始,包括達 魚門,但難成降落之 在來往香港斑樾中也十分普遍一 港府塑針財嶽建啓 淡,世界各國民航機 。它們猇:波音飛機康 (BO,德幾塲,其時由於工 傳統中國大陸,因此
五四 四日,港府發出公告 除逾一千二百萬方航帶,都熟過了此的一 年者,招商承建撷場工程 砥坭士,與九龍 阻,大大地標 EING),波音目下現用的有座浩大,經費過巨,一,香港啟德機場便成 -儋蛍卒將泡府擴建,世界各國偉大工程 獅面,并將九龍界良 飛行上的安全。 常樂,爲七〇七與七二七闆, 波音七〇七型為長程飛行,
圖:〔上)啓德機場空運大廈壯觀。(下) 塲候機室一角
·七二七型崱搬新,它的設計是 適宜中短程航行。泛美航空公 同期採用這撥爲破多。另 外,杜格拉斯廠所出的DO型 客機也頏有溝名,泛縫用它的 「是DC八型,該段目下在造 一種更新更好的DC 九識,盤 說是與英國域克的VCION 一燥的具有革命性,但開時仍 未成功,相信不久將來,它將 會一新世界人士耳目。美國的 洛收廠(LOCKHEED)雖然 輕猃很多的運輸機,但它的體星機也爲世界航空界所安排 用,包星輝是冠其诉讼嗰一罪噴射引擎的客機,它的噴射螺 旌變絷 爲性鸩最佳的一號。美國還有一種最爲人所知的 客樸,很多航空公司都營濕地予以使用,它就是通用電力公 可的康維爾機,月下該廠行走世界性航额的是其最新的八 六〇及九九○型喷射客撼,
種飛機啓升
類機場德降
品出廠機八國三法美英於廈
機飛捷快最全安最上界世爲
日七廿月九年辰甲磨衷
飛機
隐英美所產的害外,法國的法南航空公司 LSTO A VIATION)所製的嘉樂與機,也爲航空人士樂道,法院一 第
一部份客機也法用它,但可惜它量不多,未能供應國際性 的航空公司需求,但在香港的啓德機場,也不時亮;械計 美躪的飛墘起降6.
以上大致香港常見的客機,事實上也差不多是世界各 國所用的客機。''''
· 香港是世界有名的商埠,空薄鑔忙, 各國航空公司 選在是香港的光
啓德機塲新跑道鳥瞰
遠東最新型的
空運大廈素描 一九六二年十一月落成 耗資達一千六百萬港元 這些年來,在港 旗用户前陆旅客而設。用擓台問接成一塊很 已成爲查東的旅遊中。從九龍城方面行入大的地方,是各航空 心新興的工無城市,,經過太讚的底部,公司行李過務所在,
分開的啓
搭大良,係於一九
電動的斜
輪美奐美塲機德啓
灣龍九入伸呎百三千八逾長道跑
準水流一際國上追備設
成建後年八海填工
九
動年六五
一流水邈的現代化機
它長濤一英里平的跑, 自九城直伸入九龍海。 角,氣象雄倬,酷條跑道 均係由 得來,其工程 之偉大,爲能後則所值 目前的啓總機傷,保 -在一九五六年開始到工, 因爲觀的啓後機媯,一切 設備實在已不能配合噴射 時代所需要,改建工程急 不容綬。一九五六年建設 新跑道動工後,實行移山 一倒群,把位於九融城的延 文產士山鼓個測至,二千 萬胡坭土,用作與海之用. 5. 工程經過了三年多,箱 一億多元,直至一九五 八年九月,新跑道工程 成,在當年九月十二日下, 午五時舉行盛大的跑道啓 一用典後,由當任港督柏立 基爵士飛直昇機在新跑道
·降落,獨斷綵帶,隨之發 枸大鳴,這一條具有劃時 代性的跑道頓開始價 新跑道道全長八千
灣成 百四十呎,開二百呎,兩
旁並有些隙三百呎,兩面飛機滑走越出跑道範爾時你用可 以負荷呾十鵞 飛的飛昇降。
·: 新跑逍雖仁完成啟用,但其他一切設備盂在進行,設計 完善的板橋大闢,基在新跑道喀用後的四年才建成的。一九 六二年十一月三日,在啓德機椒大行正式開幕典禮, . 一天,也刚巧𨰜啓察機槁創股五十週年紀念日,而新機塲大 度選擇這一天师行對面,是一個特別值得紀念的日子
現大是一些與英美倫的新建築物,全部建築費 一千六百萬元,佔地十五萬方尺,樓高七管,內部全部 客选口及接待緒,二維 難。維打入口 漫者使用,設計新顯,使用四強通路及分子布 超旅客五百五十人及過境旅客一百人。三樓及 司镟事店,四樓篇民航辦公大樓,六洪爲控制,
· 撣塔。此外,大匹沒有一個細密,用作農場的主要會嗽,擔 客行李的選忱,設有自動運甗跤性。 啓德境域新太互娶,一切設備都經過精心設計的,務 次使到每一個走進大固的旅客,都感到舒適與方促,即開 之豈佈及呼喚乘客,均使用及際音系統 明代智,那麼,對於一切航機的所飛時間及路
費用,共達一千二百萬元之巨。〔程 }
啓德檬塲夜录
一的玻璃饭造,不透光
一架次,飛出的八千五
一萬八千花 一個大堂,械列十餘
洪哥大厦西的離於飛機
七百卅 阿用以指導及接
面的數港旅客的。
,宛如一個小城市,包括多家商店,酒吧, 及鈴鐡找換店等,檢塲大度的全部建
蔞,供爲航空公司) 題瓷蓠站在土瓜灣 夜航使 美 來處,五樓是民航器 道尼附近。面對鯉魚
入海·示,降落的正癌接
要在夜開版客
餐廳
場 傳,十分名費大方。很小
一座四方波,说没有一定角閎 用燈光
:上下擺勳,航接選 埸指批喀人員立部 必用灯光,因此 次五十元
方面
在酒店
啟用,耗費逾一千六
的二樓
·啟德機場上各航空公司機與揚煞是壯觀
侯機 播音 客的大
山 1
生果一出,一切設個均符合
常及指
他國際的需求。 九泉城方面來汽車
焼山市
全部
公司的賦,而且在多屬的青天
小房間
櫛脚破播出, 航機升降大困
泰航空公司的辦事 雅深。玻璃窗是雙曆友的人,既可聽瑚庭 民航當局於實行技建
• 這情形 使初到
將網及 香港的入,捏一把汗
噻周日經說用,j成,在大堂的中央,的,前後玻璃相隔約一季,艾可鸡見電視。啟總機塲的時候首黈 1呎許,餐應的面牲 大厦的三樓,四指揮系統問
啓德楹塲門之運送行李車: