THE HONGKONG GOVERNMENT GAZETTE, 30ru JANUARY, 1864.
may
any which
have been cast into the sea, or the proceeds thereof if sold, as well as all papers found on board such stranded or wrecked ship or vessel, shall be given up to the owners or their agents when claimed by them. If there are no such owners or agents on the spot, then the sune shall be delivered to the British or Italian Consul- General, Consul, or Vice-Consul, in whose district the wreck or stranding may have taken place, upon being claimed by him within the period fixed by the laws of the country; and such Consuls, owners, or agents, shall pay only the expenses in- curred in the preservation of the property, together with the salvage or other expenses which would have been payable in the like case of a wreck of a national vessel.
The goods and merchandize saved from the wreck shall be exempt from all duties of Customs, unless cleared for consumption, in which case they shall pay the same rate of duty as if they had been imported in a national vessel.
In the case either of a vessel being driven in by stress of weather, run aground, or wrecked, the respective Consuls-General, Consuls, Vice-Consuls, and Consular Agents shall, if the owner or master or other agent of the owner is not present, or is present and requires it, be authorized to interpose in order to afford the necessary assistance to their fellow-countrymen.
ARTICLE XIX.
The Consuls-General, Consuls, Vice-Consuls, and Consular Agents of each of the Contracting Par- ties, residing in the dominions and possessions of the other, shall receive from the local authorities such assistance as can by law be given to them for the
recovery of deserters from the vessels of their respective countries.
ARTICLE XX.
The present Treaty of Commerce and Naviga- tion, when ratified, shall be substituted for the Treaties in force between the High Contracting Parties, namely, those concluded on the 5th April, 1847, and 30th December, 1854, between Great Britain and Tuscany; and on the 29th April, 1845, between Great Britain and the Two Sicilies; and on the 27th February, 1851, and 9th August. 1854, between Great Britain and Sardinia; and shall remain in force for ten years from the date of the exchange of the ratifications, and further until the expiration of twelve months after either of the Contracting Parties shall have given notice to the other of its intention to terminate the same; each of the Contracting Parties being at liberty to give such notice to the other at the expiration of the first nine years, or at any time afterwards.
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saranno state salvate, comprese quelle gettate in mare, o il ricavo della loro vendita, e le carte tutte rinvenute a bordo della nave arrenata o naufragata, saranno restituite al proprietario o chi per esso, appena siano reclamate. Nel caso manchi il pro- prietario o chi per esso, ogni cosa sarà consegnata al Console-Generale, Console, o Vice-Console Bri- tannico o Italiano del distretto ov' ebbe luogo il naufragio o l'arrenamento, dietro domanda che l'interessato dovrà fare nel termine fissato dalle ligge locali. I Consoli, i proprietari, o loro rap- presentanti, non saranno tenuti che al pagamento delle spese occorse per la conservazione della pro- prietà, comprese quelle di salvataggio e simili, che in casi analoghi sarebbero dovute dalle navi na- zionali.
Le mercanzie e oggetti salvati dal naufragio non saranno sottoposti ai diritti di dogana, se non in quanto vengano dichiarati per la consumazione, ed in questi casi pagheranno solamente gli stessi diritti che sarebbero dovuti se fossero importati sopra nave nazionale.
Occorrendo che una nave debba per necessità entrare in un porto, sia arrenata o faccia naufragio, i Consoli-Generali, Consoli, e Vice-Consoli, sono autorizzati ad interporsi perchè sia data la neces- saria assistenza ai loro connazionali, occorrendo però la richiesta del capitano, padrone, o loro rappresentante, quando trovinsi presenti.
ARTICOLO XIX.
I Consoli-Generali, Consoli, Vice-Consoli, e Agenti Consolari di ciascuna delle Parti Contraenti, residenti negli stati e possessi dell' altra, riceveran- no dalle autorità locali la maggiore assistenza che possa darsi secondo le legge del paese, per l'arresto dei disertori dalle navi della loro nazione.
ARTICOLO XX.
Il presente Trattato di Commercio e di Navi- gazione, allorquando sarà ratificato, surrogherà i Trattati vigenti tra le Parti Contraenti, conchiusi il 5 Aprile, 1847, e 30 Dicembre, 1854, fra il Governo della Gran Bretagna e quello della Tos- cana; il 29 Aprile, 1845, fra il Gorverno della Gran Bretagna e quello delle Due Sicilie; il 27 Febbrajo, 1851, e il 9 Agosto, 1854, tra il Governo della Gran Bretagna e quello della Sardegna; e sarà in vigore per dieci anni dalla data dello scambio delle ratifiche del presente Trattato, e anche oltre il detto termine sino a che non siano decorsi dodici mesi dall'annunzio che l'una delle Parti Contraenti fosse per dare all' altra della sua intenzione di farlo cessare; ognuna di esse riservandosi la facoltà di fare all' altra simile dichiarazione allo spirare dei primi nove anni, e in ogni tempo ulteriore.